Што е OTR Rim? Примени на Off-The-Road Rim

Главни карактеристики и функции на OTR Rim

1. Структурен дизајн:

Едноделен бандаж: Составен е од цело тело, со голема цврстина, но малку е комплицирано да се заменат гумите. Едноделните бандажи се најпогодни за возила и опрема кои не треба често да менуваат гуми и имаат релативно мали или средни товари, како што се: лесни до средни градежни машини, земјоделски машини, виљушкари и некои лесни рударски возила и опрема.

Бандажи од повеќе делови: Вклучувајќи бандажи од два, три, па дури и пет дела, кои се составени од повеќе делови, како што се бандажи, прстени за заклучување, подвижни прстени за седиште и прстени за држење. Дизајнот од повеќе делови го олеснува инсталирањето и вадењето на гумите,

особено во ситуации кога е потребна честа промена на гумите.

2. Материјал:

Обично изработен од челик со висока цврстина, термички обработен за зголемување на цврстината и издржливоста.

Легурите или другите композитни материјали понекогаш се користат за намалување на тежината и подобрување на отпорноста на замор.

3. Површинска обработка:

Површината обично се третира со антикорозивен третман, како што се боење, премачкување со прашкасто боење или галванизација, за да се подобри отпорноста на корозија во сурови средини.

4. Носивост:

Дизајниран да издржи екстремно високи оптоварувања и притисоци, погоден за тешки рударски камиони, булдожери, утоварувачи, багери и друга опрема.

5. Големина и усогласување:

Големината на бандажот треба да одговара на големината на гумата, вклучувајќи го дијаметарот и ширината, како на пример 25×13 (25 инчи во дијаметар и 13 инчи во ширина).
Различната опрема и работните услови имаат различни барања за големината и спецификациите на бандажот.

6. Сценарија за примена:

Рудници и каменоломи: тешки возила што се користат за транспорт на руда и карпи.

Градилишта: тешка механизација што се користи за разни земјени работи и изградба на инфраструктура.

Пристаништа и индустриски објекти: опрема што се користи за преместување контејнери и други тешки предмети.

При избор на OTR бандаж, треба да земете предвид:

Усогласување на гумите и опремата: Уверете се дека големината и цврстината на бандажот можат да одговараат на оптоварувањето на гумата OTR и опремата што се користи.

Работна средина: Изберете го соодветниот материјал и површинска обработка според специфичните услови за работа (како што се карпестата и корозивна средина во рударската област).

Лесни за одржување и замена: бандажите од повеќе делови се попрактични за опрема што треба често да менува гуми.

OTR бандажите играат витална улога во обезбедувањето на стабилноста и безбедноста на тешката опрема и се неопходна клучна компонента во теренските операции.

OTR бандажите се важна компонента за обезбедување безбедно и ефикасно работење на тешката опрема во услови на терен. Нивниот избор и одржување директно влијаат на перформансите и животниот век на опремата.

Ние сме кинески дизајнер и производител на тркала број 1 за теренски возила, а воедно и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти за бандажи. Се фокусираме на инженерски машини, рударство, виљушкари, индустриски и земјоделски бандажи и делови за бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала и сме признати од глобални производители на оригинална опрема (OEM) како што се Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde и BYD.

НаБандажи DW15x24произведени од нашата компанија се инсталирани на руски OEM телескопски виљушкари. Соодветните гуми за оваа бандажа се 460/70R24.