ປ້າຍໂຄສະນາ113

ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກນ້ຳແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນຫຍັງ? ລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນຫຍັງ?

ລໍ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫຍັງ?

ລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ກວມເອົາອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍານພາຫະນະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ, ການໃຊ້ນ້ຳໜັກເກີນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແບບ Ethernet. ພວກມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລໍ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆ.

ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງພາຫະນະອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອຸປະກອນກົນຈັກ, ຮອງຮັບ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢາງລົດ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ:

1. ບົດບາດຂອງລໍ້ອຸດສາຫະກໍາ

1. ໜ້າທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ: ຂອບຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ນ້ຳໜັກເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ.

2. ຮອງຮັບຢາງລົດ: ການອອກແບບຂອງຂອບລໍ້ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດພໍດີກັບຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ດີ.

3. ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ເມື່ອອຸປະກອນກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຮັດວຽກ, ຂອບຈະສົ່ງກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ລະບົບຂັບເຄື່ອນລົງສູ່ພື້ນດິນ, ຍູ້ອຸປະກອນໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ເຮັດວຽກ.

2. ວັດສະດຸຂອງຂອບອຸດສາຫະກໍາ

ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

1. ກະບອກລໍ້ເຫຼັກ: ເປັນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍປະເພດ.

2. ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ: ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການນຳຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກສູງ, ເຊັ່ນ: ພາຫະນະອຸດສາຫະກຳເບົາ.

3. ຂອບເຫຼັກຫລໍ່: ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານດີ, ມັກໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ໜັກຫຼາຍ ຫຼື ພິເສດ.

3. ການຈັດປະເພດຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ

ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງມັນ:

1. ຂອບລໍ້ຊິ້ນດຽວ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທັງໝົດ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ, ແລະ ມັກໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນເບົາ.

2. ກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຊິ້ນ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດຢາງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມັກໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນໜັກ.

3. ຂອບລໍ້ແບບບໍ່ມີຢາງໃນ: ບໍ່ມີຢາງໃນໃນການອອກແບບ, ແລະຢາງຖືກຜະນຶກໂດຍກົງກັບຂອບລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ.

4. ກະບອກລໍ້ແບບທໍ່: ກະບອກລໍ້ແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ກັບຢາງໃນ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

5. ແຄມແຍກ: ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຫຼາຍສ່ວນ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການທົດແທນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງວ່ອງໄວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.

6. ຂອບເຫຼັກເສີມ: ເສີມແຮງໂດຍການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໜາ ຫຼື ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເໝາະສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

4. ສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ

ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດພ່ວງ: ຕ້ອງການກະບອກລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກໄດ້ດີ.

ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງ: ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ແລະ ລົດຂຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ ຫຼື ກະບອກລໍ້ເສີມແຮງ.

ອຸປະກອນທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງ* ເຊັ່ນ: ລົດຍົກ ແລະ ລົດເຄນ ໃຊ້ກະບອກລໍ້ແບບຊິ້ນດຽວ ຫຼື ແບບບໍ່ມີທໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ: ເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວ, ກະບອກລໍ້ຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.

5. ຈຸດສຳຄັນສຳລັບການເລືອກກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ

1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ການເລືອກຂອບຕ້ອງພິຈາລະນານ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ນ້ຳໜັກເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.

2. ການເລືອກວັດສະດຸ: ເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະຫຍັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

3. ການຈັບຄູ່: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະບອກລໍ້ກົງກັບລາຍລະອຽດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຮູຕິດຕັ້ງຂອງຢາງລົດຂອງອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຕິດຕັ້ງ.

4. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ (ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ໂຮງງານເຄມີ), ຄວນເລືອກວັດສະດຸຂອບທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຫຼື ເຫຼັກທີ່ມີການເຄືອບພິເສດ.

5. ຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນຢາງລົດເລື້ອຍໆ, ມັນອາດຈະເໝາະສົມກວ່າທີ່ຈະເລືອກກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນ ຫຼື ແຍກກະບອກລໍ້.

6. ການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ອຸດສາຫະກຳ

ກວດສອບເປັນປະຈຳ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອບລໍ້ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຜິດຮູບ ຫຼື ເສຍຫາຍ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ: ເຮັດຄວາມສະອາດໜ້າຜິວຂອງຂອບລົດເປັນປະຈຳ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ ແລະ ສານເຄມີທີ່ສະສົມມາກັດກ່ອນຂອບລົດ.

ການປ້ອງກັນການເຄືອບ: ກະບອກເຫຼັກສາມາດເຄືອບເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.

ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ. ການເລືອກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກປະເພດ ແລະ ວັດສະດຸຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນລໍ້ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານກວ່າລໍ້ທຳມະດາ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ.

ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຍານພາຫະນະຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ລົດຍົກ, ລົດໄຖນາ, ລົດເຄນ, ລົດເທເລແຮນເດີ, ລົດຕັກ, ລົດຂຸດລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ມີກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳຫຼາຍປະເພດ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຈັດປະເພດພວກມັນ. ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວ ແລະ ຂະໜາດຕໍ່າກວ່າ 25 ນິ້ວ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2017, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳເນື່ອງຈາກລູກຄ້າ OE ຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ອງການ. Volvo ເກົາຫຼີໄດ້ຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສໍາລັບລົດກິ້ງ ແລະ ລົດຂຸດລໍ້. ກຸ່ມຢາງ Zhongce ໄດ້ຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳສໍາລັບລົດຍົກລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2020, HYWG ໄດ້ເປີດໂຮງງານໃໝ່ໃນ Jiaozuo, ແຂວງ Henan, ໂດຍສຸມໃສ່ການຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີຂອງກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີ 300,000 ກະບອກລໍ້. ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍຢາງລົມມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຢາງແຂງ ແລະ ຢາງທີ່ເຕີມດ້ວຍໂພລີຢູຣີເທນອີກດ້ວຍ. ວິທີແກ້ໄຂກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດລົດຍົກບູມລິຟຂອງຈີນໄດ້ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ແລະ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລໍ້ອຸປະກອນລົດຍົກບູມລິຟຢ່າງຄົບວົງຈອນ.

ໃນນັ້ນ, ກະບອກລໍ້ລົດແບກໂຮຂະໜາດ 16x26 ຊິ້ນດຽວສຳລັບລົດ Volvo ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດນັ້ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າເປັນເອກະສັນ. 16x26 ແມ່ນກະບອກລໍ້ຊິ້ນດຽວທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດແບກໂຮຂະໜາດເບົາ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ສຳລັບ OEM ເຊັ່ນ CAT, Volvo, Liebherr, Doosan, ແລະອື່ນໆ.

ລົດຂຸດດິນ 1
ລົດຂຸດດິນ 3
ລົດຂຸດດິນ 2
ລົດຂຸດດິນ 4

ຂອບລໍ້ຂະໜາດ 16x26 ເປັນຂອບລໍ້ກວ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບການດຶງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ເຊັ່ນ: ລົດບຸລໂດເຊີ, ລົດໄຖນາມີລໍ້, ລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບາງຊະນິດ, ແລະອື່ນໆ.

ໂຄງສ້າງຂອບມັກຈະໜາຂຶ້ນໃນການອອກແບບ, ມີຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ດີ, ຕ້ານທານການຜິດຮູບໄດ້ດີ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ແລະ ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການກະສິກຳ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລວມ ຫຼື ການດຳເນີນງານພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

ຂໍ້ດີຂອງລົດຂຸດນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນຫຍັງ?

ລົດຕັກແບກໂຮນ້ຳໜັກເບົາ (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າລົດຕັກແບກໂຮຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ກະທັດຮັດ) ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ:

1. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານສູງ: ລົດຂຸດ ແລະ ລົດຕັກນ້ຳໜັກເບົາສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແຄບເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກມັນສາມາດຜ່ານທາງຍ່າງແຄບ ແລະ ພື້ນທີ່ຈຳກັດໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບສະຖານະການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ການຈັດສວນ.

2. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ລົດຕັກດິນນ້ຳໜັກເບົາລວມໜ້າທີ່ຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການໂຫຼດເຂົ້າກັນ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຖັງ, ຊ້ວນ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຄ້ອນຕີ, ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນ, ການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງ, ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການບົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ.

3. ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍໃຊ້ລົດພ່ວງທຳມະດາເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ. ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງພິເສດ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເວລາ.

4. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ອອກແຮງກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ລະອຽດອ່ອນ (ເຊັ່ນ: ຫຍ້າ, ສວນ, ໜອງນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ). ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບການປົກປ້ອງພື້ນດິນ.

5. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ລົດຕັກແບັກໂຮນໍ້າໜັກເບົາມັກຈະມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ.

6. ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່າ: ລົດຕັກແບັກໂຮນ້ຳໜັກເບົາມັກຈະມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາມັກຈະຕໍ່າກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ.

7. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນ: ເນື່ອງຈາກລາຄາຂອງລົດຕັກດິນນ້ຳໜັກເບົາມັກຈະຕໍ່າກວ່າລາຄາຂອງອຸປະກອນຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ ຫຼື ໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ.

8. ເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ, ແລະຍັງເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການກະສິກຳ, ການຈັດສວນ, ການວາງທໍ່ສົ່ງໃຕ້ດິນ ແລະ ໂຄງການດິນຂະໜາດນ້ອຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຕັກຂຸດນ້ຳໜັກເບົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກຳເທດສະບານ, ການກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ, ການກະສິກຳ, ການເຮັດສວນ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສຳຄັນໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.

HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ.

ພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາໃນການຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Huddig.

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດລວມທັງກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ກວ້າງ 14x28 15x28 DW25x28      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8 ປອນ x 15 10 ປອນ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 ກວ້າງ 8x18 ກວ້າງ 9x18 5.50x20
ກວ້າງ 7x20 ກວ້າງ 11x20 ກວ້າງ 10x24 ກວ້າງ 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 ກວ້າງ 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ກວ້າງ 14x30
DW16x34 ກວ້າງ 10x38 DW16x38 ກວ້າງ 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 ກວ້າງ 8x44
ກວ້າງ 13x46 10x48 ກວ້າງ 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

打印

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກັນຍາ 2024