ລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ກວມເອົາອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍານພາຫະນະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ, ການໃຊ້ນ້ຳໜັກເກີນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແບບ Ethernet. ພວກມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລໍ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆ.
ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງພາຫະນະອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອຸປະກອນກົນຈັກ, ຮອງຮັບ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢາງລົດ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ:
1. ບົດບາດຂອງລໍ້ອຸດສາຫະກໍາ
1. ໜ້າທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ: ຂອບຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ນ້ຳໜັກເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ.
2. ຮອງຮັບຢາງລົດ: ການອອກແບບຂອງຂອບລໍ້ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດພໍດີກັບຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ດີ.
3. ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ເມື່ອອຸປະກອນກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຮັດວຽກ, ຂອບຈະສົ່ງກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ລະບົບຂັບເຄື່ອນລົງສູ່ພື້ນດິນ, ຍູ້ອຸປະກອນໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ເຮັດວຽກ.
2. ວັດສະດຸຂອງຂອບອຸດສາຫະກໍາ
ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
1. ກະບອກລໍ້ເຫຼັກ: ເປັນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍປະເພດ.
2. ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ: ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການນຳຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກສູງ, ເຊັ່ນ: ພາຫະນະອຸດສາຫະກຳເບົາ.
3. ຂອບເຫຼັກຫລໍ່: ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານດີ, ມັກໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ໜັກຫຼາຍ ຫຼື ພິເສດ.
3. ການຈັດປະເພດຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ
ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງມັນ:
1. ຂອບລໍ້ຊິ້ນດຽວ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທັງໝົດ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ, ແລະ ມັກໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນເບົາ.
2. ກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຊິ້ນ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດຢາງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມັກໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນໜັກ.
3. ຂອບລໍ້ແບບບໍ່ມີຢາງໃນ: ບໍ່ມີຢາງໃນໃນການອອກແບບ, ແລະຢາງຖືກຜະນຶກໂດຍກົງກັບຂອບລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ.
4. ກະບອກລໍ້ແບບທໍ່: ກະບອກລໍ້ແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ກັບຢາງໃນ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
5. ແຄມແຍກ: ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຫຼາຍສ່ວນ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການທົດແທນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງວ່ອງໄວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
6. ຂອບເຫຼັກເສີມ: ເສີມແຮງໂດຍການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໜາ ຫຼື ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເໝາະສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
4. ສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ
ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດພ່ວງ: ຕ້ອງການກະບອກລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກໄດ້ດີ.
ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງ: ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ແລະ ລົດຂຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ ຫຼື ກະບອກລໍ້ເສີມແຮງ.
ອຸປະກອນທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງ* ເຊັ່ນ: ລົດຍົກ ແລະ ລົດເຄນ ໃຊ້ກະບອກລໍ້ແບບຊິ້ນດຽວ ຫຼື ແບບບໍ່ມີທໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ: ເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວ, ກະບອກລໍ້ຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.
5. ຈຸດສຳຄັນສຳລັບການເລືອກກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ
1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ການເລືອກຂອບຕ້ອງພິຈາລະນານ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ນ້ຳໜັກເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.
2. ການເລືອກວັດສະດຸ: ເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະຫຍັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
3. ການຈັບຄູ່: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະບອກລໍ້ກົງກັບລາຍລະອຽດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຮູຕິດຕັ້ງຂອງຢາງລົດຂອງອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຕິດຕັ້ງ.
4. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ (ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ໂຮງງານເຄມີ), ຄວນເລືອກວັດສະດຸຂອບທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຫຼື ເຫຼັກທີ່ມີການເຄືອບພິເສດ.
5. ຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນຢາງລົດເລື້ອຍໆ, ມັນອາດຈະເໝາະສົມກວ່າທີ່ຈະເລືອກກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ ຫຼື ແຍກກະບອກລໍ້.
6. ການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ອຸດສາຫະກຳ
ກວດສອບເປັນປະຈຳ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອບລໍ້ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຜິດຮູບ ຫຼື ເສຍຫາຍ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ: ເຮັດຄວາມສະອາດໜ້າຜິວຂອງຂອບລົດເປັນປະຈຳ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ ແລະ ສານເຄມີທີ່ສະສົມມາກັດກ່ອນຂອບລົດ.
ການປ້ອງກັນການເຄືອບ: ກະບອກເຫຼັກສາມາດເຄືອບເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ. ການເລືອກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກປະເພດ ແລະ ວັດສະດຸຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນລໍ້ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານກວ່າລໍ້ທຳມະດາ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ.
ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຍານພາຫະນະຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ລົດຍົກ, ລົດໄຖນາ, ລົດເຄນ, ລົດເທເລແຮນເດີ, ລົດຕັກ, ລົດຂຸດລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ມີກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳຫຼາຍປະເພດ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຈັດປະເພດພວກມັນ. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ ແລະ ຂະໜາດຕໍ່າກວ່າ 25 ນິ້ວ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2017, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳເນື່ອງຈາກລູກຄ້າ OE ຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ອງການ. Volvo ເກົາຫຼີໄດ້ຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສໍາລັບລົດກິ້ງ ແລະ ລົດຂຸດລໍ້. ກຸ່ມຢາງ Zhongce ໄດ້ຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສໍາລັບລົດຍົກລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2020, HYWG ໄດ້ເປີດໂຮງງານໃໝ່ໃນ Jiaozuo, ແຂວງ Henan, ໂດຍສຸມໃສ່ການຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີ 300,000 ກະບອກລໍ້. ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍຢາງລົມມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຢາງແຂງ ແລະ ຢາງທີ່ເຕີມດ້ວຍໂພລີຢູຣີເທນອີກດ້ວຍ. ວິທີແກ້ໄຂກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດລົດຍົກບູມລິຟຂອງຈີນໄດ້ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ແລະ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລໍ້ອຸປະກອນລົດຍົກບູມລິຟຢ່າງຄົບວົງຈອນ.
ໃນນັ້ນ, ກະບອກລໍ້ລົດແບກໂຮຂະໜາດ 16x26 ຊິ້ນດຽວສຳລັບລົດ Volvo ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດນັ້ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າເປັນເອກະສັນ. 16x26 ແມ່ນກະບອກລໍ້ຊິ້ນດຽວທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດແບກໂຮຂະໜາດເບົາ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ສຳລັບ OEM ເຊັ່ນ CAT, Volvo, Liebherr, Doosan, ແລະອື່ນໆ.
ຂອບລໍ້ຂະໜາດ 16x26 ເປັນຂອບລໍ້ກວ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບການດຶງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ເຊັ່ນ: ລົດບຸລໂດເຊີ, ລົດໄຖນາມີລໍ້, ລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບາງຊະນິດ, ແລະອື່ນໆ.
ໂຄງສ້າງຂອບມັກຈະໜາຂຶ້ນໃນການອອກແບບ, ມີຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ດີ, ຕ້ານທານການຜິດຮູບໄດ້ດີ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ແລະ ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການກະສິກຳ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລວມ ຫຼື ການດຳເນີນງານພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຂໍ້ດີຂອງລົດຂຸດນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນຫຍັງ?
ລົດຕັກແບກໂຮນ້ຳໜັກເບົາ (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າລົດຕັກແບກໂຮຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ກະທັດຮັດ) ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ:
1. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານສູງ: ລົດຂຸດ ແລະ ລົດຕັກນ້ຳໜັກເບົາສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແຄບເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກມັນສາມາດຜ່ານທາງຍ່າງແຄບ ແລະ ພື້ນທີ່ຈຳກັດໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບສະຖານະການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ການຈັດສວນ.
2. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ລົດຕັກດິນນ້ຳໜັກເບົາລວມໜ້າທີ່ຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການໂຫຼດເຂົ້າກັນ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຖັງ, ຊ້ວນ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຄ້ອນຕີ, ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນ, ການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງ, ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການບົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ.
3. ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍໃຊ້ລົດພ່ວງທຳມະດາເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ. ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງພິເສດ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເວລາ.
4. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ອອກແຮງກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ລະອຽດອ່ອນ (ເຊັ່ນ: ຫຍ້າ, ສວນ, ໜອງນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ). ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບການປົກປ້ອງພື້ນດິນ.
5. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ລົດຕັກແບັກໂຮນໍ້າໜັກເບົາມັກຈະມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ.
6. ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່າ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາມັກຈະມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາມັກຈະຕໍ່າກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ.
7. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນ: ເນື່ອງຈາກລາຄາຂອງລົດຕັກດິນນ້ຳໜັກເບົາມັກຈະຕໍ່າກວ່າລາຄາຂອງອຸປະກອນຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ ຫຼື ໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ.
8. ເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ແລະຍັງເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການກະສິກຳ, ການຈັດສວນ, ການວາງທໍ່ສົ່ງໃຕ້ດິນ ແລະ ໂຄງການດິນຂະໜາດນ້ອຍ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຕັກຂຸດນ້ຳໜັກເບົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກຳເທດສະບານ, ການກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ, ການກະສິກຳ, ການເຮັດສວນ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສຳຄັນໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ.
ພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາໃນການຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Huddig.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດລວມທັງກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກັນຍາ 2024



