Wat bedeit TPMS fir Pneuen fir Baugefierer?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) fir Pneuen aus Baugefierer ass e System, deen den Drock an d'Temperatur vun de Pneuen a Echtzäit iwwerwaacht, wat benotzt gëtt fir d'Sécherheet vun de Gefierer ze verbesseren, de Risiko vu Pneuschued ze reduzéieren an de Brennstoffverbrauch ze verbesseren. TPMS ass besonnesch wichteg bei schwéieren Ausrüstung a Baugefierer (wéi z. B. Biergbaucamionen, Bagger, Ladegeräter, asw.), well dës Gefierer dacks ënner extremen Bedéngungen operéieren an d'Leeschtung vun de Pneuen entscheedend fir d'Sécherheet an d'Betribseffizienz ass.
Funktiounen a Rollen vum TPMS:
1. Echtzäit Iwwerwaachung vum Reifendrock:
- Den TPMS-System iwwerwaacht kontinuéierlech den Loftdrock am Pneu mat Sensoren, déi op all Pneu installéiert sinn. Wann den Loftdrock méi niddreg oder méi héich ass wéi de virdefinéierte Standardwäert, gëtt de System eng Warnung eraus, fir de Chauffer drun z'erënneren, datt hie muss handelen.
- Dëst hëlleft Pneuen ze sprengen an exzessive Verschleiung ze vermeiden, déi duerch niddregen Pneuendrock verursaacht ginn, oder reduzéierten Grip an Iwwerhëtzung vun de Pneuen, déi duerch héije Pneuendrock verursaacht ginn.
2. Echtzäit Iwwerwaachung vun der Pneutemperatur:
- Nieft dem Loftdrock iwwerwaacht den TPMS och d'Pneuentemperatur. Wann Bauween laang schaffen oder ënner héijen Temperaturen a schwéiere Stroossebedingungen ënnerwee sinn, si Pneuen ufälleg fir Iwwerhëtzung, wat de Risiko vun engem Ausfall erhéicht. D'Temperaturiwwerwaachung kann de Betreiber hëllefen, potenziell Problemer am Viraus z'entdecken a Pneuenausfäll oder Brandaccidenter ze vermeiden.
3. Verbesserung vun der Brennstoffeffizienz:
- Niddrege Reifendrock erhéicht de Rollwiderstand vum Pneu, wat zu engem erhéichte Brennstoffverbrauch féiert. Den TPMS-System kann hëllefen, sécherzestellen, datt de Pneu ëmmer am optimale Drockberäich ass, wouduerch de Brennstoffverbrauch reduzéiert gëtt an d'Wirtschaftlechkeet vum Gefier verbessert gëtt.
4. Verlängert d'Liewensdauer vun de Pneuen:
- Indem den TPMS de richtege Pneuendrock hält an d'Pneuentemperatur iwwerwaacht gëtt, kann et de Pneuverschleiss däitlech reduzéieren an d'Liewensdauer vun de Pneuen verlängeren, wouduerch d'Frequenz vum Pneuwiessel reduzéiert gëtt an d'Ënnerhaltskäschte reduzéiert ginn.
5. Sécherheet verbesseren:
- Wann Ingenieursween a rauen Ëmfeld fueren, kënne Problemer mat Pneuen dozou féieren, datt d'Maschinn d'Kontroll verléiert oder souguer zu eeschte Sécherheetsaccidenter féiere kann. TPMS kann Problemer fréi erkennen, potenziell Gefore verhënneren an d'Betribssécherheet garantéieren.
Wéi TPMS funktionéiert:
Den TPMS-System besteet normalerweis aus Sensoren, déi am Pneu installéiert sinn, engem zentralen Kontrollmodul an engem Display. De Sensor moosst den Loftdrock an d'Temperatur am Pneu a weiderginn d'Donnéeën iwwer drahtlos Signaler un den Display oder d'Warnsystem vum Chauffer. Wann den Loftdrock oder d'Temperatur den normale Beräich iwwerschreit, gëtt de System eng Warnung eraus, fir datt de Chauffer rechtzäiteg Moossname kann huelen.
Wichtegkeet vun TPMS a Baufahrzeuge:
Bauween schaffen normalerweis ënner schwéiere Laaschten, komplexem Terrain a batteren Wiederkonditiounen, an d'Gestioun vun den Reifendrock an -temperatur ass entscheedend. Den TPMS-System kann de Betreiber hëllefen, de Pneustatus besser ze iwwerwaachen an de Risiko vun onerwaarten Ausfällen, Pneuschued oder Sécherheetsaccidenter ze reduzéieren, besonnesch a Minnen, Baustellen an aner Plazen, wou de Betrib vun der Ausrüstung extrem usprochsvoll ass.
Zesummegefaasst spillt den TPMS eng wichteg Roll am Pneumanagement vu Baufahrzeugen, andeems en d'Sécherheet verbessert, d'Performance optimiséiert an d'Betribskäschte reduzéiert.
Pneuen a Felge vu Baufahrzeugs si wichteg Komponente vu Baufahrzeugs, déi schwéier Laaschten droen a sech un komplex Aarbechtsbedingungen upassen.
Mir sinn Chinas Nr. 1 Offroad-Riederdesigner a -hersteller, an och de weltwäit féierende Expert am Design a bei der Fabrikatioun vu Felgkomponenten. All Produkter ginn no den héchste Qualitéitsnormen entwéckelt a produzéiert, a mir hunn iwwer 20 Joer Erfahrung an der Felgfabrikatioun. Mir sinn den originelle Felglieferant a China fir bekannte Marken wéi Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Eis Firma ass wäit verbreet an de Beräicher Baumaschinnen, Biergbaufelgen, Gabelstaplerfelgen, Industriefelgen, Landwirtschaftsfelgen, aner Felgkomponenten a Pneuen involvéiert.
Den22.00-25/3.0 Felgendéi mir Caterpillar fir d'Benotzung op Radlader fir Bauween geliwwert hunn, goufen einstimmig vun de Clienten unerkannt.
„22.00-25/3.0„ ass eng Method fir d'Spezifikatioune vun de Pneuen an d'Felgegréissten unzeginn, déi normalerweis a schwéieren Ausrüstung wéi grousse Baumaschinnen, Biergbaucamionen, Lader, etc. benotzt gëtt. Déi spezifesch Erklärung ass wéi follegt:
1.22.00: Weist d'Breet vum Pneu an Zoll un. Dëst bedeit, datt d'Querschnittsbreet vum Pneu 22 Zoll ass.
2. 25: Weist den Duerchmiesser vun der Felg (Radnabe) un, och an Zoll. Dëst bedeit, datt den Duerchmiesser vun der Felg, fir déi de Pneu gëeegent ass, 25 Zoll ass.
3. /3.0: Dëse Wäert weist normalerweis d'Breet vun der Felg an Zoll un. 3.0 bedeit, datt d'Breet vun der Felg 3 Zoll ass. Dësen Deel ass d'strukturell Gréisst vum Pneu, deen op der Felg installéiert ass, wat garantéiert, datt de Pneu an d'Felg zesummepassen.
Dës Spezifikatioun vu Pneuen a Felgen gëtt normalerweis fir grouss Baumaschinnen, wéi Lader, Bulldozeren, Biergbaucamionen, Containerhändler, asw., benotzt, well dës mechanesch Ausrüstung héich Laaschten a staark Pneuen erfuerdert fir mat komplexen Aarbechtsëmfeld eens ze ginn.
Haaptmerkmale:
Héich Belaaschtungskapazitéit: Breet Pneuen a grouss Felgen kënnen héije Gewiichter aushalen a si fir schwéier Operatiounen gëeegent.
Staark Verschleißbeständegkeet: Pneuen vun dëser Spezifikatioun ginn normalerweis an haarden Ëmfeld benotzt a weisen eng staark Verschleißbeständegkeet a Schlagfestigkeit.
Gud Stabilitéit: Groussen Duerchmiesser a breet Pneuen suergen fir eng gutt Kontaktfläch a kënnen d'Stabilitéit op lockerem oder ongläichem Buedem erhalen.
Dës Kombinatioun vu Pneuen a Felgen bitt normalerweis zouverlässeg Ënnerstëtzung fir schwéier Gefierer a garantéiert Sécherheet a Leeschtungsstabilitéit ënner haarde Aarbechtsbedingungen.
Firwat benotze Radlader massiv Pneuen?
Radlader benotze massiv Pneuen a spezielle Fäll, haaptsächlech fir mat haarde Aarbechtsëmfeld a schwéiere Aarbechtsbedingungen eens ze ginn. Déi spezifesch Grënn sinn ënner anerem déi folgend Aspekter:
1. Staark Stéchwiderstand
Komplex Aarbechtsëmfeld: Radlader schaffen normalerweis op Baustellen, a Minièren, op Offalldeponien an an anere Plazen. Op dëse Plazen kann et eng grouss Zuel vu schaarfe Steng, Stolstangen, gebrachenem Glas, etc. um Buedem sinn, déi einfach normal Pneuen duerchbriechen kënnen.
Massivreifen hunn keng bannenzeg Kavitéit: Well Massivreifen keng opblosbar Struktur hunn a komplett mat Gummi gefëllt sinn, lecke se net oder platze wéinst engem Stéck wéi pneumatesch Pneuen, wat d'Ausfallzäit an d'Ënnerhaltskäschten, déi duerch Pneuschued verursaacht ginn, däitlech reduzéiert.
2. Verschleißbeständegkeet a laang Liewensdauer
Héichintensivt Betrib: Radlader brauchen normalerweis e laangfristegen an héichintensiven Betrib, an d'Pneuen si vill Reibung a Verschleiss ausgesat. Massiv Pneuen hunn eng méi héich Verschleissbeständegkeet wéi normal Loftpneuen wéinst hirer héijer Materialdicht, sou datt se eng méi laang Liewensdauer ënner haarde Konditiounen hunn.
3. Ënnerhaltsfräi
Kee Besoin fir heefeg Oppompen oder Reparaturen: Massiv Pneuen eliminéieren d'Problemer vum Pneuoppompen, der Detektioun an der Reparatur vum Pneudrock. Fir Geleeënheeten, déi e kontinuéierleche Betrib erfuerderen, kann d'Benotzung vu Massiv Pneuen d'Ausfallzäit, déi duerch Pneuproblemer verursaacht gëtt, däitlech reduzéieren an doduerch d'Produktiounseffizienz verbesseren.
4. Staark schwéier Laaschtkapazitéit
Hält grouss Laaschten aus: Radlader mussen dacks schwéier Materialien droen an transportéieren. Massiv Pneuen hunn eng méi staark Drokapazitéit wéi Loftpneuen a gi net einfach duerch Iwwerbelaaschtung deforméiert oder beschiedegt. Si si besonnesch gëeegent fir Geleeënheeten, wou schwéier Objete dacks transportéiert musse ginn.
5. Gudde Stabilitéit
Méi staark anti-seismesch Leeschtung: Massiv Pneuen hunn eng robust Struktur an eng eenheetlech Kraaft. Beim Transport vu schwéiere Géigestänn hunn se keng grouss elastesch Verformungen wéi pneumatesch Pneuen, sou datt se e méi stabilt Fuererlebnis ubidden, besonnesch op ongläichem Buedem.
6. Gëeegent fir Operatiounen mat niddreger Geschwindegkeet a kuerzer Distanz
D'Benotzung vu Massivreifen duerch Radlader an extremen Aarbechtsëmfeld kann hir Zouverlässegkeet, Haltbarkeet a Sécherheet däitlech verbesseren an d'Ënnerhaltskäschte fir Pneuen reduzéieren. Massivreifen sinn eng ideal Wiel ënner Betribsbedingungen mat héijem Risiko, héijer Belaaschtung a gerénger Geschwindegkeet.
Dës sinn déi verschidde Gréissten vu Felgen, déi eis Firma fir verschidde Beräicher produzéiere kann:
Gréissten vun den Ingenieursmaschinnen: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gréissten vum Biergbau: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
Gabelstaplergréissten sinn: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
D'Gréisste vun den Industriefahrzeuge sinn: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
D'Gréisste vun de landwirtschaftleche Maschinne sinn: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, B8x18, B9x18, 5,50x20, B7x20, B11x20, B10x24, B12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, B10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, B14x30, DW16x34, B10x38 DW16x38, B8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, B8x44, B13x46, 10x48, B12x48
Eis Produkter hunn Weltqualitéit.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 10. Oktober 2024