ຂອບ 14.00-25/1.5 ສຳລັບຂອບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ລົດຕັກລໍ້ Cat

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຢາງລົດຕັກລໍ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມການອອກແບບ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນບາງປະເພດທົ່ວໄປຂອງຢາງລົດຕັກລໍ້: 1. ຢາງລົດອະຄະຕິ: ໂຄງຮ່າງຂອງຢາງລົດອະຄະຕິໃຊ້ສາຍຢາງລົດທີ່ເຄືອບດ້ວຍເສັ້ນຂວາງ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຕໍ່າ, ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານໃນສະຖານທີ່ທົ່ວໄປ. 2. ຢາງລົດແບບເຣດຽມ: ໂຄງຮ່າງຂອງຢາງລົດແບບເຣດຽມໃຊ້ສາຍທີ່ຈັດລຽງແບບເຣດຽມ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການໂຫຼດໜັກ ແລະ ການປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. 3. ຢາງລົດໂພລີເອທິລີນນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດ: ຢາງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເອທິລີນນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. 4. ຢາງລົດທີ່ມີສາຍເຫຼັກ: ສາຍພາຍໃນຂອງຢາງລົດຖືກອອກແບບດ້ວຍການເສີມເຫຼັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງ. 5. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີລົມ (ຢາງລົດແຂງ): ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີລົມບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີລົມ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ບໍ່ເຈາະ ແລະ ເສຍຫາຍງ່າຍ, ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. 6. ຢາງລົດຖົງລົມນິລະໄພ: ໂຄງສ້າງຂອງຢາງລົດຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຢາງລົດ. ພາຍໃນເຕັມໄປດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ເບາະທີ່ດີ. 7. ຢາງລົດທີ່ມີໜ້າຢາງ: ໜ້າຢາງມີການອອກແບບລວດລາຍສະເພາະ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການຍຶດເກາະ ແລະ ການລະບາຍນ້ຳທີ່ດີ, ເໝາະສົມກັບການດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢາງລົດຕັກລໍ້ປະເພດທົ່ວໄປ. ການເລືອກປະເພດຢາງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການການດຳເນີນງານສະເພາະ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດຕັກ.