Колку се големи најголемите рударски тркала?

19.50-49/4.0 произведена од нашата компанија е спецификација за рударски бандажи, кои главно се користат за рударски транспортни возила, како што се големи рударски камиони, утоварувачи на тркала и друга тешка механизација. Оваа спецификација на бандажи одговара на рударските гуми и има специфични карактеристики на големината и дизајнот за да се прилагоди на високи оптоварувања, суров терен и долгорочни барања за работа во рударски средини.

Дизајнот на големиот дијаметар и широкиот бандаж развиен за бандажите 19,50-49/4,0 им овозможува да поддржат употреба на големи рударски гуми и се погодни за превоз на огромни товари за рударски транспорт. Може да ја распореди тежината и да го намали притисокот на земјата по единица површина, со што се подобрува стабилноста и влечната сила.

Носивоста на овој бандаж е погодна за носење десетици до стотици тони руда или други материјали, особено за средни и големи рударски камиони.

Во сурови рударски средини, материјалот со висока цврстина што се користи во овој бандаж има силна отпорност на удар и отпорност на абење. Овој бандаж е особено погоден за рудници, кои се полни со пречки како што се камења, кал, песок и прашина. Гумите усогласени со бандажот 19.50-49/4.0 обично имаат голема контактна површина и силна отпорност на дупчење, што може да одржи висока влечна сила и стабилност при возење по сурови рударски патишта.

Широкиот бандаж може ефикасно да го распореди товарот и да го намали оптоварувањето на гумите на рударскиот камион. Особено при транспорт на тешки товари, овој дизајн помага да се намали абењето на гумите и ризикот од пукање на гумите. Усогласувањето на пошироките бандажи и гуми го прави камионот постабилен за време на транспортот, особено на сложен терен, што може да го намали ризикот од превртување и лизгање. Во исто време, широкиот бандаж обезбедува поголема површина за контакт со земјата, давајќи му на возилото подобра влечна сила на мек или лизгав терен, особено погоден за употреба на сложен терен како што се каллива, мека почва или чакал во рудници.

Бандажите со оваа спецификација обично се изработени од челик со висока цврстина или легирани материјали, кои се отпорни на корозија и многу отпорни на удари, и можат да издржат ерозија од разни сурови услови во рударската средина и да го продолжат својот век на траење. Возилата за рударски транспорт доживуваат чести вибрации и удари за време на работата, а широките и цврсти бандажи можат ефикасно да апсорбираат удари и да го намалат оштетувањето на гумите.

Оваа бандажа обично се користи со големи рударски гуми, како што се 29.5R25 или 33.00R49, кои можат да ги задоволат потребите за големи товари и операции со голема брзина и да ја подобрат работната ефикасност на возилото.

19.50-49/4.0 произведен од нашата компанија е бандаж за рударство со висок товар, висока стабилност и издржливост, кој е широко користен во камиони за рударски транспорт и друга тешка рударска опрема. Неговиот голем дијаметар и широк дизајн на бандажот можат да обезбедат поголема површина за контакт со земјата, да издржат потешки товари и да обезбедат стабилно возење на возила во сложени рударски средини. Неговата висока цврстина и отпорност на удар го прават особено погоден за долготрајно работење во средини со висок товар и сурови средини како што се рудниците.

Со овој дизајн, CAT 777 може да обезбеди ефикасни и стабилни транспортни можности во сурови рударски средини, обезбедувајќи долгорочно и сигурно работење на возилото.