Pramoniniai ratai yra specialiai pramoniniam naudojimui sukurti ratai, skirti įvairiai pramoninei įrangai, mašinoms ir transporto priemonėms, kad atlaikytų dideles apkrovas, perkrovas ir Ethernet darbo aplinkos reikalavimus. Jie yra pramoninės įrangos ratų dalis, daugiausia naudojama transportavimui, tvarkymui, pakrovimui ir kitoms operacijoms.
Pramoniniai ratlankiai yra pagrindiniai pramoninių transporto priemonių ir mechaninės įrangos komponentai, laikantys ir montuojantys padangas. Jie skirti atlaikyti įvairias darbo ir apkrovos sąlygas, siekiant užtikrinti įrangos stabilumą ir saugumą. Toliau pateikiamas išsamus pramoninių ratlankių pristatymas:
1. Pramoninių ratlankių vaidmuo
1. Apkrovos laikymo funkcija: ratlankis turi atlaikyti bendrą įrangos svorį ir dinaminę apkrovą darbo metu.
2. Padangos atrama: ratlankio konstrukcija užtikrina, kad padanga tvirtai priglustų, taip išlaikant gerą hermetiškumą ir stabilumą.
3. Galios perdavimas: Įrangai važiuojant ir veikiant, ratlankis perduoda variklio arba pavaros sistemos galią žemei, stumdamas įrangą į priekį arba veikdamas.
2. Pramoninio ratlankio medžiagos
Pramoniniai ratlankiai paprastai gaminami iš šių medžiagų, kad atitiktų skirtingus taikymo reikalavimus:
1. Plieniniai ratlankiai: labiausiai paplitęs medžiagos tipas, plačiai naudojamas dėl didelio stiprumo ir ilgaamžiškumo, tinkantis įvairioms sunkiosioms ir didelėms apkrovoms.
2. Aliuminio lydinio ratlankiai: jie yra lengvi, atsparūs korozijai ir pasižymi geru šilumos laidumu, todėl dažniausiai naudojami tais atvejais, kai keliami dideli svorio reikalavimai, pavyzdžiui, lengvosios pramonės transporto priemonėse.
3. Ketaus ratlankis: didelis stiprumas ir geras tvirtumas, dažnai naudojamas itin sunkioms arba specialioms mašinoms ir įrangai.
3. Pramoninių ratlankių klasifikacija
Pramoninius ratlankius galima suskirstyti į daugelį tipų pagal jų konstrukciją ir paskirtį:
1. Vientisas ratlankis: pagamintas iš vientiso medžiagos gabalo, jis yra lengvas ir nebrangus, todėl dažnai naudojamas lengvajai įrangai.
2. Daugiasluoksnis ratlankis: pagamintas iš kelių medžiagos gabalų, gali atlaikyti didesnes apkrovas, padangas lengva sumontuoti ir nuimti, dažnai naudojamas sunkiajai technikai.
3. Bekamerinis ratlankis: konstrukcijoje nėra padangos vidinės kameros, o padanga yra tiesiogiai užsandarinta ratlankiu, todėl sumažėja oro nuotėkio rizika ir lengva priežiūra.
4. Kamerinis ratlankis: tradicinio tipo ratlankis, kurį reikia naudoti su padangos kamera ir kuris tinka ekstremalioms sąlygoms.
5. Padalintas ratlankis: jį sudaro daugialypė nuimama konstrukcija, kurią patogu greitai pakeisti ir prižiūrėti avarinėse situacijose.
6. Sustiprintas kraštas: sutvirtintas storomis plieninėmis plokštėmis arba didelio stiprumo lydiniais, tinka ekstremalioms apkrovoms ir atšiaurioms aplinkoms.
4. Pramoninių ratlankių taikymo scenarijai
Sunkiasvoriai sunkvežimiai ir priekabos: reikalingi didelio tvirtumo ir atsparumo smūgiams ratlankiai.
Kasybos ir statybos įranga: pavyzdžiui, kasybos sunkvežimiai, krautuvai ir ekskavatoriai, paprastai naudoja daugiasluoksnius arba sustiprintus ratlankius.
Uostų ir logistikos įranga*, pavyzdžiui, šakiniai krautuvai ir kranai, naudoja vientisus arba bekamerinius ratlankius, kad sumažintų priežiūros išlaidas.
Žemės ūkio technika: pavyzdžiui, traktoriai ir kombainai, ratlankiai turi prisitaikyti prie įvairių sudėtingų reljefo sąlygų ir darbo sąlygų.
5. Svarbiausi pramoninių ratlankių pasirinkimo aspektai
1. Apkrovos pajėgumas: Renkantis ratlankį reikia atsižvelgti į bendrą įrangos apkrovą ir maksimalią dinaminę apkrovą darbo aplinkoje.
2. Medžiagų parinkimas: Pasirinkite tinkamas medžiagas pagal naudojimo aplinką, kad pasiektumėte optimalų stiprumą, ilgaamžiškumą ir ekonomiškumą.
3. Suderinimas: Įsitikinkite, kad ratlankis atitinka įrangos padangos specifikacijas, skersmenį, plotį ir tvirtinimo angas, kad būtų užtikrintas stabilumas ir saugus montavimas.
4. Atsparumas korozijai: Naudojant korozinėje aplinkoje (pvz., uostuose, chemijos gamyklose), reikia pasirinkti ratlankio medžiagas, pasižyminčias geru atsparumu korozijai, pvz., aliuminio lydinį arba plieną su specialia danga.
5. Lengva priežiūra: įrangai, kuriai reikia dažnai keisti padangas, gali būti tinkamesnis pasirinkimas – daugiasluoksnis arba padalintas ratlankis.
6. Pramoninių ratlankių priežiūra
Reguliariai tikrinkite: įsitikinkite, kad ratlankiai nėra įtrūkę, deformuoti ar kitaip pažeisti.
Valymas ir priežiūra: Reguliariai valykite ratlankio paviršių, ypač korozinėje aplinkoje, kad susikaupę nešvarumai ir cheminės medžiagos nepažeistų ratlankio.
Apsauga nuo dangos: plieniniai ratlankiai gali būti padengti danga, siekiant padidinti atsparumą korozijai.
Pramoniniai ratlankiai yra svarbi pramoninės įrangos dalis. Jų pasirinkimas ir priežiūra tiesiogiai veikia įrangos eksploatavimo saugą ir efektyvumą. Labai svarbu pasirinkti tinkamą ratlankių tipą ir medžiagą pagal skirtingus taikymo reikalavimus.
Pramoniniai ratai yra specialiai sukurti įvairioms pramonės reikmėms. Jie paprastai yra tvirtesni ir patvaresni nei įprasti ratai, be to, gali atlaikyti didesnes apkrovas ir sudėtingesnę darbo aplinką.
Pramoniniai ratlankiai plačiai naudojami daugelio tipų transporto priemonėse, tokiose kaip strėliniai keltuvai, traktoriai, kranai, teleskopiniai krautuvai, ekskavatoriai-krautuvai, ratiniai ekskavatoriai ir kt. Yra daug pramoninių ratlankių tipų, todėl juos sunku klasifikuoti. Tačiau dauguma jų yra vientisos konstrukcijos, o dydis yra mažesnis nei 25 coliai. Nuo 2017 m. mūsų įmonė pradėjo gaminti pramoninius ratlankius, nes daugelis mūsų originalios įrangos klientų turi tokių poreikių. „Volvo Korea“ paprašė mūsų įmonės sukurti pramoninius ratlankius volams ir ratiniams ekskavatoriams. „Zhongce Rubber Group“ paprašė mūsų įmonės sukurti pramoninius ratlankius strėliniams keltuvams. Todėl 2020 m. „HYWG“ atidarė naują gamyklą Jiaozuo, Henano provincijoje, daugiausia dėmesio skirdama pramoninių ratlankių gamybai, o metinis pramoninių ratlankių gamybos pajėgumas yra 300 000 ratlankių. Pramoniniai ratlankiai surenkami ne tik su standartinėmis pneumatinėmis padangomis, bet ir su vientisomis padangomis bei poliuretano užpildytomis padangomis. Ratlankių ir padangų sprendimai priklauso nuo transporto priemonės paskirties. Pastaraisiais metais Kinijos strėlių keltuvų rinka suklestėjo, o mūsų įmonė sukūrė visą strėlių kėlimo įrangos ratlankių asortimentą.
Tarp jų, mūsų gaminami 16x26 vientisi ekskavatoriaus-krautuvo ratlankiai, skirti „Volvo“, yra vieningai pripažinti klientų. 16x26 yra vientisas ratlankis, naudojamas lengviesiems ekskavatoriaus-krautuvo modeliams. Esame ratlankių tiekėjai tokiems originalios įrangos gamintojams kaip „CAT“, „Volvo“, „Liebherr“, „Doosan“ ir kt.
16x26 ratlankis yra didelio dydžio platus ratlankis, daugiausia naudojamas didelėms statybinėms mašinoms ir įrangai, ypač eksploatavimo sąlygomis, kurioms keliami dideli sukibimo ir laikomosios galios reikalavimai, pavyzdžiui, buldozeriams, ratiniams traktoriams, dideliems krautuvams, kai kuriems kasybos sunkvežimiams ir kt.
Ratlankio konstrukcija paprastai yra sustorinta, pasižymi didele laikomąja galia, dideliu atsparumu deformacijai ir dideliu ilgaamžiškumu, todėl ypač tinka žemės ūkio ir kasybos kombinuotoms arba sudėtingoms reljefo operacijoms.
Kokie lengvųjų ekskavatorių-krautuvų privalumai?
Lengvieji ekskavatoriai-krautuvai (kartais vadinami mažais arba kompaktiškais ekskavatoriais-krautuvais) turi keletą pagrindinių privalumų:
1. Didelis eksploatacinis lankstumas: Dėl mažo svorio ir mažo dydžio lengvi ekskavatoriai ir krautuvai gali lanksčiai dirbti siaurose statybvietėse. Jie gali lengvai pravažiuoti siaurus pravažiavimus ir ribotas erdves, todėl labai tinka darbo scenarijams, kuriems reikalingas didelis lankstumas, pavyzdžiui, miesto statyboms ir kraštovaizdžio tvarkymui.
2. Universalumas: Lengvi ekskavatoriai-krautuvai sujungia kasimo ir pakrovimo funkcijas ir gali būti aprūpinti įvairiais priedais (pvz., kaušais, kastuvais, gręžimo staklėmis, plaktukais ir kt.), kurie gali atlikti įvairias operacijas, tokias kaip kasimas, pakrovimas, transportavimas, valymas ir smulkinimas. Tai leidžia vieną mašiną naudoti keliems tikslams, sutaupant kelių įrenginių įsigijimo ir priežiūros išlaidas.
3. Lengva transportuoti: Lengvus ekskavatorius-krautuvus dėl mažo svorio galima transportuoti įprastomis priekabomis, todėl juos lengva perkelti iš vienos statybvietės į kitą. Nereikia jokių specialių transportavimo įrankių, o tai taip pat sumažina transportavimo išlaidas ir laiką.
4. Sumažinkite slėgį į žemę: lengvi ekskavatoriai-krautuvai yra lengvesni ir daro mažesnį spaudimą į žemę, todėl gali sumažėti žemės pažeidimo rizika dirbant ant minkštos arba jautrios žemės (pvz., žolės, sodų, pelkių ir kt.). Dėl to jie yra labai naudingi darbo aplinkoje, kurioje keliami aukšti žemės apsaugos reikalavimai.
5. Degalų naudojimo efektyvumas ir aplinkosauginis veiksmingumas: Lengvieji ekskavatoriai-krautuvai paprastai turi mažesnius variklius, todėl sunaudoja mažiau degalų ir išmeta mažiau teršalų, o tai labiau atitinka aplinkosaugos reikalavimus. Tai ne tik padeda sumažinti eksploatavimo išlaidas, bet ir sumažina poveikį aplinkai.
6. Lengva priežiūra ir maža kaina: Lengvi ekskavatoriai-krautuvai paprastai yra paprastos konstrukcijos, juos lengva prižiūrėti ir remontuoti. Priežiūros išlaidos ir laikas paprastai yra mažesni nei didelės įrangos, todėl sumažėja bendros eksploatavimo išlaidos.
7. Sumažinti investicines išlaidas: Kadangi lengvųjų ekskavatorių-krautuvų kaina paprastai yra mažesnė nei vidutinės ir didelės įrangos, tai yra prieinamas pasirinkimas mažoms ir vidutinėms įmonėms arba projektams su ribotu biudžetu.
8. Tinka įvairiems taikymo scenarijams: lengvieji ekskavatoriai-krautuvai gali prisitaikyti prie įvairių darbo aplinkų. Jie gali būti naudojami miesto statybose, taip pat tinka įvairiems taikymo scenarijams, pavyzdžiui, žemės ūkyje, kraštovaizdžio tvarkyme, požeminių vamzdynų tiesime ir nedideliuose žemės darbų projektuose.
Dėl šių privalumų lengvieji ekskavatoriai-krautuvai plačiai naudojami savivaldybių inžinerijoje, smulkiose statybose, žemės ūkyje, sodininkystėje ir kitose srityse, todėl tampa svarbiu statybinės įrangos pasirinkimu.
„HYWG“ yra pirmaujanti Kinijos visureigių ratlankių konstruktorė ir gamintoja bei pasaulyje pirmaujanti ratlankių komponentų projektavimo ir gamybos ekspertė. Visi produktai yra projektuojami ir gaminami laikantis aukščiausių kokybės standartų.
Turime tyrimų ir plėtros komandą, sudarytą iš vyresniųjų inžinierių ir techninių ekspertų, kurie daugiausia dėmesio skiria novatoriškų technologijų tyrimams ir taikymui, siekdami išlaikyti lyderio pozicijas pramonėje. Sukūrėme visapusišką garantinio aptarnavimo sistemą, kad laiku ir efektyviai teiktume techninę pagalbą ir garantinį aptarnavimą, užtikrindami sklandžią klientų patirtį naudojimo metu. Turime daugiau nei 20 metų patirties ratlankių gamyboje.
Turime didelę patirtį pramoninių ratlankių srityje ir esame originalūs ratlankių tiekėjai Kinijoje tokiems žinomiems prekių ženklams kaip „Volvo“, „Caterpillar“, „Liebherr“, „John Deere“ ir „Huddig“.
Mes gaminame ne tik pramoninius ratlankius, bet ir platų gaminių asortimentą, įskaitant kasybos transporto priemonių ratlankius, krautuvų ratlankius, statybinių mašinų ratlankius, žemės ūkio ratlankius ir kitus ratlankių priedus bei padangas.
Mūsų įmonė gali gaminti įvairių dydžių ratlankius įvairiose srityse:
Inžinerinių mašinų dydis:
| 8.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 10.00–25.00 |
| 11.25-25 | 12.00–25 val. | 13.00–25 val. | 14.00–25 val. | 17.00–25 val. | 19.50-25 | 22.00–25 val. |
| 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. | 13.00–33.00 |
Mano ratlankio dydis:
| 22.00–25 val. | 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. |
| 28.00–33.00 | 16.00–34.00 | 15.00–35.00 | 17.00–15.35 val. | 19.50–49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44,00–63 |
Šakinio krautuvo ratlankio dydis:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00–9. | 5.00–10 | 6,50–10 | 5.00–12.00 |
| 8.00–12.00 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00–15.00 | 8.00–15.00 | 9,75–15 |
| 11.00–15.00 | 11.25-25 | 13.00–25 val. | 13.00–33.00 |
Pramoninių transporto priemonių ratlankių matmenys:
| 7.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 7,00 x 12 |
| 7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Žemės ūkio technikos ratlankio dydis:
| 5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00–16.00 | 9x15.3 | 8 svarų x 15 | 10 svarų x 15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Mūsų produktai yra pasaulinio lygio kokybės.
Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 14 d.