ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਰਿਮ ਲਈ 8.50-20/1.7 ਰਿਮ ਰੋਡ ਕਰੇਨ ਨਿਰਮਾਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

8.50-20/1.7 ਰਿਮ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਰਿਮ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8.25-20 ਜਾਂ 9.00-20 ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਕਰੇਨਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
1. ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ, ਛੋਟੇ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ
ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਮ ਦਾ ਵਿਆਸ 20 ਇੰਚ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 8.5 ਇੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹੈ;
ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਚੈਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਗਲੀਆਂ ਜਾਂ ਤੰਗ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਟਾਇਰ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 8.25-20, 9.00-20), ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ;
ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹਨ;
ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ, ਕਲਾਸ II ਚੈਸੀ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
3. ਉੱਚੀਆਂ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
ਰਵਾਇਤੀ 20-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਇਆਂ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ;
ਇਹ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕੀਲਾ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
4. ਦਰਮਿਆਨੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ
ਜਦੋਂ 20-ਇੰਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਰਮਿਆਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਸੜਕੀ ਕਰੇਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।
5. ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ
ਵੱਡੇ ਰਿਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 22.5, 24) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 8.50-20 ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ;
ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।