19.50-25/2.5 rim para sa Construction equipment Wheel Loader LJUNGBY

Ang mga wheel loader ay binubuo ng ilang pangunahing bahagi na nagtutulungan upang maisagawa ang iba't ibang mga function at gawain. Bagama't maaaring mag-iba ang partikular na disenyo ayon sa tagagawa at modelo, ang mga sumusunod ay karaniwang bahagi na makikita sa karamihan ng mga wheel loader: 1. Frame: Ang frame ay ang pangunahing structural backbone ng isang wheel loader at nagbibigay ng suporta para sa lahat ng mga gulong. Ang loader ay nagbibigay ng suporta at katatagan sa iba pang mga bahagi. Ito ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal at idinisenyo upang mapaglabanan ang mabibigat na karga at malupit na mga kondisyon sa pagpapatakbo. 2. Engine: Pinapaandar ng makina ang wheel loader at nagbibigay ng propulsion at hydraulic power na kinakailangan para patakbuhin ang makina. Ang mga wheel loader ay karaniwang may kasamang mga diesel engine, ngunit ang ilang mas maliliit na modelo ay maaaring tumakbo sa gasolina o electric power. 3. Transmission: Ang transmission ay naglilipat ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong, na nagpapahintulot sa operator na kontrolin ang bilis at direksyon ng wheel loader. Maaari itong maging manu-mano, awtomatiko o hydrostatic, depende sa modelo at aplikasyon. 4. Hydraulic System: Kinokontrol ng hydraulic system ang paggalaw ng loader arm, bucket, at iba pang attachment. Binubuo ito ng hydraulic pump, cylinders, valves, hose, at reservoir na nagtutulungan upang magbigay ng fluid power para sa pag-angat, pagbaba, pagtagilid, at iba pang mga function. 5. Loader Arm: Ang loader arm, na kilala rin bilang lift arm o boom, ay naka-mount sa harap ng wheel loader at sumusuporta sa bucket o attachment. Ang mga ito ay hydraulically operated at maaaring itaas, ibaba at ikiling upang makontrol ang posisyon ng bucket. 6. Balde: Ang balde ay isang naka-mount na attachment sa harap na ginagamit para sa pagsalok at paglipat ng mga materyales tulad ng lupa, graba, buhangin, bato at mga labi. May iba't ibang laki at configuration ang mga bucket, kabilang ang mga general-purpose na bucket, multi-purpose na bucket at mga espesyal na attachment para sa mga partikular na gawain. 7. Mga Gulong: Ang mga wheel loader ay nilagyan ng malalaki at mabibigat na gulong na nagbibigay ng traksyon at katatagan sa iba't ibang mga terrain. Ang mga gulong ay maaaring pneumatic (puno ng hangin) o solidong goma, depende sa aplikasyon at mga kondisyon ng pagpapatakbo. 8. Operator Cab: Ang operator cab ay ang nakapaloob na compartment kung saan nakaupo ang operator habang pinapatakbo ang wheel loader. Nilagyan ito ng mga control, instrumentation, seating at safety feature para mabigyan ang operator ng komportable at ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho. 9. Counterweight: Ang ilang wheel loader ay nilagyan ng mga counterweight sa likuran ng makina upang mabawi ang bigat ng makina at iba pang bahagi sa harap. Nakakatulong ito na mapabuti ang katatagan at balanse sa panahon ng operasyon, lalo na kapag nagbubuhat ng mabibigat na bagay. 10. Sistema ng Paglamig: Ang sistema ng paglamig ay tumutulong sa pagsasaayos ng temperatura ng makina at mga hydraulic na bahagi sa pamamagitan ng pagwawaldas ng init na nalilikha sa panahon ng operasyon. Karaniwan itong binubuo ng radiator, cooling fan at mga kaugnay na bahagi. Ito ang ilan sa mga pangunahing bahagi ng isang karaniwang wheel loader. Depende sa modelo at aplikasyon, maaaring may mga karagdagang feature, accessory o opsyonal na bahagi na naka-customize sa mga partikular na pangangailangan at kagustuhan.