19.50-25/2.5 disks celtniecības tehnikas riteņu iekrāvējam LJUNGBY
Riteņu iekrāvējs
Frontālie iekrāvēji sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām, kas darbojas kopā, lai veiktu dažādas funkcijas un uzdevumus. Lai gan konkrētā konstrukcija var atšķirties atkarībā no ražotāja un modeļa, vairumā frontālo iekrāvēju ir sastopamas šādas sastāvdaļas: 1. Rāmis: Rāmis ir frontālā iekrāvēja galvenais strukturālais mugurkauls un nodrošina atbalstu visiem riteņiem. Iekrāvējs nodrošina atbalstu un stabilitāti citām sastāvdaļām. Tas parasti ir izgatavots no augstas stiprības tērauda un ir paredzēts, lai izturētu lielas slodzes un skarbus ekspluatācijas apstākļus. 2. Dzinējs: Dzinējs darbina frontālo iekrāvēju un nodrošina mašīnas darbināšanai nepieciešamo piedziņas un hidraulisko jaudu. Frontālie iekrāvēji parasti ir aprīkoti ar dīzeļdzinējiem, bet daži mazāki modeļi var darboties ar benzīnu vai elektrību. 3. Transmisija: Transmisija pārnes jaudu no dzinēja uz riteņiem, ļaujot operatoram kontrolēt frontālā iekrāvēja ātrumu un virzienu. Tā var būt manuāla, automātiska vai hidrostatiska atkarībā no modeļa un pielietojuma. 4. Hidrauliskā sistēma: Hidrauliskā sistēma kontrolē iekrāvēja sviras, kausa un citu piekabju kustību. Tā sastāv no hidrauliskā sūkņa, cilindriem, vārstiem, šļūtenēm un rezervuāriem, kas darbojas kopā, lai nodrošinātu šķidruma jaudu pacelšanai, nolaišanai, noliekšanai un citām funkcijām. 5. Iekrāvēja svira: Iekrāvēja svira, kas pazīstama arī kā pacelšanas svira vai strēle, ir uzstādīta frontālā iekrāvēja priekšpusē un atbalsta kausu vai papildaprīkojumu. Tie ir hidrauliski darbināmi, un tos var pacelt, nolaist un noliekt, lai kontrolētu kausa pozīciju. 6. Kauss: Kauss ir priekšpusē uzstādīts papildaprīkojums, ko izmanto tādu materiālu kā augsnes, grants, smilšu, akmeņu un gružu savākšanai un pārvietošanai. Kausi ir pieejami dažādos izmēros un konfigurācijās, tostarp universālie kausi, daudzfunkcionālie kausi un specializēti papildaprīkojumi konkrētiem uzdevumiem. 7. Riepas: Frontālie iekrāvēji ir aprīkoti ar lielām, izturīgām riepām, kas nodrošina saķeri un stabilitāti dažādos reljefos. Riepas var būt pneimatiskas (ar gaisu pildītas) vai cietas gumijas atkarībā no pielietojuma un ekspluatācijas apstākļiem. 8. Operatora kabīne: Operatora kabīne ir slēgta nodalījuma daļa, kurā operators sēž, vadot frontālo iekrāvēju. Tā ir aprīkota ar vadības ierīcēm, instrumentiem, sēdekļiem un drošības funkcijām, lai operatoram nodrošinātu ērtu un drošu darba vidi. 9. Pretsvars: Daži frontālie iekrāvēji ir aprīkoti ar pretsvariem mašīnas aizmugurē, lai kompensētu dzinēja un citu priekšpusē esošo komponentu svaru. Tas palīdz uzlabot stabilitāti un līdzsvaru darbības laikā, īpaši ceļot smagus priekšmetus. 10. Dzesēšanas sistēma: Dzesēšanas sistēma palīdz regulēt dzinēja un hidraulisko komponentu temperatūru, izkliedējot darbības laikā radīto siltumu. Tā parasti sastāv no radiatora, dzesēšanas ventilatora un saistītām sastāvdaļām. Šīs ir dažas no tipiska frontālā iekrāvēja galvenajām sastāvdaļām. Atkarībā no modeļa un pielietojuma var būt papildu funkcijas, piederumi vai izvēles sastāvdaļas, kas pielāgotas konkrētām vajadzībām un vēlmēm.
Vairāk izvēles iespēju
Ražošanas process
1. Sagatave
4. Gatavā produkta montāža
2. Karstā velmēšana
5. Gleznošana
3. Piederumu ražošana
6. Gatavais produkts
Produkta pārbaude
Ciparnīcas indikators produkta iztecējuma noteikšanai
Ārējais mikrometrs iekšējā mikrometra noteikšanai centrālā cauruma iekšējā diametra noteikšanai
Kolorimetrs krāsas toņu atšķirību noteikšanai
Ārējā diametra mikromets pozīcijas noteikšanai
Krāsas plēves biezuma mērītājs krāsas biezuma noteikšanai
Izstrādājumu metinājumu kvalitātes nesagraujošā pārbaude
Uzņēmuma stiprā puse
Hongyuan Wheel Group (HYWG) tika dibināta 1996. gadā, un tā ir profesionāla disku ražotājs visu veidu bezceļu tehnikai un disku komponentiem, piemēram, celtniecības tehnikai, kalnrūpniecības tehnikai, iekrāvējiem, rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem, lauksaimniecības tehnikai.
HYWG ir uzlabota metināšanas ražošanas tehnoloģija celtniecības tehnikas riteņiem gan mājās, gan ārzemēs, inženiertehnisko riteņu pārklājumu ražošanas līnija ar starptautiski progresīvu līmeni un gada projektēšanas un ražošanas jauda 300 000 komplektu, kā arī provinces līmeņa riteņu eksperimentu centrs, kas aprīkots ar dažādiem pārbaudes un testēšanas instrumentiem un aprīkojumu, kas nodrošina uzticamu garantiju produkta kvalitātes nodrošināšanai.
Šodien tai ir vairāk nekā 100 miljonu ASV dolāru aktīvi, 1100 darbinieku, 4 ražošanas centri. Mūsu darbība aptver vairāk nekā 20 valstis un reģionus visā pasaulē, un visu produktu kvalitāti ir atzinuši Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD un citi globālie oriģinālā aprīkojuma ražotāji.
HYWG turpinās attīstīties un ieviest jauninājumus, kā arī no visas sirds kalpos klientiem, lai radītu spožu nākotni.
Kāpēc izvēlēties mūs
Mūsu produkti ietver visu bezceļu transportlīdzekļu riteņus un to papildaprīkojumu, aptverot daudzas jomas, piemēram, kalnrūpniecību, celtniecības tehniku, lauksaimniecības rūpnieciskos transportlīdzekļus, iekrāvējus utt.
Visu produktu kvalitāti ir atzinuši Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD un citi globālie oriģinālā aprīkojuma ražotāji.
Mums ir pētniecības un attīstības komanda, kas sastāv no vecākajiem inženieriem un tehniskajiem ekspertiem, koncentrējoties uz inovatīvu tehnoloģiju izpēti un pielietošanu, kā arī saglabājot vadošo pozīciju nozarē.
Esam izveidojuši perfektu pēcpārdošanas apkalpošanas sistēmu, lai nodrošinātu savlaicīgu un efektīvu tehnisko atbalstu un pēcpārdošanas apkopi, lai klientiem nodrošinātu vienmērīgu pieredzi lietošanas laikā.
Sertifikāti
Volvo sertifikāti
John Deere piegādātāju sertifikāti
CAT 6-Sigma sertifikāti
