13.00-25/2.5 ຂອບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລົດບັນທຸກ dump Universal

13.00-25/2.5 rim for Mining Mining dump truck Universal Featured Image

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

13.00-25/2.5 rim ແມ່ນ 5PC ຂອບໂຄງສ້າງສໍາລັບຢາງ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາແມ່ນ OE wheel rim suppler ສໍາລັບ Volvo, CAT, Liebheer, John Deere, Doosan ໃນປະເທດຈີນ.

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ:13.00-25/2.5 rim ແມ່ນ 5PC ຂອບໂຄງສ້າງສໍາລັບຢາງ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍລົດ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ຂະໜາດຂອບ:13.00-25/2.5

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ຮູບແບບ:ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະ:ສາກົນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ລົດຂົນສົ່ງ", ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍໃນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດແລະຫນ້າດິນ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່, overburden (ໂງ່ນຫີນຂີ້ເຫຍື້ອ), ແລະວັດສະດຸອື່ນໆຈາກສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄປຍັງພື້ນທີ່ dumping ຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແລະຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

1. ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງອັນມະຫາສານ. ພວກມັນມາໃນຫຼາຍຂະໜາດ, ຕັ້ງແຕ່ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າທີ່ສາມາດບັນທຸກຫຼາຍສິບໂຕນຈົນເຖິງລົດບັນທຸກຊັ້ນສູງທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງວັດຖຸຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນໃນການໂຫຼດດຽວ.

2. ການອອກແບບທີ່ແຂງກະດ້າງ: ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນກັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງມັກຈະປະກອບດ້ວຍພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເສັ້ນທາງທີ່ຊັນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ທ້າທາຍ. ການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

3. ຄວາມສາມາດທາງນອກເສັ້ນທາງ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດການເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ປູຢາງແລະບໍ່ລຽບ, ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ເປີດ. ລະບົບ suspension ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ traction ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

4. ກອບເປັນຮູບປະທຳ ຫຼື ແຂງ: ລົດບັນທຸກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດມີເຟຣມແບບປ່ຽງໆ ຫຼື ກອບແຂງ. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເສັ້ນປະສາດມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພາກສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນຖະໜົນບໍ່ແຮ່ທີ່ແໜ້ນໜາ. ລົດບັນທຸກແຂງມີກອບດຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບ.

5. ກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ: ລົດບັນທຸກຂຸດບໍ່ແຮ່ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຮັບການຍົກ, tipping ໂຫຼດອອກສໍາລັບການ unloading ປະສິດທິພາບ. ກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປ່ອຍລົດບັນທຸກຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ.

6. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີພະລັງທີ່ໃຫ້ກຳລັງແຮງບິດ ແລະກຳລັງແຮງມ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອນຳທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນ ແລະ ມີການບັນທຸກໜັກໜ່ວງ.

7. ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ: ລົດບັນທຸກຂຸດບໍ່ແຮ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ cabins ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີແລະການຄວບຄຸມ ergonomic. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງມ້ວນ, ຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ.

8. ຂະໜາດ ແລະ ການຈັດປະເພດ: ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ ມັກຈະຖືກຈັດປະເພດເປັນປະເພດ ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ. ນີ້ປະກອບມີຫ້ອງຮຽນເຊັ່ນ "ຊັ້ນສູງ", "ຂະຫນາດໃຫຍ່", "ຂະຫນາດກາງ," ແລະ "ຂະຫນາດນ້ອຍ".

9. ເທກໂນໂລຍີຢາງລົດ: ຢາງສໍາລັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແລະການອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກແລະພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ພວກມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ ແລະ ເສີມສ້າງເພື່ອຕ້ານການເຈາະແລະການສວມໃສ່.

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກມັນຊ່ວຍເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸຈຳນວນມະຫາສານໄດ້ໄວ ແລະ ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜະລິດລວມຂອງລະເບີດຝັງດິນ. ການອອກແບບແລະຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ບ່ອນທີ່ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະມີກໍາໄລ.

ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	10.00-20
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	14.00-20
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	10.00-24
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	10.00-25
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	11.25-25
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່	13.00-25

ຂະບວນການຜະລິດ

1. ໃບບິນ

4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ

2. ມ້ວນຮ້ອນ

5. ການແຕ້ມຮູບ

3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ

6. ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ

ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຊີ້ບອກການໂທເພື່ອກວດຫາສິນຄ້າໝົດ

ໄມໂຄມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ

Colorimeter ເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຂອງສີ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໄມໂຄແມັດເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາຂອງຟິມສີເພື່ອກວດຫາຄວາມຫນາຂອງສີ

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

Hongyuan Wheel Group (HYWG) ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ມັນເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງຂອບສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກນອກຖະຫນົນແລະອົງປະກອບຂອບ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, forklifts, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.

HYWG ມີເທກໂນໂລຍີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດການເຄືອບລໍ້ວິສະວະກໍາທີ່ມີລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນ, ແລະການອອກແບບປະຈໍາປີແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງ 300,000 ຊຸດ, ແລະມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນການກວດກາແລະການທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.

ໃນມື້ນີ້ມັນມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ລ້ານ USD ຊັບສິນ, 1100 ພະນັກງານ, 4 ສູນການຜະລິດ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 20 ປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.

HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະປະດິດສ້າງ, ແລະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຢ່າງສຸດໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.

ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ off-road ທັງຫມົດແລະອຸປະກອນ upstream ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາກະສິກໍາ, forklift, ແລະອື່ນໆ.

ຄຸນະພາບ

ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.

ເຕັກໂນໂລຊີ

ພວກເຮົາມີທີມງານ R & D ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆ, ແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ການບໍລິການ

ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.