ຂ່າວ

ໃນຂະແໜງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ກະສິກຳ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ, ກະບອກລໍ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວນຳຢາງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນຖານສຳລັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ. ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນ ...ອ່ານຕື່ມ»

ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວແບບປະສົມ ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດງານຫຼາຍໜ້າທີ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບສະຖານະການເກັບກ່ຽວກະສິກຳ, ໃຊ້ສຳລັບການປະຕິບັດງານປະສົມປະສານເຊັ່ນ: ການເກັບກ່ຽວ, ການນວດເຂົ້າ, ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການໂຫຼດພືດຜົນເຊັ່ນ: ເຂົ້າສາລີ, ເຂົ້າ...ອ່ານຕື່ມ»

ລູກປັດລັອກເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ (2 ຊິ້ນ, 3 ຊິ້ນ, ແລະ 5 ຊິ້ນ), ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອ "ລັອກ" ລູກປັດຢາງລົດໃສ່ກະບອກລໍ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ, ຄວາມດັນສູງ, ແລະ ສະພາບການກະທົບກະເທືອນ. ມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ...ອ່ານຕື່ມ»

ຄຸນນະພາບຂອງກະບອກລໍ້ບໍ່ແມ່ນຕົວກໍານົດທີ່ "ຂາດບໍ່ໄດ້", ແຕ່ເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ່ກໍານົດໂດຍກົງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຕົ້ນທຶນ. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ, ແລະກະສິກໍາ, ຄຸນນະພາບຂອງກະບອກລໍ້ແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ»

ລົດບັນທຸກຂຸດເຈາະໃຊ້ຢາງລົດ OTR ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າຢາງລົດບັນທຸກທຳມະດາ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຂຸຂະ. ຂະໜາດຢາງລົດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບນ້ຳໜັກ...ອ່ານຕື່ມ»

ໃນບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ລໍ້ OTR ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, HYWG ບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງລະດັບໂລກ...ອ່ານຕື່ມ»

ລໍ້ຂຸດເຈາະບໍ່ແຮ່ແມ່ນລະບົບລໍ້ທີ່ທົນທານທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່...ອ່ານຕື່ມ»

Volvo L60 ແມ່ນໜຶ່ງໃນລຸ້ນມາດຕະຖານໃນສ່ວນ "ລົດຕັກນ້ຳໜັກນ້ອຍຫາກາງ" ທົ່ວໂລກ. ມັນຮັກສາຊື່ສຽງສູງມາດົນແລ້ວໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ»

ລໍ້ OTR ໝາຍເຖິງລໍ້ພິເສດທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກນອກທາງຫຼວງ, ລວມທັງກະບອກລໍ້, ດຸມລໍ້ ແລະ ໂຄງສ້າງຕິດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບບໍ່ແຮ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ, ປ່າໄມ້, ການກະສິກຳ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມພື້ນດິນທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ. ໃນ...ອ່ານຕື່ມ»

ຢາງລົດກົນຈັກກໍ່ສ້າງແມ່ນຢາງລົດພິເສດທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບອຸປະກອນໜັກຕ່າງໆນອກທາງຫຼວງ. ບໍ່ເໝືອນກັບຢາງລົດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດບັນທຸກທຳມະດາ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ, ບໍ່ຫີນ, ອຸໂມງ, ແລະ ໂຮງງານເຫຼັກ...ອ່ານຕື່ມ»

ໃນການດຳເນີນງານວິສະວະກຳ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ທັນສະໄໝ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຕັກລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດຕັກຊັ້ນນຳຂອງໂລກ, Hitachi...ອ່ານຕື່ມ»

ລໍ້ OTR ໝາຍເຖິງລະບົບລໍ້ທີ່ທົນທານທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະນອກທາງຫຼວງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບໃຊ້ອຸປະກອນໜັກໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ, ປ່າໄມ້, ການທະຫານ ແລະ ກະສິກຳ. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ, ຜົນກະທົບ ແລະ ແຮງບິດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ...ອ່ານຕື່ມ»