බෙදුණු රිම් එකක් යනු කුමක්ද?
බෙදුණු රිම් යනු ස්වාධීන කොටස් දෙකකින් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත රිම් ව්යුහයක් වන අතර එය ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, පතල් වාහන, ෆෝක්ලිෆ්ට්, විශාල ට්රේලර් සහ හමුදා වාහන වැනි බර උපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.
පොදු බෙදීම් රෝද සාමාන්යයෙන් පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
1. රිම් ශරීරය: ටයරයට ආධාරක වන සහ ටයරයේ අභ්යන්තර පීඩනය සහ වාහන බර දරා සිටින ප්රධාන ව්යුහය.
2. අගුළු දැමීමේ පබළු: ටයරය ගැලවී යාම වැළැක්වීම සඳහා පබළු සවි කර අගුළු දමන්න.
3. පැති වළල්ල: ස්ථාපනයට සහාය වීමට සහ ටයර් ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට පිටත ටයර් දාරය සවි කරයි.
4. ෆ්ලැන්ජ් : (සමහර වර්ග) රිම් දාර ව්යුහය ශක්තිමත් කරයි, සමහර විට පැති වළල්ල සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
බෙදුණු රෝදවලට පහත ප්රධාන ලක්ෂණ ඇත:
1. ටයර් සවි කිරීමට සහ ඉවත් කිරීමට පහසුය. ටයර් මුද්රණ යන්ත්රයකින් තොරව ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, විශේෂයෙන් විශාල ප්රමාණයේ ටයර් සඳහා සුදුසු වේ.
2. අධි පීඩන/අධික බර පරිසරයකට සුදුසු වන අතර විශාල පතල් වාහන සහ ඉංජිනේරු උපකරණවල අධික බරට වඩා හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකිය.
3. ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි කොටස් කොටසක් හානි වූ විට, එය වෙන වෙනම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, නඩත්තු වියදම් ඉතිරි වේ.
ස්ථාපනය සහ ඉවත් කිරීමේදී බෙදුණු දාරය වඩාත් පහසු වේ, නමුත් ස්ථාපන ක්රියාවලියේදී අපි තවමත් වෘත්තීය ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, අගුළු වළල්ල පිටතට පැනිය හැකි අතර, එය ආරක්ෂිත අනතුරක් ඇති කරයි.
පෙළගැස්ම සහ මුද්රණ සවි කිරීම සඳහා ඉහළ නිරවද්යතාවයක් අවශ්ය වේ, විශේෂයෙන් උද්ධමන ක්රියාවලියේදී, ව්යුහය සම්පූර්ණයෙන්ම සම්බන්ධ වී ඇත්දැයි පියවරෙන් පියවර පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වන විට.
HYWG යනු චීනයේ අංක 1 ඕෆ්-රෝඩ් රෝද නිර්මාණකරු සහ නිෂ්පාදකයා වන අතර රිම් සංරචක නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ලොව ප්රමුඛතම විශේෂඥයෙකි. සියලුම නිෂ්පාදන ඉහළම ගුණාත්මක ප්රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කෙරේ.
නව්ය තාක්ෂණයන් පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ යෙදීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් සහ කර්මාන්තයේ ප්රමුඛ ස්ථානයක් පවත්වා ගනිමින් ජ්යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින්ගෙන් සමන්විත පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායමක් අප සතුව ඇත. පාරිභෝගිකයින්ට භාවිතයේදී සුමට අත්දැකීමක් ලබා දීම සහතික කිරීම සඳහා කාලෝචිත හා කාර්යක්ෂම තාක්ෂණික සහාය සහ අලෙවියෙන් පසු නඩත්තුව සැපයීම සඳහා අපි සම්පූර්ණ අලෙවියෙන් පසු සේවා පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත්තෙමු. රෝද නිෂ්පාදනයේ අපට වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත. වොල්වෝ, කැටපිලර්, ලයිබර්, ජෝන් ඩියර් සහ ජේසීබී වැනි ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම සඳහා චීනයේ මුල් රිම් සැපයුම්කරු අපි වෙමු.
ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, පතල් කැණීම් වාහන, කාර්මික වාහන, ෆෝක්ලිෆ්ට් සහ අනෙකුත් බර උපකරණවල බහුලව භාවිතා වන 3-PC සහ 5-PC රිම් නිෂ්පාදනය සඳහා අපි විශේෂඥයෝ වෙමු. අපගේ19.50-25/2.5 5PC රිම්CAT 950 රෝද පැටවුම් මත භාවිතා වේ.
CAT 950 රෝද ලෝඩරය කොටස් පහකින් යුත් රිම් භාවිතා කිරීමට හේතුව ප්රධාන වශයෙන් ආරක්ෂාව, නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහ අධික බර තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව පිළිබඳ පුළුල් සලකා බැලීම් ය.
CAT 950 සාමාන්යයෙන් 23.5R25 හෝ 20.5R25 බර ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවා සාමාන්ය තනි-කෑලි රිම් සමඟ කාර්යක්ෂමව ස්ථාපනය කළ නොහැක. කෑලි පහකින් යුත් රිම් ව්යුහය පහසුවෙන් විසුරුවා හැර එකලස් කළ හැකි අතර, එමඟින් වෙබ් අඩවියේ ටයර් ඉක්මනින් වෙනස් කිරීම පහසු කරයි.
දාරයේ කොටසක් හානි වූ විට (අගුළු වළල්ල හෝ පැති වළල්ල වැනි), සම්පූර්ණ දාරය ප්රතිස්ථාපනය නොකර එය තනි තනිව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, නඩත්තු වියදම් අඩු කරයි.
CAT 950 බොහෝ දුරට භාවිතා කරනුයේ පතල්, ද්රව්ය අංගන සහ ඉදිකිරීම් ස්ථාන වැනි ඉහළ තීව්රතාවයකින් යුත් වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ වන අතර එහිදී ටයර් අභ්යන්තර පීඩනය ඉහළ වන අතර බර අධික වේ. කෑලි පහකින් යුත් රිම් ව්යුහයට ඉහළ ශක්තියක් ඇති අතර මෙම සේවා තත්වයන් යටතේ බලපෑමට සහ පීඩනයට වඩා හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකිය. ඒ සමඟම, බහු-අංශ ව්යුහයට පීඩනය ඒකාකාරව දරාගත හැකි අතර, උද්ධමනය හෝ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර රිම් ව්යුහය මත අසමාන බලයක් නිසා ඇතිවන වළල්ල හෝ ටයර් පිපිරීම වැනි ආරක්ෂිත අනතුරු වළක්වා ගත හැකිය.
එමනිසා, කෑලි පහකින් යුත් දාරයක් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට අධික බරක් සහිත මෙහෙයුම් පරිසරයන් වඩාත් ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව හැසිරවීමට, මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.
CAT 950 රෝද ලෝඩරය 19.50-25/2.5 රිම් භාවිතා කරන්නේ ඇයි?
CAT® 950 රෝද ලෝඩරය 19.50-25/2.5 රිම් භාවිතා කරයි, ප්රධාන වශයෙන් කාර්ය සාධන ගැලපීම, ආරක්ෂාව, කල්පැවැත්ම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ පුළුල් සලකා බැලීම් සඳහා.
19.50: පළල් ටයර්වලට අනුරූප වන රිම් පළල (අඟල්) යන්නයි; 25: අඟල් 25 ටයර්වලට ගැලපෙන රිම් විෂ්කම්භය (අඟල්) යන්නයි; 2.5: රිම් එකේ ෆ්ලැන්ජ් උස හෝ රිම් ව්යුහයේ වර්ගය (සාමාන්යයෙන් බෙදී ගිය රිම් හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරයි) යන්නයි.
මෙම රිම් ප්රමාණය 23.5R25 සහ 23.5-25 වැනි විශාල ප්රමාණයේ, බර පැටවුම් ඉංජිනේරු ටයර් සඳහා සුදුසු වන අතර, CAT950 හි මුළු බර (ටොන් 19 කට ආසන්න) සහ ඉහළ බර පැටවීමේ කොන්දේසි සපුරා ඇති බව සහතික කරයි.
ඉදිකිරීම්, ගල් කැණීම් සහ ද්රව්ය අංගන වැනි ඉහළ තීව්රතා අවස්ථාවන්හිදී, රිම් ශක්තිමත් සම්පීඩන සහ විරූපණ ප්රතිරෝධයක් ඇති ඉංජිනේරු ටයර් සමඟ ගැලපිය යුතුය. 19.50-25/2.5 රිම් මෙම අධික බර සහ ඉහළ ස්ථායිතා අවශ්යතා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
CAT950 සාමාන්යයෙන් වැලි, ගල් අඟුරු සහ ඛනිජ වැනි ඉහළ ඝනත්ව ද්රව්ය සවල කිරීමට භාවිතා කරන අතර එමඟින් ටයර් සහ රිම් මත ඉහළ බරක් දරා ගැනීමේ සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධක අවශ්යතා ඇති කරයි.
CAT950 හා ගැලපෙන 19.50-25/2.5 රෝද රිම් එක සාමාන්යයෙන් කෑලි පහකින් යුත් බෙදුණු රිම් එකක් වන අතර එයට පහත තාක්ෂණික වාසි ඇත: පහසු ටයර් ප්රතිස්ථාපනය සහ නඩත්තුව; ශක්තිමත් විරූපණ විරෝධී හැකියාව; කටුක සේවා තත්වයන් සඳහා සුදුසු; ටයර් වෙනස් කිරීමේදී අක්රීය කාලය අඩු කරන අතර උපකරණ පැමිණීමේ අනුපාතය වැඩි දියුණු කරයි.
කෙටියෙන් කිවහොත්, CAT950 ලෝඩරය මධ්යම හා විශාල සේවා තත්වයන් යටතේ ටයරය සහ වාහනය අතර හොඳම ගැලපීම ලබා ගැනීම සඳහා 19.50-25/2.5 රිම් භාවිතා කරයි, එහි බර දරණ ධාරිතාව, මෙහෙයුම් ස්ථාවරත්වය, ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහ ටයර් ප්රතිස්ථාපන සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහතික කරයි.
නව්ය තාක්ෂණයන් පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ යෙදීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් සහ කර්මාන්තයේ ප්රමුඛ ස්ථානයක් පවත්වා ගනිමින් ජ්යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින්ගෙන් සමන්විත පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායමක් අප සතුව ඇත. පාරිභෝගිකයින්ට භාවිතයේදී සුමට අත්දැකීමක් ලබා දීම සහතික කිරීම සඳහා කාලෝචිත හා කාර්යක්ෂම තාක්ෂණික සහාය සහ අලෙවියෙන් පසු නඩත්තුව සැපයීම සඳහා අපි සම්පූර්ණ අලෙවියෙන් පසු සේවා පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත්තෙමු. රෝද නිෂ්පාදනයේ අපට වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත. වොල්වෝ, කැටපිලර්, ලයිබර්, ජෝන් ඩියර් සහ ජේසීබී වැනි ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම සඳහා චීනයේ මුල් රිම් සැපයුම්කරු අපි වෙමු.
අපගේ සමාගම ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ, පතල් රිම්, ෆෝක්ලිෆ්ට් රිම්, කාර්මික රිම්, කෘෂිකාර්මික රිම්, අනෙකුත් රිම් සංරචක සහ ටයර් යන ක්ෂේත්රවල පුළුල් ලෙස සම්බන්ධ වී සිටී.
අපගේ සමාගමට විවිධ ක්ෂේත්රවල නිෂ්පාදනය කළ හැකි විවිධ ප්රමාණයේ රිම් පහත දැක්වේ:
ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ ප්රමාණය:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
පතල් රිම් ප්රමාණය:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ෆෝක්ලිෆ්ට් රෝද රිම් ප්රමාණය:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
කාර්මික වාහන රිම් මානයන්:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 ශ්රේණිය |
| 7.00x15 ශ්රේණිය | 14x25 (14x25) | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 (16x17) | 13x15.5 | 9x15.3 ශ්රේණිය |
| 9x18 ශ්රේණිය | 11x18 (11x18) | 13x24 (13x24) | 14x24 (14x24) | ඩීඩබ්ලිව් 14x24 | ඩීඩබ්ලිව් 15x24 | 16x26 (16x26) |
| ඩීඩබ්ලිව්25x26 | ඩබ්ලිව් 14x28 | 15x28 ශ්රේණිය | ඩීඩබ්ලිව්25x28 |
කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ රෝද රිම් ප්රමාණය:
| 5.00x16 ශ්රේණිය | 5.5x16 (අංක 16) | 6.00-16 | 9x15.3 ශ්රේණිය | 8LBx15 ට | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 ශ්රේණිය | 11x18 (11x18) | ඩබ්ලිව්8x18 | ඩබ්ලිව්9x18 | 5.50x20 (අංක 1000) |
| ඩබ්ලිව්7x20 | ඩබ්ලිව් 11x20 | ඩබ්ලිව් 10x24 | ඩබ්ලිව් 12x24 | 15x24 15x24 | 18x24 (18x24) | ඩීඩබ්ලිව් 18 එල්එක්ස් 24 |
| ඩීඩබ්ලිව් 16x26 | ඩීඩබ්ලිව්20x26 | ඩබ්ලිව් 10x28 | 14x28 (14x28) | ඩීඩබ්ලිව් 15x28 | ඩීඩබ්ලිව්25x28 | ඩබ්ලිව් 14x30 |
| ඩීඩබ්ලිව් 16x34 | ඩබ්ලිව් 10x38 | ඩීඩබ්ලිව් 16x38 | ඩබ්ලිව්8x42 | DD18Lx42 යනු කුමක්ද? | DW23Bx42 යනු කුමක්ද? | ඩබ්ලිව්8x44 |
| ඩබ්ලිව් 13x46 | 10x48 ශ්රේණිය | ඩබ්ලිව් 12x48 | 15x10 ශ්රේණිය | 16x5.5 | 16x6.0 (16x6.0) යනු කුමක්ද? |
අපට රෝද නිෂ්පාදනයේ වසර 20කට වැඩි පළපුරුද්දක් තිබෙනවා. අපගේ සියලුම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD වැනි ගෝලීය OEM සමාගම් විසින් හඳුනාගෙන තිබෙනවා. අපගේ නිෂ්පාදන ලෝක මට්ටමේ ගුණාත්මක භාවයකින් යුක්තයි.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-22-2025