ປ້າຍໂຄສະນາ113

ໜ້າທີ່ຂອງຂອບລໍ້ລົດໄຖນາແມ່ນຫຍັງ?

ກະບອກລໍ້ລົດໄຖນາແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບລໍ້ລົດໄຖນາ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືກັບ "ວົງແຫວນເຫຼັກ", ແຕ່ພວກມັນມີບົດບາດຫຼັກທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນການຍຶດເກາະ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຖນາ.

ກະບອກລໍ້ລົດໄຖນາແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ຍຶດຢາງລົດກະສິກຳ, ເຊື່ອມຕໍ່ຢາງລົດກັບເພົາ ແລະ ດຸມລໍ້, ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການໂຫຼດປະຕິບັດການຂອງມັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຢາງລົດກະສິກຳ/ຢາງລົດເຣດຽມ, ຢາງລົດກວ້າງ, ຢາງລົດແຄບ, ແລະ ລະບົບລໍ້ຄູ່.

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຂອບລໍ້ລົດໄຖນາແມ່ນເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ ແລະ ນ້ຳໜັກ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຊັ່ນ: ການໄຖດິນ, ການຫວ່ານເມັດພືດ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ລົດໄຖນາຈະສ້າງນ້ຳໜັກຂອງມັນເອງ ບວກກັບນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນ, ແຮງປະຕິກິລິຍາຂອງດິນ, ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສະຕາດ, ການພວງມາໄລ, ແລະ ການເບຣກ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຢາງລົດ ແລະ ພື້ນດິນຜ່ານຂອບລໍ້.

ຂອບລໍ້ແມ່ນໂຄງກະດູກຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແທ້ຈິງໃນລະບົບລໍ້ລົດໄຖນາ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຢາງລົດກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ສົ່ງຕໍ່ແຮງດຶງ, ກະບອກລໍ້ຈະສົ່ງກຳລັງເຄື່ອງຈັກໄປຫາຢາງລົດຜ່ານເພົາຂັບ ແລະ ເພົາລໍ້, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດແຮງດຶງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແຮງດຶງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໄຖນາຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍສຳລັບກະບອກລໍ້. ກະບອກລໍ້ລົດໄຖນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດຮັບປະກັນມຸມບ່ອນນັ່ງຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ການຮອງຮັບຢາງທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງຢາງ ແລະ ການເລື່ອນຂອງລໍ້. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບລົດໄຖນາທີ່ເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ກະສິກຳທີ່ອ່ອນ, ຢູ່ເທິງເນີນພູ, ແລະ ພາຍໃຕ້ສະພາບການດຶງທີ່ໜັກ.

ກະບອກລໍ້ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງມັນ; ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບກະບອກລໍ້.

HYWG ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດໂປຣໄຟລ໌ເຫຼັກກ້າສຳລັບກະບອກລໍ້ໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ, ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ພິເສດທີ່ຜະລິດພາຍໃນ. ໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ກະບອກລໍ້ຂອງ HYWG ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳ.

ກະບອກລໍ້ທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີກ່ວາກະບອກລໍ້ມາດຕະຖານທຳມະດາໃນດ້ານຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ, ບວກກັບຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກລໍ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມອ່ອນເພຍໄດ້ທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບຈາກການໂຫຼດສູງໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທີ່ຮຸນແຮງກໍຕາມ.

ຕັ້ງແຕ່ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຈົນເຖິງການເຊື່ອມໂລຫະ, HYWG ມີຮູບແບບການຜະລິດ "ແບບຄົບວົງຈອນ". ຕັ້ງແຕ່ການມ້ວນເຫຼັກ, ການອອກແບບແມ່ພິມ, ການຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຈົນເຖິງການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ ແລະ ການກວດກາຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມ ແລະ ທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສູງທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ.

1. ບິລເລັດ-ມິນ

1. ບິລເລັດ

2. ມ້ວນຮ້ອນ-ນາທີ

2. ມ້ວນຮ້ອນ

3. ອຸປະກອນເສີມ ການຜະລິດ-ນາທີ

3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ

4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ - ນາທີ

4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

5. ການທາສີ-ມິນ

5. ການແຕ້ມຮູບ

6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ-ນາທີ

6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

HYWG ມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳ.

ວິສະວະກອນຈະໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນຕຳແໜ່ງ ແລະ ການຮອງຮັບຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ຂະໜາດກະບອກລໍ້ ແລະ ການອອກແບບບ່ອນນັ່ງຢາງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ມຸມ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຢາງລົດຕ້ອງກົງກັບຢາງລົດຢ່າງສົມບູນເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງຢາງ, ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ຫຼື ການເລື່ອນຂອງລູກປັດ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລະບົບທີ່ບໍ່ມີທໍ່.

ກະບອກລໍ້ຈະກຳນົດວ່າຢາງລົດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່.

ກະບອກລໍ້ DW25X28 ທີ່ອອກແບບໂດຍ HYWG ສຳລັບລົດໄຖນາ Volvo ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສຳລັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນ.

DW25x28

DW25x28 ເປັນຂະໜາດກະບອກລໍ້ທີ່ພັດທະນາໃໝ່ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຫຼາຍຄົນທີ່ມີຂະໜາດນີ້ໃນການຜະລິດ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ DW25x28 ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າຫຼັກທີ່ມີຢາງລົດຢູ່ແລ້ວ ແຕ່ຕ້ອງການກະບອກລໍ້ໃໝ່ຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບມາດຕະຖານ DW25x28 ຂອງພວກເຮົາມີໜ້າແປນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າໜ້າແປນກວ້າງ ແລະ ຍາວກວ່າການອອກແບບອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນລຸ້ນ DW25x28 ສຳລັບວຽກໜັກ, ມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງລົດຕັກລໍ້ ແລະ ລົດໄຖນາ, ມັນເປັນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ.

DW25x28 ເປັນຂະໜາດລໍ້ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນສະເປັກພິເສດສຳລັບກະບອກລໍ້ທີ່ທົນທານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບມາດຕະຖານ, DW25x28 ຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະໜ້າແປນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າໜ້າແປນຈະກວ້າງ ແລະ ຍາວກວ່າການອອກແບບອື່ນໆ. ດ້ວຍຢາງລົດທີ່ແຂງກະດ້າງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ກະບອກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງມີທັງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ.

HYWG, ຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດໜັກ OTR ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມາດົນແລ້ວ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບລົດທີ່ໃຊ້ນອກທາງຫຼວງຫຼາຍຊະນິດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບເຊັ່ນ ISO 9001 ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ CAT, Volvo, ແລະ John Deere. ບໍລິສັດລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ປັບປຸງການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລໍ້ລົດຂອງມັນມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນໜັກທີ່ໃຊ້ນອກທາງຫຼວງ.

ISO 9001

ISO 9001

ISO 45001

ISO 45001

ISO 14001

ISO 14001

ການຮັບຮູ້ຄວາມເປັນເລີດຂອງຜູ້ສະໜອງ CAT

ການຮັບຮູ້ຄວາມເປັນເລີດຂອງຜູ້ສະໜອງ CAT

ລົດ Volvo 6 SIGMA ສີຂຽວ

ລົດ Volvo 6 SIGMA ສີຂຽວ

ລາງວັນການປະກອບສ່ວນພິເສດຂອງຜູ້ສະໜອງ John Deere

ລາງວັນການປະກອບສ່ວນພິເສດຂອງຜູ້ສະໜອງ John Deere

ຜະລິດຕະພັນຂອງ HYWG ໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າສິບປະເທດ, ລວມທັງອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ຣັດເຊຍ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຊັ້ນນຳ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ລະບົບການບໍລິການທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂກະບອກລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ, ສ່ວນປະກອບກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:

 

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ກວ້າງ 14x28 15x28 DW25x28      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8 ປອນ x 15 10 ປອນ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 ກວ້າງ 8x18 ກວ້າງ 9x18 5.50x20
ກວ້າງ 7x20 ກວ້າງ 11x20 ກວ້າງ 10x24 ກວ້າງ 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 ກວ້າງ 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ກວ້າງ 14x30
DW16x34 ກວ້າງ 10x38 DW16x38 ກວ້າງ 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 ກວ້າງ 8x44
ກວ້າງ 13x46 10x48 ກວ້າງ 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

 ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.


ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-27-2026