Kasybos sunkvežimiai paprastai yra didesni nei įprasti komerciniai sunkvežimiai, kad galėtų vežti sunkesnius krovinius ir dirbti atšiauresnėmis darbo sąlygomis. Dažniausiai naudojami kasybos sunkvežimių ratlankių dydžiai yra šie:
1. 26,5 colio:
Tai įprastas kasybos sunkvežimių ratlankių dydis, tinkantis vidutinio dydžio kasybos sunkvežimiams, ypač didelių krovinių gabenimo užduotims. Paprastai jis aprūpintas didelio skersmens ir pločio padangomis, kad atlaikytų dideles apkrovas ir būtų pritaikytas nelygioms kasybos vietovėms.
2. 33 colių ir daugiau:
Ypač didelių kasybos sunkvežimių (pvz., elektrinių arba dyzelinių sunkvežimių kasybos pramonėje) ratlankių dydis paprastai yra didesnis, dažniausiai pasitaiko 33, 35 ir net 51 colio ar didesni. Šie dideli ratlankiai ir padangos gali atlaikyti itin dideles apkrovas ir užtikrinti kasybos transporto priemonių stabilumą bei sukibimą ekstremaliomis darbo sąlygomis.
3. 24,5 colio:
Tai taip pat kai kurių kasybos transporto priemonių naudojamas ratlankio dydis, tinkantis mažesniems kasybos sunkvežimiams arba lengvesnėms kasybos transporto priemonėms.
Kasybos sunkvežimių ratlankiams paprastai naudojamos specialiai sukurtos armatūros medžiagos ir konstrukcijos, siekiant padidinti atsparumą smūgiams ir ilgaamžiškumą, o tai ypač svarbu ekstremaliose darbo aplinkose, tokiose kaip kasybos zonos.
Kasybos transporto priemonės turi specialius ratlankius daugiausia dėl specialių iššūkių ir didelių tvirtumo reikalavimų, su kuriais susiduria šios transporto priemonės kasybos aplinkoje. Štai kelios pagrindinės priežastys, kodėl kasybos transporto priemonėms reikia specialių ratlankių:
1. Didelio krūvio reikalavimai
Kasybos transporto priemonės, tokios kaip kasybos sunkvežimiai, gabena labai sunkius krovinius, dažniausiai šimtus tonų rūdos, anglies ar kitų medžiagų. Kad atlaikytų šiuos didelius krovinius, ratlankiai turi būti tvirtesni ir patvaresni nei įprastų sunkvežimių ratlankiai, paprastai pagaminti iš armuoto plieno ir didesnių matmenų.
Specialių ratlankių konstrukcija ir medžiagos gali užtikrinti pakankamą tvirtumą ir stabilumą, kad būtų išvengta deformacijos ar įtrūkimų apkrovos metu.
2. Atšiauri darbo aplinka
Kasybos vietovių žemė dažnai būna labai nelygi, pilna akmenų, smėlio ir purvo, o transporto priemonės, važiuodamos tokioje aplinkoje, yra linkusios į didelius smūgius ir trintį.
Specializuoti kasybos ratlankiai yra sukurti taip, kad būtų atsparesni smūgiams, dilimui ir korozijai. Kasybos ratlankiai paprastai gaminami iš tvirtesnio plieno arba lydinių, kurie gali atlaikyti tokias ekstremalias sąlygas ir prailginti savo tarnavimo laiką.
3. Padangų ir ratlankių suderinimas
Kasybos transporto priemonės paprastai turi būti aprūpintos labai didelėmis ir tvirtomis padangomis, o ratlankiai turi atitikti šias specialias kasybos padangas. Padangos yra didesnio dydžio ir platesnės, o ratlankio dydis ir konstrukcija taip pat turi būti optimizuoti atsižvelgiant į šias charakteristikas, kad jos atlaikytų aukštą slėgį ir išlaikytų stabilumą.
Kasybos ratlankiai paprastai projektuojami platesni, kad būtų didesnis sąlyčio plotas ir transporto priemonės geriau sukimba su minkštu ar nelygiu paviršiumi.
4. Temperatūros ir aplinkos prisitaikymas
Dirbant kasybos zonose, transporto priemonės dažnai eksploatuojamos esant dideliems temperatūros svyravimams, ypač atvirų kasyklų vietose, kur ratlankiai ir padangos gali būti labai įkaitusios arba įkaitusios iki labai žemos temperatūros.
Specializuoti kasybos ratlankiai gali atsispirti metalo nuovargiui, kurį sukelia aukšta temperatūra, ir trapumui, kurį sukelia žema temperatūra, užtikrindami, kad jie vis tiek išlaikys gerą našumą įvairiomis aplinkos sąlygomis.
5. Saugumas
Kasybos transporto priemonėms dažnai reikia važiuoti sudėtingais, siaurais ar nelygiais reljefais, o ratlankių tvirtumas ir konstrukcija tiesiogiai veikia transporto priemonės saugumą. Specialūs kasybos ratlankiai gali geriau užtikrinti transporto priemonės stabilumą ir užkirsti kelią tokiems saugumo pavojams kaip ratlankių pažeidimai ar padangų kritimas.
Projektuojant ratlankį taip pat reikia atsižvelgti į tai, kaip sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, pavyzdžiui, kaip sumažinti atsitiktinį kritimą dėl perkrovos ar atšiaurių aplinkos sąlygų, tobulinant ratlankio ir padangos tvirtinimo būdą.
6. Patogus aptarnavimas ir keitimas
Kasybos transporto priemonės paprastai yra labai toli nuo techninės priežiūros įrenginių, todėl ratlankių konstrukcija taip pat turi būti patogi techninei priežiūrai ir keitimui. Daugelis kasybos transporto priemonių turi nuimamus ratlankius, kurie leidžia greičiau atlikti techninę priežiūrą ir, kai reikia, pakeisti, taip sumažinant prastovas.
Esame Kinijos Nr. 1 visureigių ratlankių dizaineris ir gamintojas bei pasaulyje pirmaujantis ratlankių komponentų projektavimo ir gamybos ekspertas. Visi mūsų produktai yra suprojektuoti ir pagaminti laikantis aukščiausių kokybės standartų. Turime tyrimų ir plėtros komandą, kurią sudaro vyresnieji inžinieriai ir techniniai ekspertai, daugiausia dėmesio skiriantys novatoriškų technologijų tyrimams ir taikymui, kad išlaikytume lyderio pozicijas pramonėje. Šiais laikais kasybos transporto priemonių ratlankių gamybos ir apdirbimo technologijos yra labai brandžios!
The28.00-33/3.5 ratlankiaiMūsų įmonės tiekiamos „Carter“ didelės požeminės kasybos transporto priemonės taip pat sulaukė vieningo klientų pripažinimo naudojimo metu.
Kadangi kasybos aplinka yra atšiauri, tai didelis išbandymas transporto priemonės apkrovai ir stabilumui, todėl ratlankio projektavimo reikalavimai taip pat yra itin aukšti. Konkretūs privalumai yra šie:
1. Didelis stiprumas ir ilgaamžiškumas:Kasybos transporto priemonės paprastai atlaiko didelius krovinius, todėl ratlankiai turi būti labai tvirti ir atsparūs smūgiams, kad atlaikytų ilgalaikes dideles apkrovas ir stiprų poveikį, ypač nelygiuose požeminiuose keliuose.
2. Atsparumas korozijai:Požeminės kasybos aplinka yra drėgna ir dažnai joje yra korozinių medžiagų. Ratlankio medžiaga turi būti atspari korozijai, todėl paprastai naudojamos korozijai atsparios dangos arba specialūs lydiniai.
3. Atsparumas dilimui:Požeminėje kasyboje ratlankis susidurs su daugybe smėlio ir aštrių daiktų, todėl norint sumažinti nusidėvėjimą ir pailginti tarnavimo laiką, reikalingas didelis atsparumas dilimui.
4. Svorio kontrolė:Nors reikalingas didelis tvirtumas, ratlankio konstrukcija taip pat turėtų stengtis kontroliuoti svorį, kad sumažėtų bendras transporto priemonės svoris, pagerėtų eksploatacinis lankstumas ir degalų ekonomija.
5. Padangų reikalavimų atitikimas:Ratlankis turi būti suderinamas su konkrečiomis kasybos padangomis, kad būtų užtikrintas tolygus oro slėgio pasiskirstymas ir pagerintas transporto priemonės stabilumas bei saugumas.
6. Patogi priežiūra:Kasybos vietoje techninės priežiūros sąlygos yra ribotos, todėl ratlankio konstrukcijoje taip pat reikia atsižvelgti į lengvą pakeitimą ar remontą, siekiant sumažinti transporto priemonės prastovas ir pagerinti eksploatavimo efektyvumą.
Šie reikalavimai užtikrina, kad kasybos transporto priemonės stabiliai ir efektyviai veiktų atšiauriomis požeminėmis sąlygomis.
Kokių tipų požeminės kasybos transporto priemones turi „Caterpillar“?
„Caterpillar“ siūlo įvairių požeminių kasybos transporto priemonių, tinkamų siauroms požeminėms erdvėms, tokioms kaip kasyklos ir tuneliai. Toliau pateikiami pagrindiniai „Caterpillar“ požeminių kasybos transporto priemonių tipai:
1. Požeminiai ekskavatoriniai krautuvai
Tokie modeliai kaip R1300G, R1700 ir R2900 yra skirti požeminei kasybai ir daugiausia naudojami rūdos pakrovimui, transportavimui ir iškrovimui. Šie ekskavatoriniai krautuvai pasižymi didele galia ir dideliu manevringumu, gali dirbti siaurose erdvėse ir yra tvirtos bei patvarios konstrukcijos.
2. Požeminės kasybos sunkvežimiai
Tokie modeliai kaip AD22, AD30 ir AD45 skirti rūdos transportavimui požeminėse kasyklose. Sunkvežimiai yra kompaktiškos konstrukcijos, pasižymi puikia keliamąja galia ir stabilumu, todėl gali efektyviai transportuoti rūdą ir uolienas.
3. Elektrinės požeminės kasybos transporto priemonės
„Caterpillar“ taip pat tiekia elektrines arba hibridines požeminės kasybos transporto priemones, tokias kaip elektrinis ekskavatorinis krautuvas R1700 XE, skirtas sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, sumažinti kasyklos vėdinimo reikalavimus ir pagerinti požeminę darbo aplinką.
4. Pagalbinė įranga ir pagalbinės transporto priemonės
Įskaitant pagalbinę įrangą, pavyzdžiui, tunelių gręžimo mašinas ir varžtų tvirtinimo įrenginius tunelių kasimui ir kasyklų palaikymui. Be to, taip pat teikiamos pagalbinės transporto priemonės, pavyzdžiui, techninės priežiūros transporto priemonės ir transporto priemonės, skirtos įvairiems poreikiams tenkinti kasybos vietoje.
Šios „Caterpillar“ požeminės kasybos transporto priemonės yra sukurtos atsižvelgiant į įvairių kasyklų poreikius ir užtikrina efektyvius, saugius bei mažai taršos išskiriančius požeminių darbų sprendimus.
Visi mūsų produktai yra suprojektuoti ir pagaminti laikantis aukščiausių kokybės standartų. Turime daugiau nei 20 metų patirtį ratlankių gamyboje. Esame originalūs ratlankių tiekėjai Kinijoje tokiems žinomiems prekių ženklams kaip „Volvo“, „Caterpillar“, „Liebherr“ ir „John Deere“.
Mes plačiai užsiimame inžinerijos mašinų, kasybos transporto priemonių ratlankių, krautuvų ratlankių, pramoninių ratlankių, žemės ūkio ratlankių ir kitų ratlankių priedų bei padangų pardavimu.
Mūsų įmonė gali pagaminti įvairių dydžių ratlankius įvairiose srityse:
Inžinerinių mašinų dydis:
| 8.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 10.00–25.00 |
| 11.25-25 | 12.00–25 val. | 13.00–25 val. | 14.00–25 val. | 17.00–25 val. | 19.50-25 | 22.00–25 val. |
| 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. | 13.00–33.00 |
Mano ratlankio dydis:
| 22.00–25 val. | 24.00–25 val. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 val. | 25.00–29 val. | 27.00–29 val. |
| 28.00–33.00 | 16.00–34.00 | 15.00–35.00 | 17.00–15.35 val. | 19.50–49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44,00–63 |
Šakinio krautuvo ratlankio dydis:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00–9. | 5.00–10 | 6,50–10 | 5.00–12.00 |
| 8.00–12.00 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00–15.00 | 8.00–15.00 | 9,75–15 |
| 11.00–15.00 | 11.25-25 | 13.00–25 val. | 13.00–33.00 |
Pramoninių transporto priemonių ratlankių matmenys:
| 7.00–20.00 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00–20.00 val. | 10.00–24.00 | 7,00 x 12 |
| 7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Žemės ūkio technikos ratlankio dydis:
| 5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00–16.00 | 9x15.3 | 8 svarų x 15 | 10 svarų x 15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Turime daugiau nei 20 metų patirtį ratlankių gamyboje. Visų mūsų gaminių kokybę pripažino tokie pasauliniai originalios įrangos gamintojai kaip „Caterpillar“, „Volvo“, „Liebherr“, „Doosan“, „John Deere“, „Linde“, BYD ir kt. Mūsų gaminiai yra pasaulinio lygio kokybės.
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 13 d.