ຂ່າວ

ລົດຕັກລໍ້ Volvo L180 series ເປັນອຸປະກອນໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ອູ່ວັດສະດຸ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜັກ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານພະລັງທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ, ການໃຊ້ງານທີ່ສະດວກສະບາຍ...ອ່ານຕື່ມ»

ລົດຕັກລໍ້ Liebherr L526 ເປັນລົດຕັກຂະໜາດກາງທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ມັນໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກຳຍ້ອນລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບໄຮໂດຣສະແຕຕິກທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມທີ່ດີເລີດ. ມັນມີປະສິດທິພາບດີໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຈັດການວັດສະດຸ, ການ...ອ່ານຕື່ມ»

Hitachi ZW250 ເປັນລົດຕັກລໍ້ຂະໜາດກາງຫາໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Hitachi Construction Machinery. ມັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບວຽກງານຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນປານກາງ ແລະ ສູງ. ມັນມີປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ,...ອ່ານຕື່ມ»

CAT 982M ເປັນລົດຕັກລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Caterpillar. ມັນເປັນຂອງລຸ້ນປະສິດທິພາບສູງຊຸດ M ແລະຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າໜັກ, ການເກັບກັກຜົນຜະລິດສູງ, ການລອກເອົາບໍ່ແຮ່ ແລະ ການໂຫຼດວັດສະດຸໃນສະໜາມ. ລຸ້ນນີ້...ອ່ານຕື່ມ»

CAT 982M ເປັນລົດຕັກລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Caterpillar. ມັນເປັນຂອງລຸ້ນປະສິດທິພາບສູງຊຸດ M ແລະຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າໜັກ, ການເກັບກັກຜົນຜະລິດສູງ, ການລອກເອົາບໍ່ແຮ່ ແລະ ການໂຫຼດວັດສະດຸໃນສະໜາມ. ລຸ້ນນີ້ປະສົມປະສານພະລັງທີ່ດີເລີດ...ອ່ານຕື່ມ»

ກະບອກລໍ້ເປັນອົງປະກອບຫຼັກພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງໃດໆ. ກະບອກລໍ້ມັກຖືກມອງຂ້າມ, ແລະມັນເປັນພື້ນຖານຂອງການປະກອບລໍ້ທັງໝົດ. ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ. ກະບອກລໍ້ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຢາງລົດ...ອ່ານຕື່ມ»

ລົດຕັກລໍ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ: 1. ວຽກດິນ: ໃຊ້ເພື່ອກວາດ ແລະ ຂົນຍ້າຍດິນ, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ. 2. ການຈັດການວັດສະດຸ: ວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ...ອ່ານຕື່ມ»

ຢາງລົດຂອງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກຂຸດດິນ, ມີການອອກແບບພິເສດຫຼາຍ. ຈຸດປະສົງຫຼັກແມ່ນເພື່ອຮັບມືກັບພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຢາງລົດຂອງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະ...ອ່ານຕື່ມ»

ໃນອຸດສາຫະກຳຢາງລົດ, OTR ຫຍໍ້ມາຈາກ Off-The-Road, ເຊິ່ງມັກຈະໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ ຫຼື ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ກັບທາງນອກ. ຢາງລົດ OTR ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະໜັກທີ່ໃຊ້ງານເສັ້ນທາງນອກປູຢາງ, ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຂຸຂະ ແລະ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນ...ອ່ານຕື່ມ»

ລົດຕັກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Volvo L120, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນວັດສະດຸໜັກເຊັ່ນ: ແຮ່, ຫີນກ້ອນ, ແລະ ຖ່ານຫີນ. ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານການໂຫຼດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຄວາມດັນຂອງ...ອ່ານຕື່ມ»

ລົດຕັກລໍ້ Volvo L120 ເປັນລົດຕັກລໍ້ຂະໜາດກາງຫາໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Volvo, ເໝາະສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຂົນດິນ, ການຈັດການຫີນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ບໍ່ຫີນ. ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ...ອ່ານຕື່ມ»

Hitachi ZW220 ເປັນລົດຕັກຂະໜາດກາງທີ່ຜະລິດໂດຍ Hitachi Construction Machinery, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບ່ອນຈອດລົດຫີນ, ທ່າເຮືອ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ວິສະວະກຳເທດສະບານ. ລຸ້ນນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້ຍ້ອນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ...ອ່ານຕື່ມ»