Muundo wa gurudumu kawaida hujumuishwa na sehemu kadhaa muhimu, na muundo wake unaweza kutofautiana kidogo kulingana na hali ya utumiaji (kama vile magari, mashine za ujenzi, vifaa vya kuchimba madini). Ufuatao ni muundo wa kawaida wa magurudumu kwa mashine za kawaida za ujenzi (kama vile vipakiaji vya magurudumu na lori):
1. Rim
Ni ukingo wa nje wa gurudumu, unaotumiwa kuweka tairi.
Miundo ya kipande kimoja na vipande vingi (2 hadi 5) ni ya kawaida katika mitambo ya ujenzi, ambayo ni rahisi kwa disassembly na mkusanyiko wa matairi nzito . Ukubwa wa mdomo kama vile "17.00-25/1.7" unaonyesha upana wake, kipenyo na upana wa kiti cha flange.
2. Alizungumza
Sehemu inayounganisha kitovu kwenye mdomo, kubeba na kusambaza uzito wa gari. Spoka kawaida huwa nene zaidi katika mitambo ya ujenzi, na baadhi ya magari makubwa hutumia muundo thabiti au diski.
3. Kitovu cha magurudumu
Sehemu ya katikati iliyowekwa kwenye ekseli imeunganishwa kwenye ukingo wa gurudumu na kuzaa ili kutoa usaidizi wa mzunguko. Kitovu cha gurudumu hutolewa na mashimo ya screw kwa ajili ya kurekebisha tairi na mzunguko wa gurudumu.
4. Kufunga pete na pete ya upande
Hutumika zaidi kwenye rimu za vipande 5, zinazotumika kurekebisha tairi kwenye ukingo, hasa kwa matairi ya OTR yasiyo na tube. Zana maalum zinahitajika kwa ajili ya ufungaji ili kuhakikisha kwamba haina kuanguka chini ya shinikizo la juu.
5. Kiti cha valve
Shimo la valve au kiti cha valve kinachotumiwa kuingiza tairi mara nyingi huwa kwenye ukingo wa mdomo.
6. Matairi
Imewekwa nje ya mdomo na kuwasiliana na ardhi, imegawanywa katika nyumatiki (pamoja na / bila tube ya ndani) na matairi imara.
Magurudumu ya uhandisi yanahitaji kuhimili mizigo ya juu sana na nguvu za athari, kwa hivyo chuma cha aloi ya nguvu ya juu au chuma maalum hutumiwa. Lori kubwa la uchimbaji madini au magurudumu ya mizigo yameundwa kwa muundo unaoweza kutenganishwa ili kuwezesha matengenezo ya tairi na uingizwaji wa sehemu. Kitovu cha gurudumu na axle hukusanywa kupitia fani ili kuhakikisha mzunguko mzuri.
HYWG ni mbunifu na mtengenezaji wa magurudumu ya nje ya barabara nambari 1, na mtaalamu mkuu duniani katika usanifu na utengenezaji wa vipengele vya rimu. Bidhaa zote zimeundwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya ubora wa juu.
Tuna timu ya utafiti na maendeleo inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inayozingatia utafiti na matumizi ya teknolojia za ubunifu, na kudumisha nafasi ya kuongoza katika sekta hiyo. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha kuwa wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu katika utengenezaji wa magurudumu. Sisi ni wasambazaji wa rimu asili nchini Uchina kwa chapa zinazojulikana kama Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, na JCB.
Tunatoa17.00-25/1.7Vipande 3 vya pckwa kipakiaji cha magurudumu cha CASE 721.
CASE721 ni kipakiaji cha ukubwa wa wastani kilichozinduliwa na Vifaa vya Ujenzi vya CASE, mtengenezaji maarufu duniani wa mashine za ujenzi. Inatumika sana katika ujenzi, uchimbaji wa mawe, utunzaji wa nyenzo na uhandisi wa manispaa. Ni maarufu katika soko kwa utendaji wake thabiti, ufanisi wa juu na uchumi wa mafuta yenye nguvu.
CASE721 ina vifaa vya injini ya utendaji wa juu, kutoa nguvu ya kutosha ili kukabiliana na hali mbalimbali za kazi kali. Muundo huu unalenga kuboresha ufanisi wa upakiaji, kama vile kuboresha muundo wa ndoo na kasi ya majibu ya haraka ya mfumo wa majimaji. Cab ni kawaida wasaa na ergonomically iliyoundwa, vifaa na viti vya starehe, mwonekano mzuri na udhibiti rahisi kazi, kazi vizuri ili kupunguza uchovu wa operator. Teknolojia ya hali ya juu ya injini na mifumo ya udhibiti wa akili hutumiwa kuboresha matumizi ya mafuta. Muundo unazingatia urahisi wa matengenezo ya kila siku, ambayo ni rahisi kwa watumiaji kuangalia na kudumisha. Inaweza pia kukabiliana na mahitaji tofauti ya uendeshaji kwa kubadilisha viambatisho tofauti (kama vile aina mbalimbali za ndoo, kunyakua, n.k.), kama vile kushughulikia nyenzo, lori za upakiaji, na kusawazisha tovuti.
Je, ni faida gani za kutumia CASE721 na rims 17.00-25/1.7 kazini?
Kipakiaji cha gurudumu cha CASE721 kina vifaa vya rims 17.00-25 / 1.7. Faida zake kuu zinaonyeshwa katika uwezo wa kubeba mzigo, uthabiti, upitishaji na kubadilika, na inafaa kwa mazingira ya uendeshaji wa mzigo mzito na wa juu-frequency. Zifuatazo ni faida zake kuu:
1. Kuboresha uwezo wa kubeba mzigo wa mashine nzima
Tairi zinazolingana na 17.00-25/1.7 kwa kawaida huwa na ukadiriaji wa juu zaidi wa kubeba mizigo (kama vile ruwaza za L3 na L5), na zinafaa kubeba vitu vizito katika hali kama vile migodi na yadi za nyenzo.
Inatumiwa kwenye mizigo ya magurudumu ya ukubwa wa kati na mzigo uliopimwa wa tani zaidi ya 3, inaweza kuhakikisha uendeshaji thabiti bila kuathiri maisha ya tairi.
2. Kuimarisha utulivu wa uendeshaji
Tairi pana zenye mkanyago wa inchi 17.00 hutoa eneo kubwa la mguso na hupunguza shinikizo kwa kila eneo. Hii husaidia kuzuia kuinamia na kuteleza wakati wa operesheni, na inaboresha uthabiti na usalama wa CASE721 kwenye ardhi laini au isiyosawazisha.
3. Kuboresha uwezo wa kupiga pasi
Inapounganishwa na matairi ya ukubwa mkubwa (kawaida 23.5-25 au 20.5-25), kibali cha ardhi kinaongezeka, ambayo huongeza uwezo wa kukabiliana na ardhi ya ardhi. Kwenye barabara zenye matope au changarawe katika yadi za changarawe na maeneo ya uchimbaji madini, inaweza kupita vizuri zaidi na kupunguza hatari ya kukwama.
4. Matengenezo na uingizwaji ni mengi zaidi
17.00-25 ni kiwango cha kawaida cha ukubwa wa mdomo kwa wapakiaji wa kati na wakubwa. Ni rahisi zaidi kuchukua nafasi ya matairi na vifaa na ina utangamano mkubwa. 1.7 inaonyesha urefu wa flange ya mdomo, ambayo inafaa kwa muundo wa tairi ya kawaida na rahisi kudumisha.
5. Kukabiliana na hali mbalimbali za kazi
Aina tofauti za kukanyaga (L2, L3, L5) na miundo ya mizoga (upendeleo, radial) inaweza kuchaguliwa kulingana na hali halisi ya kazi, na uwezo mzuri wa ubinafsishaji. Haifai tu kwa maeneo ya ujenzi, bali pia kwa yadi ya nyenzo, mashamba ya misitu, matibabu ya taka na mazingira mengine.
Ukingo wa CASE721+17.00-25/1.7 ni usanidi wa kipakiaji cha ukubwa wa kati unaozingatia kubeba, uthabiti na kubadilika. Inafaa hasa kwa matukio ya uendeshaji wa kiwango cha juu chini ya mizigo ya kati. Ni chaguo la gharama nafuu kwa watumiaji katika ujenzi wa madini, yadi za nyenzo, bandari na viwanda vingine.
Tuna timu ya utafiti na maendeleo inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inayozingatia utafiti na matumizi ya teknolojia za ubunifu, na kudumisha nafasi ya kuongoza katika sekta hiyo. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha kuwa wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu katika utengenezaji wa magurudumu. Sisi ni wasambazaji wa rimu asili nchini Uchina kwa chapa zinazojulikana kama Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, na JCB.
Kampuni yetu inahusika sana katika nyanja za mashine za uhandisi, rimu za madini, rimu za forklift, rimu za viwandani, rimu za kilimo, vipengele vingine vya mdomo na matairi.
Zifuatazo ni saizi mbalimbali za rimu ambazo kampuni yetu inaweza kuzalisha katika nyanja mbalimbali:
Ukubwa wa mashine ya uhandisi:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukubwa wa mdomo wangu:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Vipimo vya rim ya gari la viwandani:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la mashine za kilimo:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu katika utengenezaji wa magurudumu. Ubora wa bidhaa zetu zote umetambuliwa na kampuni za kimataifa kama vile Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, n.k. Bidhaa zetu zina ubora wa hali ya juu duniani.
Muda wa kutuma: Aug-22-2025