ຂອບຂອບ W15x24 ສຳລັບລົດແບກໂຮ້ JCB ສຳລັບລົດຕັກຂະໜາດອຸດສາຫະກຳ

JCB ມີຕຳແໜ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຂະແໜງການລົດຕັກແບັກໂຮ. ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ຄຳວ່າ "JCB" ເກືອບຈະກາຍເປັນຄຳສັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດຕັກແບັກໂຮ. JCB ໄດ້ບຸກເບີກລົດຕັກແບັກໂຮໃນປີ 1953 ແລະ ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງໃໝ່ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ:
1. ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດີເລີດ (ອຸປະກອນສອງໃນໜຶ່ງ):
ການໂຫຼດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນໃນເຄື່ອງດຽວ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດຕັກດິນ JCB ແມ່ນພວກມັນປະສົມປະສານໜ້າທີ່ຂອງລົດຕັກດິນທາງໜ້າ ແລະ ລົດຂຸດທາງຫຼັງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຽວສາມາດເຮັດວຽກສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ສຳເລັດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການໂອນຍ້າຍໄວ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຂຸດ ແລະ ລົດຕັກລໍ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ລົດຕັກແບັກໂຮສາມາດໂອນຍ້າຍໄດ້ໄວໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຫຼື ລະຫວ່າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສູງເຖິງ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.
ປະຢັດພື້ນທີ່: ໃນເຂດກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ລົດຂຸດດິນໜຶ່ງຄັນສາມາດທົດແທນອຸປະກອນເອກະລາດສອງອັນ ແລະ ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ຈຳກັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
2. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຊັ້ນນໍາ:
ເຄື່ອງຈັກ JCB EcoMAX: ເຄື່ອງຈັກ EcoMAX ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງ JCB ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດລ່າສຸດ (ເຊັ່ນ Tier 4 Final/Stage V) ແລະ ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ ແລະ ແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວຕໍ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດ. ຫຼາຍລຸ້ນບໍ່ຕ້ອງການຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນ (DPF) ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການດຳເນີນງານ.
ເທັກໂນໂລຢີ TorqueLock: ເທັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ທາງຫຼວງ, ປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 25%.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມສູບ EcoDig: ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕື່ມອີກ (ສູງສຸດ 15%) ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂຸດຄົ້ນດີທີ່ສຸດ.
ແຂນຍົກທີ່ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ: ແຂນຍົກຂອງຫຼາຍລຸ້ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮັກສາລະດັບຂອງຖັງເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການຍົກ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນໄດ້.
ຟັງຊັນ Powerslide: ຊ່ວຍໃຫ້ປາຍການຂຸດຄົ້ນສາມາດເລື່ອນໄປທາງຂ້າງໄດ້ດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຂຸດຄົ້ນແມ່ນຍຳໃນພື້ນທີ່ແຄບໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.
3. ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ:
ການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: JCB ມີປະຫວັດຍາວນານ ແລະ ປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນໃນການຜະລິດລົດຕັກ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຊື່ສຽງດີໃນດ້ານຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ໂຄງໝູນທີ່ມີພາກສ່ວນກ່ອງເຊື່ອມຢ່າງສົມບູນ ແລະ ການອອກແບບແຂນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທີ່ຮຸນແຮງໄດ້.
ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
4. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ:
ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ: ລົດຕັກແບັກໂຮ JCB ຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍ, ແລະຈຸດກວດກາປະຈຳວັນ ແລະ ຕົວກອງຫຼາຍຈຸດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຈາກພື້ນດິນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ລະບົບໂທລະເມຕິກ LiveLink: ລະບົບ LiveLink ຂອງ JCB ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມກວດກາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກໄລຍະໄກ, ຮັບສັນຍານເຕືອນຄວາມຜິດພາດ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຈັດການອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງເວລາການເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດຕັກດິນ JCB ແມ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກ້າວໜ້າ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນ "ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້" ໃນຫຼາຍສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ.