Struktura e një rrote zakonisht përbëhet nga disa pjesë kyçe, dhe struktura e saj mund të ndryshojë pak në varësi të skenarit të përdorimit (siç janë automobilat, makineritë e ndërtimit, pajisjet e minierave). Më poshtë është struktura standarde e rrotave për makineritë e zakonshme të ndërtimit (siç janë ngarkuesit me rrota dhe kamionët):
1. Rim
Është buza e jashtme e rrotës, që përdoret për të montuar gomën.
Strukturat njëpjesëshe dhe shumëpjesëshe (2 deri në 5 pjesë) janë të zakonshme në makineritë e ndërtimit, të cilat janë të përshtatshme për çmontimin dhe montimin e gomave të rënda. Madhësia e rrotave si "17.00-25/1.7" tregon gjerësinë, diametrin dhe gjerësinë e mbështetëses së flanxhës së saj.
2. Foli
Pjesa që lidh boshtin me rrotën, duke mbajtur dhe shpërndarë peshën e automjetit. Rripat janë zakonisht më të trashë në makineritë e ndërtimit, dhe disa automjete të mëdha përdorin një strukturë të ngurtë ose disku.
3. Boshti i rrotës
Pjesa qendrore e instaluar në bosht është e lidhur me rrotën dhe kushinetën për të siguruar mbështetje për rrotullimin. Boshti i rrotës është i pajisur me vrima për vida për fiksimin e gomës dhe rrotës.
4. Unaza mbyllëse dhe unaza anësore
Përdoret kryesisht në disqe me 5 pjesë, përdoret për të fiksuar gomën në disqe, veçanërisht për gomat OTR pa tub. Për instalim nevojiten mjete të posaçme për t'u siguruar që të mos bjerë nën presion të lartë.
5. Selia e valvulës
Vrima ose foleja e valvulës që përdoret për të fryrë gomën shpesh ndodhet në buzë të disqeve.
6. Goma
Të instaluara në pjesën e jashtme të rrotës dhe në kontakt me tokën, ato ndahen në goma pneumatike (me/pa tub të brendshëm) dhe goma të ngurta.
Rrotat inxhinierike duhet t'i rezistojnë ngarkesave dhe forcave të goditjes jashtëzakonisht të larta, kështu që përdoret çelik i lidhur me rezistencë të lartë ose çelik special. Rrotat e mëdha të kamionëve të minierave ose ngarkuesve janë projektuar me një strukturë të shkëputshme për të lehtësuar mirëmbajtjen e gomave dhe zëvendësimin e pjesëve. Boshti dhe boshti i rrotës montohen përmes kushinetave për të siguruar rrotullim të qetë.
HYWG është projektuesi dhe prodhuesi numër 1 i rrotave për automjete jashtë rrugës në Kinë, si dhe një ekspert kryesor në botë në projektimin dhe prodhimin e komponentëve të rrotave. Të gjitha produktet janë projektuar dhe prodhuar sipas standardeve më të larta të cilësisë.
Ne kemi një ekip kërkimi dhe zhvillimi të përbërë nga inxhinierë të lartë dhe ekspertë teknikë, të përqendruar në kërkimin dhe zbatimin e teknologjive inovative, dhe duke ruajtur një pozicion udhëheqës në industri. Ne kemi krijuar një sistem të plotë shërbimi pas shitjes për të ofruar mbështetje teknike në kohë dhe efikase dhe mirëmbajtje pas shitjes për të siguruar që klientët të kenë një përvojë të qetë gjatë përdorimit. Ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Ne jemi furnizuesi origjinal i rrotave në Kinë për marka të njohura si Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere dhe JCB.
Ne ofrojmë17.00-25/1.7Disqe 3 copëpër ngarkuesin me rrota CASE 721.
CASE721 është një ngarkues me rrota me madhësi mesatare i lançuar nga CASE Construction Equipment, një prodhues i njohur botëror i makinerive të ndërtimit. Përdoret gjerësisht në ndërtim, nxjerrje gurore, trajtim materialesh dhe inxhinieri komunale. Është i njohur në treg për performancën e tij të qëndrueshme, efikasitetin e lartë dhe ekonominë e fortë të karburantit.
CASE721 është i pajisur me një motor me performancë të lartë, i cili ofron fuqi të mjaftueshme për t'u përballur me kushte të ndryshme të vështira pune. Dizajni përqendrohet në përmirësimin e efikasitetit të ngarkimit, siç është optimizimi i dizajnit të kovës dhe shpejtësia e shpejtë e reagimit të sistemit hidraulik. Kabina është zakonisht e bollshme dhe e projektuar ergonomikisht, e pajisur me vende të rehatshme, shikueshmëri të mirë dhe kontrolle të lehta për t'u përdorur, funksionim i rehatshëm për të zvogëluar lodhjen e operatorit. Teknologjia e përparuar e motorit dhe sistemet inteligjente të kontrollit përdoren për të optimizuar konsumin e karburantit. Dizajni merr parasysh komoditetin e mirëmbajtjes së përditshme, e cila është e përshtatshme për përdoruesit për ta kontrolluar dhe mirëmbajtur. Gjithashtu mund të përshtatet me nevojat e ndryshme operative duke zëvendësuar aksesorë të ndryshëm (si lloje të ndryshme kovash, kapësesh, etj.), siç janë trajtimi i materialeve, kamionët e ngarkimit dhe nivelimi i vendit.
Cilat janë avantazhet e përdorimit të CASE721 me disqe 17.00-25/1.7 në punë?
Ngarkuesi me rrota CASE721 është i pajisur me disqe 17.00-25/1.7. Përparësitë e tij kryesore pasqyrohen në kapacitetin mbajtës të ngarkesës, stabilitetin, kalueshmërinë dhe përshtatshmërinë, dhe është i përshtatshëm për mjedise operimi me ngarkesa të rënda dhe frekuencë të lartë. Më poshtë janë përparësitë e tij kryesore:
1. Përmirësoni kapacitetin mbajtës të ngarkesës së të gjithë makinës
Gomat që përputhen me përmasat 17.00-25/1.7 zakonisht kanë një vlerësim më të lartë të ngarkesës (siç janë modelet L3 dhe L5) dhe janë të përshtatshme për transportimin e objekteve të rënda në skenarë të tillë si minierat dhe depot e materialeve.
I përdorur në ngarkues me rrota me madhësi mesatare me një ngarkesë të vlerësuar prej më shumë se 3 ton, ai mund të sigurojë funksionim të qëndrueshëm pa ndikuar në jetëgjatësinë e gomave.
2. Përmirësimi i stabilitetit operacional
Gomat më të gjera me një sipërfaqe shkelëse prej 17.00 inç ofrojnë një sipërfaqe kontakti më të madhe dhe zvogëlojnë në mënyrë efektive presionin për njësi të sipërfaqes. Kjo ndihmon në parandalimin e animit dhe rrëshqitjes gjatë funksionimit, dhe përmirëson stabilitetin dhe sigurinë e CASE721 në terren të butë ose të pabarabartë.
3. Përmirësoni aftësinë e pasimit
Kur shoqërohet me goma të mëdha (zakonisht 23.5-25 ose 20.5-25), lartësia nga toka rritet, gjë që rrit përshtatshmërinë ndaj terrenit të thyer. Në rrugë me baltë ose zhavorr në punishte zhavorri dhe zona minierash, mund të kalojë më lehtë dhe të zvogëlojë rrezikun e ngecjes.
4. Mirëmbajtja dhe zëvendësimi janë më të gjithanshme
17.00-25 është një standard i zakonshëm i madhësisë së rrotave për ngarkues të mesëm dhe të mëdhenj. Është më i përshtatshëm për të zëvendësuar gomat dhe aksesorët dhe ka përputhshmëri të fortë. 1.7 tregon lartësinë e flanxhës së rrotës, e cila është e përshtatshme për strukturën standarde të gomave dhe e lehtë për t'u mirëmbajtur.
5. Përshtatuni kushteve të ndryshme të punës
Lloje të ndryshme të shkallëve (L2, L3, L5) dhe strukturave të karkasës (të pjerrëta, radiale) mund të zgjidhen sipas kushteve aktuale të punës, me aftësi të mira personalizimi. Nuk është i përshtatshëm vetëm për vendet e ndërtimit, por edhe për oborret e materialeve, fermat pyjore, trajtimin e mbeturinave dhe mjedise të tjera.
Rrota CASE721+17.00-25/1.7 është një konfigurim ngarkuesi me madhësi mesatare që merr parasysh mbajtjen e ngarkesës, stabilitetin dhe përshtatshmërinë. Është veçanërisht i përshtatshëm për skenarë operimi me intensitet të lartë nën ngarkesa mesatare. Është një zgjedhje me kosto efektive për përdoruesit në ndërtimin e minierave, oborret e materialeve, porte dhe industri të tjera.
Ne kemi një ekip kërkimi dhe zhvillimi të përbërë nga inxhinierë të lartë dhe ekspertë teknikë, të përqendruar në kërkimin dhe zbatimin e teknologjive inovative, dhe duke ruajtur një pozicion udhëheqës në industri. Ne kemi krijuar një sistem të plotë shërbimi pas shitjes për të ofruar mbështetje teknike në kohë dhe efikase dhe mirëmbajtje pas shitjes për të siguruar që klientët të kenë një përvojë të qetë gjatë përdorimit. Ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Ne jemi furnizuesi origjinal i rrotave në Kinë për marka të njohura si Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere dhe JCB.
Kompania jonë është e përfshirë gjerësisht në fushat e makinerive inxhinierike, rrotave të minierave, rrotave të pirunëve ngritës, rrotave industriale, rrotave bujqësore, komponentëve të tjerë të rrotave dhe gomave.
Më poshtë janë madhësitë e ndryshme të rrotave që kompania jonë mund të prodhojë në fusha të ndryshme:
Madhësia e makinerive inxhinierike:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Madhësia e buzës së minierës:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Madhësia e buzës së rrotës së pirunit ngritës:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensionet e rrotave të automjeteve industriale:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | G14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Madhësia e rrotës së makinerive bujqësore:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | Gjerësi 8x18 | Gjerësi 9x18 | 5.50x20 |
| Gjerësi 7x20 | Gjerësi 11x20 | Gjerësi 10x24 | Gjerësi 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Gjerësi 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Gjerësi 14x30 |
| DW16x34 | Gjerësi 10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| Gjerësi 13x46 | 10x48 | Gjerësi 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Cilësia e të gjitha produkteve tona është njohur nga OEM globale si Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, etj. Produktet tona kanë cilësi të klasit botëror.
Koha e postimit: 22 gusht 2025