Quid Sunt Pneumatica Rotarum Fodinarum?
Pneumatica vehiculorum metallicorum ad extremas condiciones laboris specialiter designata sunt. Structura earum est complexior quam pneumaticorum vehiculorum ordinariorum. Ex duabus partibus praecipue constat: pneumaticis et rotis.
Pneumatica ad fodinas destinata sunt pneumatica altae firmitatis, praesertim in condicionibus asperrimis, ut in metallis, lapicidinis et locis constructionis, adhibentur. Solent adhiberi in machinis gravibus, ut in plaustris onerariis metallicis, oneratricibus rotatis, tractoriis, excavatoribus et scrapers, et onera magna, loca aspera et operationem diuturnam sustinere.
Pneumatica ad fodinas destinata gummi magnae firmitatis et carcassis crassis utuntur, quae pondera vehiculorum decem vel etiam centum tonnarum sustinere possunt. Apta sunt ad transportationem onerum gravium et condiciones extremas in regionibus fodinarum.
Formae profundae superficies calcabilis ad augendam adhaesionem et minuendam lapsum pneumatici sequitur. Funiculus multistratus et structura filorum ferreorum resistentiam perforationi praebent et periculum damni a lapidibus et ruderibus minuunt.
Formula specialis gummi resistit temperaturis altis et senescentiae, et apta est ad usum diuturnum. Designatio resistentiae volvendi humilis consumptionem cibus minuit et efficientiam operis auget.
Se ad varia loca complexa, vias fodinarum asperas, lutulentas et saxosas accommodant. Formae profundae, formae quadratae, et formae transversales quae ad varia loca accommodant, transitum augent.
Rotae fodinarum ad rotas chalybis altae firmitatis referuntur, quae specialiter pro vehiculis fodinarum adhibentur, ut puta autocinetorum onerariorum subterraneorum, oneratorum rotarum fodinarum, autocinetorum articulatorum, et cetera, quae ad onera gravia portanda, ad condiciones extremas accommodandas, et una cum pneumaticis fodinarum adhibentur ad stabilem operationem vehiculi curandam.
Capacitas oneris supervalidae pondus instrumentorum fodinarum, a decem ad centena tonnarum, sustinere potest. Ex chalybe altae firmitatis factus, structuram stabilem et resistentiam ictui excellentem habet. Ad condiciones viarum asperas se accommodare potest ut saxis, scoriis, foveis, et viis luto plenis in fodinis resistat. Structura marginis robusta est et periculum deformationis et fissurarum minuit.
Structura multipartita substitutionem pneumatici faciliorem reddit, et anuli laterales et anuli obturantes amovibiles sunt, quod tempus inoperativum minuit et efficaciam sustentationis auget.
Orae tegumentis rubigini et corrosioni repugnantibus obductae sunt ad vitam utilem extendendam, et tractatio superficiei attritioni resistens facultates anti-oxidationis et anti-erosionis luti auget.
Haec coniunctio permittit vehiculis fodinarum operationem efficientem in condicionibus extremis conservare, vitam utilem extendere, et sumptus sustentationis minuere!
Sumus designatores et fabricatores rotarum off-road numero uno in Sinis, et etiam periti praecipui mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summas qualitatis normas designantur et producuntur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, et locum principem in industria retinet. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax necnon curam post-venditionis praebeamus, ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Sumus primi praebitores rotarum in Sinis pro notis notissimis, ut Volvo, Caterpillar, Liebherr, et John Deere.
Nos praebemusRotae 19.50-49/4.0pro populari autocineto onerario fodinarum Caterpillar CAT 777.
CAT 777 est autocinetum onerarium Caterpillar ad fodinas destinatum, praecipue in fodinis sub divo, magnis operibus terrae et locis constructionis adhibitum, et mineralia, saxa et materias magnas efficaciter transportare potest. Notum est propter capacitatem oneris magnam, vim validam et durabilitatem, et aptum est ad condiciones laboris asperas.
Ob magnam capacitatem oneris, validam vim et altam stabilitatem, magnos onera et 19.50-49/4.0 elaboravimus et produximus.margines resistentes impactibusad usum.
Quae sunt commoda eligendi rotas 19.50-49/4.0?
Rotae 19.50-49/4.0 praecipue aptae sunt ad fodinas autocinetorum onerariorum rigidorum et onerariorum rotarum ingentium, et adhibentur in condicionibus extremis, ut metallis, lapicidinis, et metallis sub divo.
1. Tales rotae capacitatem oneris ferendi valde validam habent et aptae sunt pneumaticis fodinarum amplissimis 49 unciarum, quae currus fodinarum vel oneratores plus quam 100 tonnas ponderis sustinere possunt.
Designum structurae robora ut stabilitas sub oneribus magnis praestetur et periculum eruptionis pneumatici aut deformationis orae minuatur.
Magna capacitas oneris ferendi ad necessitates autocinetorum onerariorum gravium implendas. Magna resistentia impacti ad condiciones duras viarum onerariorum accommodandam.
2. Alta resistentia attritioni et corrosioni ad accommodandum ad extremas condiciones fodinarum
Chalybs mixtus altae firmitatis ad resistentiam impacti et attritionis augendam adhibetur, ne damnum lassitudinis in usu diuturno vitetur. Superficiem tegit ad resistentiam rubiginis augendam et se accommodat ad ambitum humidum, lutum, acidum et alcalinum regionum fodinarum.
Vitam orae utilis extendere, frequentiam substitutionis minuere, et asperis condicionibus resistit, humiditati magnae et pulveri magno aptum.
3. Structura quinque partium ad facilem sustentationem adhibita est, et partes separatim mutari possunt ut sumptus sustentationis minuantur. Pneumaticis altae pressionis utentibus, facilius est eam disiungere et componi, tempus inoperabile instrumentorum fodinarum minuitur, et efficientia laboris augetur.
4. Stabilitatem pneumatici auge et detritionem minue. Magnitudo rotae accurate congruit cum pneumatico gigante fodinarum 49 unciarum, fulcimentum humeri optimizat, et detritionem inaequalem pneumatici minuit.
- Designatio aucta anuli claustri pneumatici efficit ne pneumaticum in condicionibus asperis moveatur aut labatur, salutem augens.
Magna firmitas, adaptabilitas ad condiciones asperas, valida facultas anti-deformationis, usum diuturnum et stabilem praestans.
EligendoRotae 19.50-49/4.0Capacitatem portandi, firmitatem, salutem et commoditatem sustentationis autocinetorum onerariorum metallicorum et onerariorum rotarum ingentium insigniter augere potest. Structura eius altae firmitatis, materiae attritioni resistentes et designatio sustentationis optimizata eam electionem idealem pro metallis, lapicidinis, et operibus constructionis magnae scalae faciunt.
Non solum rotas vehiculorum fodinarum producimus, sed etiam amplam varietatem in machinis ingeniosis, rotis elevatoriis, rotis industrialibus, rotis agriculturae, aliisque accessionibus rotarum et pneumaticis implicamur.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Qualitas omnium productorum nostrorum a fabricatoribus originalibus (OEM) globalibus, velut Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, et cetera, agnita est. Nostra producta qualitatem optimam in mundo habent.
Tempus publicationis: Mar-X-MMXXV