Шта су гуме за рударске точкове?
Гуме рударских возила су специјално дизајниране за екстремне радне услове. Њихова структура је сложенија од структуре гума обичних возила. Углавном се састоје од два дела: гума и фелни.
Рударске гуме су гуме високе чврстоће које се посебно користе у изузетно тешким условима као што су рудници, каменоломи и градилишта. Обично се користе у тешкој опреми као што су рударски кипери, утоваривачи на точковима, булдожери, багери и стругачи, и могу да издрже велика оптерећења, тежак терен и дуготрајан рад.
Рударске гуме користе гуму високе чврстоће и задебљане каркасе, које могу да поднесу тежину возила од десетина или чак стотина тона. Погодне су за транспорт тешког терета и екстремне услове у рударским подручјима.
Газећи слој има дубоки дизајн шаре како би се побољшало приањање и смањило клизање гуме. Вишеслојни слој корде и структура челичне жице пружају отпорност на пробушење и смањују ризик од оштећења од камења и крхотина.
Специјална гумена формула је отпорна на високе температуре и старење и погодна је за дуготрајну употребу. Дизајн са ниским отпором котрљања смањује потрошњу горива и побољшава ефикасност рада.
Прилагодите се различитим сложеним теренима, неравним, блатњавим и каменитим рударским путевима. Дубоки шаре, блоковски шаре и попречни шаре које се прилагођавају различитим теренима побољшавају проходност.
Рударске фелне односе се на челичне фелне високе чврстоће које се посебно користе за рударска возила, као што су рударски кипери, рударски утоваривачи на точкове, зглобни камиони итд., који се користе за превоз прекомерних терета, прилагођавање екстремним условима и користе се заједно са рударским гумама како би се осигурао стабилан рад возила.
Супер јака носивост може да издржи тежину рударске опреме у распону од десетина до стотина тона. Направљен од челика високе чврстоће, има стабилну структуру и одличну отпорност на ударце. Може се прилагодити тешким условима на путу како би се носио са камењем, згуром, рупама и блатњавим путевима у рудницима. Структура обода је чврста и смањује ризик од деформације и пуцања.
Вишеделна структура олакшава замену гума, а бочни прстенови и осигурачи се могу уклонити, што смањује време застоја и побољшава ефикасност одржавања.
Обручи су пресвучени премазима отпорним на рђу и корозију како би се продужио век трајања, а површинска обрада отпорна на хабање побољшава антиоксидативне и антиерозивне способности блата.
Ова комбинација омогућава рударским возилима да одржавају ефикасан рад у екстремним условима, продужавају век трајања и смањују трошкове одржавања!
Ми смо водећи дизајнер и произвођач теренских точкова у Кини, а такође и водећи светски стручњак за дизајн и производњу компоненти фелни. Сви производи су дизајнирани и произведени у складу са највишим стандардима квалитета.
Имамо тим за истраживање и развој састављен од виших инжењера и техничких стручњака, фокусиран на истраживање и примену иновативних технологија и одржавање водеће позиције у индустрији. Успоставили смо комплетан систем постпродајних услуга како бисмо пружили благовремену и ефикасну техничку подршку и постпродајно одржавање како бисмо осигурали да купци имају беспрекорно искуство током употребе. Имамо више од 20 година искуства у производњи точкова. Ми смо оригинални добављач фелни у Кини за познате брендове као што су Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.
Ми пружамоФелне 19.50-49/4.0за Катерпилар-ов популарни рударски кипер CAT 777.




КАТ 777 је Катерпиларски рударски кипер, који се углавном користи у површинским коповима, великим земљаним радовима и градилиштима, и може ефикасно транспортовати руду, камен и расуте материјале. Познат је по својој великој носивости, великој снази и издржљивости, и погодан је за тешке радне услове.
.jpg)
Због велике носивости, велике снаге и високе стабилности, развили смо и произвели гуме за велико оптерећење и димензије 19.50-49/4.0ободи отпорни на ударцеза употребу.
Које су предности избора фелни 19.50-49/4.0?
Фелне 19.50-49/4.0 су углавном погодне за круте кипере за рударство и супер велике утовариваче на точкове, а користе се у екстремним условима као што су рудници, каменоломи и површински копови.
1. Такве фелне имају супер јаку носивост и погодне су за супер велике рударске гуме од 49 инча, које могу да подрже рударске камионе или утовариваче тежине преко 100 тона.
Ојачајте структурни дизајн како бисте осигурали стабилност под великим оптерећењима и смањили ризик од пуцања гума или деформације фелни.
Висока носивост за потребе тешких рударских камиона. Јака отпорност на ударце за прилагођавање тешким условима на рударском путу.
2. Висока отпорност на хабање и отпорност на корозију ради прилагођавања екстремним рударским условима
Легирани челик високе чврстоће користи се за побољшање отпорности на ударце и отпорности на хабање како би се избегла оштећења услед замора током дуготрајне употребе. Површински антикорозивни премаз побољшава отпорност на рђу и прилагођава се влажном, блатњавом, киселом и алкалном окружењу рударских подручја.
Може продужити век трајања обода, смањити учесталост замене и отпоран је на тешке услове, погодан за услове високе влажности и велике прашине.
3. Структура од 5 делова је усвојена ради лаког одржавања, а делови се могу заменити независно како би се смањили трошкови одржавања. Са пнеуматским гумама високог притиска, лакше је растављати и склапати, смањује се време застоја рударске опреме и побољшава се ефикасност рада.
4. Побољшајте стабилност гума и смањите хабање. Величина фелне прецизно одговара гуми за рударски гигант од 49 инча, оптимизује подршку рамена и смањује неравномерно хабање гума.
- Побољшани дизајн осигуравајућег прстена за гуму осигурава да се гума неће померати или клизати у тешким условима, побољшавајући безбедност.
Висока издржљивост, прилагодљивост тешким условима окружења, јака отпорност на деформације, обезбеђујући дуготрајну и стабилну употребу.
ИзборФелне 19.50-49/4.0може значајно побољшати носивост, издржљивост, безбедност и лакоћу одржавања рударских кипера и супер великих утоваривача на точкове. Његова структура високе чврстоће, материјали отпорни на хабање и оптимизовани дизајн носача чине га идеалним избором за руднике, каменоломе и велике грађевинске пројекте.
Не производимо само фелне за рударска возила, већ имамо и широк спектар ангажовања у инжењерским машинама, фелнама за виљушкар, индустријским фелнама, пољопривредним фелнама и осталој додатној опреми и гумама за фелне.
Следе различите величине фелни које наша компанија може да произведе у различитим областима:
Величина инжењерских машина:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Величина обода мине:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Величина обода виљушкара:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Димензије фелни за индустријска возила:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00 x 12 |
7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ДВ14к24 | ДВ15x24 | 16x26 |
ДВ25x26 | Ш14x28 | 15x28 | ДВ25x28 |
Величина обода точкова пољопривредних машина:
5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10 фунти x 15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5,50x20 |
Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
ДВ16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | ДВ15x28 | ДВ25x28 | Ш14x30 |
DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | ДД18Лк42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Имамо више од 20 година искуства у производњи точкова. Квалитет свих наших производа препознали су светски произвођачи оригиналне опреме као што су Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD итд. Наши производи су светске класе.

Време објаве: 10. март 2025.