Vilka är de vanligaste fälgstorlekarna för gruvlastbilar?

Gruvlastbilar är vanligtvis större än vanliga kommersiella lastbilar för att klara tyngre laster och tuffare arbetsmiljöer. De vanligaste fälgstorlekarna för gruvlastbilar är följande:

1. 26,5 tum:

Detta är en vanlig fälgstorlek för gruvlastbilar, lämplig för medelstora gruvlastbilar, särskilt för transport av stora laster. Den är vanligtvis utrustad med däck med stor diameter och bredd för att klara höga laster och anpassa sig till tuffa gruvområden.

2. 33 tum och uppåt:

För superstora gruvlastbilar (som elektriska eller dieseldrivna stora lastbilar inom gruvindustrin) är fälgstorleken vanligtvis större, och 33 tum, 35 tum och till och med 51 tum eller mer är vanliga. Dessa överdimensionerade fälgar och däck kan bära extremt höga belastningar och säkerställa stabilitet och grepp hos gruvfordon under extrema arbetsförhållanden.

3. 24,5 tum:

Det är också den fälgstorlek som används av vissa gruvfordon, lämplig för mindre gruvlastbilar eller lättare gruvtransportfordon.

Fälgarna på gruvlastbilar använder vanligtvis specialdesignade förstärkningsmaterial och strukturer för att förbättra slagtålighet och hållbarhet, vilket är särskilt viktigt för extrema arbetsmiljöer som gruvområden.

 

Gruvfordon har speciella fälgar främst på grund av de speciella utmaningar och höga hållfasthetskrav som dessa fordon ställs inför i gruvmiljöer. Här är några huvudskäl till varför gruvfordon behöver speciella fälgar:

1. Krav på hög belastning

Gruvfordon, såsom gruvlastbilar, transporterar mycket tung last, vanligtvis hundratals ton malm, kol eller andra material. För att klara dessa höga laster måste fälgarna vara starkare och mer hållbara än fälgarna på vanliga lastbilar, vanligtvis med förstärkt stål och större konstruktioner.

Strukturen och materialen i specialfälgar kan ge tillräcklig styrka och stabilitet för att förhindra deformation eller sprickbildning vid belastning.

2. Hård arbetsmiljö

Marken i gruvområden är ofta mycket oländig, full av stenar, sand och lera, och fordon är benägna att utsättas för stora stötar och friktion när de kör i en sådan miljö.

Specialiserade gruvfälgar är konstruerade med starkare slagtålighet, slitstyrka och korrosionsbeständighet. Gruvfälgar är vanligtvis tillverkade av starkare stål eller legeringar som kan motstå dessa extrema förhållanden och förlänga deras livslängd.

3. Matchning av däck och fälgar

Gruvfordon behöver vanligtvis vara utrustade med mycket stora och starka däck, och fälgarna måste matcha dessa speciella gruvdäck. Däcken är större i storlek och bredare i bredd, och fälgstorleken och strukturen måste också optimeras för dessa egenskaper för att säkerställa att de kan motstå högt tryck och bibehålla stabilitet.

Gruvfälgar är vanligtvis konstruerade med en bredare bredd för att ge en större kontaktyta och hjälpa fordon att få bättre grepp på mjuk eller ojämn mark.

4. Temperatur- och miljöanpassningsförmåga

Vid arbete i gruvområden arbetar fordon ofta under extrema temperaturförändringar, särskilt i dagbrott, där fälgar och däck kan utsättas för mycket höga eller låga driftstemperaturer.

Specialiserade gruvfälgar kan motstå metallutmattning orsakad av höga temperaturer och sprödhet orsakad av låga temperaturer, vilket säkerställer att de fortfarande kan bibehålla god prestanda under olika miljöförhållanden.

5. Säkerhet

Gruvfordon behöver ofta köras i komplex, smal eller oländig terräng, och fälgarnas styrka och design påverkar direkt fordonets säkerhet. Speciella gruvfälgar kan bättre säkerställa fordonets stabilitet och förhindra säkerhetsrisker som fälgskador eller att däcket faller av.

Vid utformningen av fälgen måste man också ta hänsyn till hur man kan minska risken för olyckor, till exempel genom att minska risken för oavsiktliga fall på grund av överbelastning eller hård miljö genom att förbättra fästmetoden för fälg och däck.

6. Bekvämlighet med underhåll och utbyte

Gruvfordon är vanligtvis placerade mycket långt från underhållsanläggningar, så fälgarnas design måste också vara bekväm för underhåll och utbyte. Många gruvfordon har avtagbara fälgar, vilket möjliggör snabbare underhåll och utbyte vid behov, vilket minskar stilleståndstiden.

Vi är Kinas främsta designer och tillverkare av terränghjul, och en världsledande expert på design och tillverkning av fälgkomponenter. Alla våra produkter är designade och producerade i enlighet med högsta kvalitetsstandarder. Vi har ett forsknings- och utvecklingsteam bestående av seniora ingenjörer och tekniska experter som fokuserar på forskning och tillämpning av innovativa teknologier för att bibehålla en ledande position i branschen. Numera är tekniken för produktion och tillverkning av fälgar för gruvfordon mycket mogen!

De28.00-33/3.5 fälgarsom vårt företag tillhandahåller för Carters stora underjordiska gruvfordon har också fått enhälligt erkännande från kunder under användning.