7.50-20/1.7 jant İnşaat Ekipmanları Tekerlekli Ekskavatör Üniversal

1. Yapı: Katı lastikler genellikle katı kauçuk bileşikleri, poliüretan, köpük dolgulu malzemeler veya diğer esnek malzemelerden yapılır. Bazı tasarımlar ek şok emilimi için petek yapı içerir.

2. Havasız Tasarım: Katı lastiklerde havanın bulunmaması, delinme, sızıntı ve patlama riskini ortadan kaldırır. Bu, inşaat alanları, endüstriyel ortamlar ve açık hava ekipmanları gibi delinme direncinin önemli olduğu uygulamalar için uygun hale getirir.

3. Dayanıklılık: Masif lastikler dayanıklılıkları ve uzun ömürleriyle bilinir. Ağır yüklere, engebeli arazilere ve sert ortamlara, patlama veya delinme nedeniyle hasar riski olmadan dayanabilirler.

4. Düşük Bakım: Katı lastikler şişirilmeye ihtiyaç duymadığından ve delinmelere karşı dayanıklı olduğundan, pnömatik lastiklere kıyasla daha az bakım gerektirir. Bu, arıza süresini ve bakım maliyetlerini azaltabilir.

5. Uygulamalar:
- Endüstriyel Ekipmanlar: Dolgu lastikler genellikle depolarda, fabrikalarda ve dağıtım merkezlerinde faaliyet gösteren forkliftlerde, malzeme taşıma ekipmanlarında ve endüstriyel araçlarda kullanılır.
- İnşaat Ekipmanları: Ağır yükleri ve zorlu koşulları kaldırabilme kabiliyetleri nedeniyle, mini yükleyiciler, kepçeler ve teleskopik yükleyiciler gibi inşaat ekipmanlarında dolgu lastikler tercih edilir.
- Açık Hava Elektrikli Ekipmanları: Çim biçme makineleri, el arabaları ve diğer açık hava ekipmanları, katı lastiklerin dayanıklılığından ve delinme direncinden faydalanabilir.
- Hareketlilik Yardımcıları: Tekerlekli sandalyeler ve hareketlilik scooter'ları gibi bazı hareketlilik araçları, güvenilirlik ve daha az bakım gereksinimi için katı lastikler kullanır.

6. Sürüş Konforu: Katı lastiklerin bir dezavantajı, genellikle pnömatik lastiklere kıyasla daha az yastıklı bir sürüş sağlamalarıdır. Bunun nedeni, şokları ve darbeleri emen hava dolu yastıktan yoksun olmalarıdır. Ancak, bazı tasarımlar bu sorunu hafifletmek için şok emici teknolojiler içerir.

7. Belirli Kullanım Durumları: Katı lastikler dayanıklılık ve delinme direnci açısından avantajlar sunarken, tüm uygulamalar için uygun olmayabilir. Binek otomobiller ve bisikletler gibi daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş gerektiren araçlar genellikle pnömatik lastikler kullanır.

Özetle, katı lastikler, bu özelliklerin önemli olduğu uygulamalar için dayanıklılık, delinmeye karşı dayanıklılık ve azaltılmış bakım sağlamak üzere tasarlanmıştır. Genellikle endüstriyel ekipmanlarda, inşaat araçlarında ve açık hava makinelerinde bulunurlar. Ancak, benzersiz sürüş özellikleri ve tasarım sınırlamaları nedeniyle, avantajların dezavantajlardan daha ağır bastığı belirli kullanım durumları için en uygun olanlardır.