CAT 982M ເປັນລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Caterpillar. ມັນເປັນຂອງລຸ້ນປະສິດທິພາບສູງຊຸດ M ແລະຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າໜັກ, ການເກັບກັກສິນຄ້າໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ, ການລອກເອົາບໍ່ແຮ່ ແລະ ການໂຫຼດວັດສະດຸໃນສະໜາມ. ລຸ້ນນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນຕົວແທນຫຼັກຂອງລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ Caterpillar.
ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບວຽກງານການຈັດການ ແລະ ການໂຫຼດວັດສະດຸໜັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີໃນບໍ່ແຮ່, ບໍ່ຫີນ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການດຳເນີນງານທ່າເຮືອ. ມັນເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບບໍ່ແຮ່, ບໍ່ຫີນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກອື່ນໆ. ມັນມີຂໍ້ດີຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກແລະການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Cat C13, ພະລັງງານສູງສຸດ 403 ແຮງມ້າ; ດ້ວຍຖັງທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດໂຫຼດວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ເຊັ່ນ: ຫີນບົດ, ແຮ່ເຫຼັກ, ຖ່ານຫີນ, ຂີ້ເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ); ມັນຮອງຮັບການວາງຊ້ອນ, ການໂຫຼດ ແລະ ການລອກອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍເວລາວົງຈອນສັ້ນ. ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສະຖານວາງວັດສະດຸ, ທ່າເຮືອ, ແລະອື່ນໆ.
2. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳ
ຊຸດ Cat M ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮູ້ການໂຫຼດອັດສະລິຍະທີ່ເປັນເອກະລັກ (ໄຮໂດຼລິກຮັບຮູ້ການໂຫຼດ); ການຈັບຄູ່ພະລັງງານ ແລະ ໄຮໂດຼລິກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ມາພ້ອມກັບໂໝດປະຫຍັດພະລັງງານ ECO + ຟັງຊັນປິດລະບົບອັດຕະໂນມັດເພື່ອປະຫຍັດການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາເຮັດວຽກ. ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 10~15% ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້.
3. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ໜັກໜ່ວງ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ
ພາຫະນະທັງໝົດໃຊ້ໂຄງສ້າງໂຄງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເພົາຫຼັງທີ່ທົນທານ, ແລະ ເສົາຄ້ຳທີ່ເສີມແຮງ; ພ້ອມດ້ວຍກະບອກລໍ້ທີ່ທົນທານ (25.00-25/3.5) ແລະ ຢາງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (L4/L5); ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີວັດສະດຸຂັດສູງເຊັ່ນ: ຫີນກ້ອນ, ແຮ່ເຫຼັກ, ແລະ ຂີ້ເຫຼັກ. ອັດຕາການເຂົ້າເຮັດວຽກສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບໄດ້ດີ.
4. ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ ແລະ ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດ
ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຄັນດຽວ (EH) + ໜ້າທີ່ຈຳກັດການປັບລະດັບ/ຍົກອັດຕະໂນມັດ; ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ປິດສະໜິດພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບ, ລະບົບດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ວິໄສທັດກວ້າງ; ລະບົບມາດຕະຖານ Cat Product Link™ ແລະ VisionLink™, ຮອງຮັບການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາ. ການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ການເຮັດວຽກຫຼາຍກະ
5. ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
ໂຄງສ້າງການເຂົ້າເຖິງສາມຈຸດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດ; ການຈັດລຽງແບບລວມສູນຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ, ແບັດເຕີຣີ, ພອດນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາພື້ນດິນໄດ້ງ່າຍ; ຮອງຮັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນລົມຢາງ (TPMS) ແລະ ລະບົບຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ເວລາຢຸດການບຳລຸງຮັກສາ
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງລົດຕັກລໍ້ CAT 982Mແລະ ລັກສະນະການໃຊ້ງານທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະ ແຮງບິດສູງຂອງມັນເອງ, ການເລືອກກະບອກລໍ້ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ, ການຈັບຄູ່ຢາງລົດ, ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 5PC.
ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 5PC ເປັນກະບອກລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ທົນທານ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນພິເສດສຳລັບລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແຂງ. ຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 33.25R29 ຫຼື 33.25-29. ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ແຂງແຮງ, ໂຄງສ້າງແຕກ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດຫີນ.
ຂອບລໍ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ແຂງແຮງ. ດ້ວຍຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ 33.25R29, ລໍ້ດຽວສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15~20 ໂຕນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການໃຊ້ງານໜັກຂອງລົດຕັກ ຫຼື ລົດບັນທຸກແຂງທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າ 40 ໂຕນ. ເໝາະສົມສຳລັບ: ການລອກເອົາບໍ່ແຮ່, ການຕັກແຮ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແລະ ການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່.
ໜ້າແປນໜາ 3.5 ນິ້ວ, ໂຄງສ້າງແຂງແຮງ, ມີຄວາມຕ້ານທານການຜິດຮູບສູງກວ່າ; ສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກົດດັນພາຍໃນຢາງ, ແຮງກະທົບ ແລະ ແຮງຂາດຂ້າງໃນລະຫວ່າງການກວາດຄວາມຖີ່ສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ດີເລີດ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກະບອກຢາງຍາວກວ່າ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຫ້າຊິ້ນ, ປະສິດທິພາບໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງ. ງ່າຍຕໍ່ການຖອດປະກອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງ: ຢາງລົດສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໄວໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຖອດປະກອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄຮໂດຼລິກພິເສດ; ໂຄງສ້າງແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ. ນິຍົມໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີການໂຫຼດສູງ ແລະ ຢາງລົດສວມໃສ່ເລື້ອຍໆ. ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ປັບປຸງອັດຕາການເຂົ້າຮ່ວມ.
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 ກັບລົດຕັກລໍ້ CAT 982M ແມ່ນຫຍັງ?
ລົດຕັກລໍ້ CAT 982M ໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນປະສິດທິພາບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ດີຂຶ້ນ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼື ສະຖານະການທີ່ກຳນົດເອງພິເສດ.
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບວຽກງານໜັກ
ຢາງລົດຂະໜາດ 33.25R29 ທີ່ກົງກັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າຢາງລົດດຽວ (15-20 ໂຕນ); ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຮອງຮັບພື້ນດິນທີ່ສູງກວ່າຂອງ CAT 982M ເມື່ອບັນທຸກດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (ເຊັ່ນ: ແຮ່ ແລະ ເຫຼັກກ້າ); ຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຫັກ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງຢາງລົດ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ. ເໝາະສຳລັບສະພາບການໂຫຼດຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ການວາງຊ້ອນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.
2. ໜ້າແປນໜາກວ່າ (3.5 ນິ້ວ) ແລະໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າ
ແຜ່ນຂອບທີ່ກວ້າງ ແລະ ໜາກວ່າມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະຜິດຮູບພາຍໃຕ້ແຮງຂ້າງສູງ ແລະ ການກະທົບຈາກຢາງລົດແຕກ; ມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າໃນການດູດຊຶມແຮງກະທົບທັນທີເມື່ອກວາດຫີນຂະໜາດໃຫຍ່, ແຮ່ເຫຼັກ ແລະ ຂີ້ເຫຼັກ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການແຕກຂອງຂອບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ການແຕກ, ການເຊື່ອມເປີດ ແລະ ຮອຍແຕກ.
3. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດເກາະຂອງຍານພາຫະນະ
ພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບຢາງລົດທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ງານຢູ່ເທິງພື້ນດິນອ່ອນ, ເປີ້ນພູສູງ, ຫີນກ້ອນ ຫຼື ພື້ນດິນລື່ນ; ມັນປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການເລື່ອນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຍົກຂອງດ້ານໜ້າເມື່ອຂຸດ. ມັນປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງ.
4. ຮອງຮັບຢາງລົດທີ່ທົນທານຕໍ່ການຕັດທີ່ໜັກເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຢາງລົດຊັ້ນ L5 ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຕັດສູງ; ຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຂອງຢາງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງບ່າໄຫລ່, ແລະ ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ແລະ ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20%. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຢາງລົດ ແລະ ຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.
5. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງສ້າງຫ້າຊິ້ນ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຮອງຮັບການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢາງລົດໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບຳລຸງຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ທ່າເຮືອທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການເຂົ້າຮ່ວມສູງ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບໜ່ວຍງານປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກະ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ, ສ່ວນປະກອບກະບອກລໍ້ອື່ນໆ ແລະ ຢາງລົດ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂະໜາດກະບອກລໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານໃຫ້ຂ້ອຍ, ແລະ ພວກເຮົາຈະມີທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຕອບ ແລະ ຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-05-2025