รถตักแบคโฮแบบเบามีข้อดีอะไรบ้าง? ล้ออุตสาหกรรมคืออะไร?

ล้ออุตสาหกรรมคืออะไร?

ล้ออุตสาหกรรมเป็นล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม ครอบคลุมอุปกรณ์ เครื่องจักร และยานพาหนะอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก การใช้งานเกินพิกัด และข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมการทำงานแบบอีเทอร์เน็ต ล้อเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของล้อในอุปกรณ์อุตสาหกรรม ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่ง การขนย้าย การบรรทุก และการทำงานอื่นๆ

ล้ออุตสาหกรรมเป็นส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะอุตสาหกรรมและอุปกรณ์เครื่องกล ใช้เป็นยางรองรับและติดตั้ง ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้รองรับสภาพการทำงานและการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์ ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดเบื้องต้นเกี่ยวกับล้ออุตสาหกรรม:

1. บทบาทของขอบล้ออุตสาหกรรม

1. ฟังก์ชั่นรับน้ำหนัก: ขอบจะต้องรับน้ำหนักรวมของอุปกรณ์และรับน้ำหนักแบบไดนามิกในระหว่างการทำงาน

2. รองรับยาง: การออกแบบขอบล้อช่วยให้ยางพอดี จึงรักษาความแน่นหนาและเสถียรภาพได้ดี

3. การส่งกำลัง: เมื่ออุปกรณ์เคลื่อนที่และทำงาน ขอบล้อจะส่งกำลังของเครื่องยนต์หรือระบบขับเคลื่อนลงสู่พื้น เพื่อดันอุปกรณ์ไปข้างหน้าหรือทำงาน

2. วัสดุขอบล้ออุตสาหกรรม

ขอบล้ออุตสาหกรรมโดยทั่วไปทำจากวัสดุต่อไปนี้เพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานที่แตกต่างกัน:

1. ขอบล้อเหล็ก: วัสดุประเภทที่พบมากที่สุด ใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนทานสูง เหมาะสำหรับการใช้งานหนักและรับน้ำหนักสูงหลายประเภท

2. ขอบล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม: มีน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อนและนำความร้อนได้ดี มักใช้ในสถานการณ์การใช้งานที่มีความต้องการน้ำหนักสูง เช่น ยานพาหนะอุตสาหกรรมเบา

3. ขอบเหล็กหล่อ: มีความแข็งแรงสูงและมีความเหนียวดี มักใช้กับเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากหรือพิเศษ

3. การจำแนกประเภทของขอบล้ออุตสาหกรรม

ขอบล้ออุตสาหกรรมสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายประเภทตามโครงสร้างและวัตถุประสงค์:

1. ขอบล้อแบบชิ้นเดียว: ทำจากวัสดุชิ้นเดียว มีน้ำหนักเบาและมีต้นทุนการผลิตต่ำ มักใช้กับอุปกรณ์น้ำหนักเบา

2. ขอบล้อหลายชิ้น: ทำจากวัสดุหลายชิ้น สามารถรับน้ำหนักได้มาก ติดตั้งและถอดยางได้ง่าย และมักใช้สำหรับอุปกรณ์หนัก

3. ขอบล้อแบบไม่มียางใน: การออกแบบไม่มียางใน และยางถูกปิดผนึกโดยตรงกับขอบล้อ ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศ และบำรุงรักษาง่าย

4. ขอบล้อแบบมียางใน: ขอบล้อแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้ร่วมกับยางในและเหมาะกับสภาวะที่รุนแรง

5. ขอบแยก: ประกอบด้วยโครงสร้างแบบหลายส่วนที่ถอดออกได้ ซึ่งสะดวกต่อการเปลี่ยนและการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉิน

6. ขอบเสริมแรง: เสริมด้วยแผ่นเหล็กหนาหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมากและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

4. สถานการณ์การใช้งานของขอบล้ออุตสาหกรรม

รถบรรทุกและรถพ่วงสำหรับงานหนัก: ต้องใช้ขอบล้อที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทกได้ดี

อุปกรณ์การทำเหมืองและก่อสร้าง เช่น รถบรรทุกเหมืองแร่ รถตัก และรถขุด มักใช้ขอบล้อแบบหลายชิ้นหรือเสริมแรง

อุปกรณ์ท่าเรือและโลจิสติกส์* เช่น รถยกและเครน ใช้ขอบล้อแบบชิ้นเดียวหรือแบบไม่มียางในเพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา

เครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถแทรกเตอร์และรถเกี่ยวข้าว ขอบล้อจะต้องปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ

5. หลักสำคัญในการเลือกขอบล้ออุตสาหกรรม

1. ความสามารถในการรับน้ำหนัก: การเลือกขอบล้อต้องคำนึงถึงน้ำหนักรวมของอุปกรณ์และน้ำหนักแบบไดนามิกสูงสุดในสภาพแวดล้อมการทำงาน

2. การเลือกวัสดุ: เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมการใช้งานเพื่อให้ได้ความแข็งแรง ความทนทาน และความประหยัดที่เหมาะสมที่สุด

3. การจับคู่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อตรงกับข้อกำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และรูยึดของยางอุปกรณ์เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและปลอดภัยในการติดตั้ง

4. ความทนทานต่อการกัดกร่อน: เมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน (เช่น ท่าเรือ โรงงานเคมี) ควรเลือกใช้วัสดุขอบล้อที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี เช่น โลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กที่มีการเคลือบพิเศษ

5. ความสะดวกในการบำรุงรักษา: สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง อาจจะเหมาะสมกว่าที่จะเลือกขอบล้อแบบหลายชิ้นหรือแบบแยกชิ้น

6. การบำรุงรักษาขอบล้ออุตสาหกรรม

ตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบล้อไม่มีรอยแตก ผิดรูป หรือได้รับความเสียหายอื่นๆ

การทำความสะอาดและการบำรุงรักษา: ทำความสะอาดพื้นผิวขอบล้อเป็นประจำ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและสารเคมีที่สะสมกัดกร่อนขอบล้อ

การป้องกันการเคลือบ: ขอบเหล็กสามารถเคลือบเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน

ขอบล้ออุตสาหกรรมเป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์อุตสาหกรรม การเลือกและการบำรุงรักษาส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ การเลือกประเภทและวัสดุของขอบล้อให้เหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกันจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ล้ออุตสาหกรรมเป็นล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท โดยทั่วไปแล้วล้อประเภทนี้จะมีความแข็งแรงและทนทานกว่าล้อทั่วไป สามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นและรองรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายมากขึ้น

ล้ออุตสาหกรรมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะหลายประเภท เช่น รถยกบูม รถแทรกเตอร์ รถเครน รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ รถตักหน้าขุดหลัง รถขุดล้อยาง เป็นต้น ล้ออุตสาหกรรมมีหลายประเภท จึงจำแนกประเภทได้ยาก แต่ส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างแบบชิ้นเดียวและมีขนาดไม่เกิน 25 นิ้ว ตั้งแต่ปี 2560 บริษัทของเราได้เริ่มผลิตล้ออุตสาหกรรมเนื่องจากลูกค้าผู้ผลิต (OE) หลายรายมีความต้องการ Volvo Korea ได้ขอให้บริษัทของเราพัฒนาล้ออุตสาหกรรมสำหรับลูกกลิ้งและรถขุดล้อยาง Zhongce Rubber Group ได้ขอให้บริษัทของเราพัฒนาล้ออุตสาหกรรมสำหรับรถยกบูม ดังนั้น ในปี 2563 HYWG จึงได้เปิดโรงงานแห่งใหม่ที่เมืองเจียวจั๋ว มณฑลเหอหนาน โดยมุ่งเน้นการผลิตล้ออุตสาหกรรม และกำลังการผลิตล้ออุตสาหกรรมต่อปีได้รับการออกแบบไว้ที่ 300,000 ล้อ ล้ออุตสาหกรรมไม่ได้ประกอบขึ้นด้วยยางลมมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยางตันและยางโพลียูรีเทนด้วย โซลูชันของล้อและยางขึ้นอยู่กับการใช้งานของยานพาหนะ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยกบูมของจีนเติบโตอย่างรุ่งเรือง และบริษัทของเราได้พัฒนาขอบล้อสำหรับอุปกรณ์รถยกบูมครบวงจร

หนึ่งในนั้นคือขอบล้อรถแบคโฮแบบชิ้นเดียวขนาด 16x26 สำหรับ Volvo ที่เราผลิตขึ้น ซึ่งได้รับการยอมรับจากลูกค้าอย่างเป็นเอกฉันท์ ขอบล้อขนาด 16x26 เป็นขอบล้อแบบชิ้นเดียวที่ใช้กับรถแบคโฮแบบเบา เราเป็นผู้จัดจำหน่ายขอบล้อให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เช่น CAT, Volvo, Liebherr, Doosan และอื่นๆ