TPMS inşaat araçları lastikleri için ne anlama geliyor?
İnşaat aracı lastikleri için TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi), araç güvenliğini iyileştirmek, lastik hasarı riskini azaltmak ve yakıt verimliliğini artırmak için kullanılan lastik basıncını ve sıcaklığını gerçek zamanlı olarak izleyen bir sistemdir. TPMS, özellikle ağır ekipman ve inşaat araçlarında (maden kamyonları, ekskavatörler, yükleyiciler vb.) önemlidir çünkü bu araçlar genellikle aşırı koşullar altında çalışır ve lastiklerin performansı güvenlik ve çalışma verimliliği için kritik öneme sahiptir.
TPMS’nin fonksiyonları ve rolleri:
1. Lastik basıncının gerçek zamanlı izlenmesi:
- TPMS sistemi, her bir lastiğe takılı sensörler aracılığıyla lastikteki hava basıncını sürekli olarak izler. Hava basıncı önceden ayarlanmış standart değerden düşük veya yüksekse, sistem sürücüye harekete geçmesini hatırlatmak için bir uyarı verir.
- Düşük lastik basıncının yol açtığı lastik patlamalarını ve aşırı aşınmayı, yüksek lastik basıncının yol açtığı yol tutuşunun azalmasını ve lastiğin aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur.
2. Lastik sıcaklığının gerçek zamanlı izlenmesi:
- TPMS, hava basıncına ek olarak lastik sıcaklığını da izler. İnşaat araçları uzun süre çalıştığında veya yüksek sıcaklık ve zorlu yol koşullarında sürüş yaptığında lastikler aşırı ısınmaya meyillidir ve bu da arıza riskini artırır. Sıcaklık izleme, operatörlerin olası sorunları önceden tespit etmesine ve lastik arızalarını veya yangın kazalarını önlemesine yardımcı olabilir.
3. Yakıt verimliliğini artırın:
- Düşük lastik basıncı lastiğin yuvarlanma direncini artıracak ve bu da yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. TPMS sistemi lastiğin her zaman optimum basınç aralığında olmasını sağlayarak yakıt tüketimini azaltır ve aracın ekonomisini iyileştirir.
4. Lastik ömrünü uzatın:
- TPMS, doğru lastik basıncını koruyarak ve lastik sıcaklığını izleyerek lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltabilir ve lastik ömrünü uzatabilir, böylece lastik değiştirme sıklığını azaltabilir ve bakım maliyetlerini düşürebilir.
5. Güvenliği artırın:
- Mühendislik araçları zorlu ortamlarda çalışırken, lastiklerdeki sorunlar ekipmanın kontrolünü kaybetmesine veya hatta ciddi güvenlik kazalarına neden olabilir. TPMS sorunları erken tespit edebilir, potansiyel tehlikeleri önleyebilir ve operasyonel güvenliği sağlayabilir.
TPMS nasıl çalışır:
TPMS sistemi genellikle lastiğe takılı sensörlerden, merkezi bir kontrol modülünden ve bir görüntüleme cihazından oluşur. Sensör, lastikteki hava basıncını ve sıcaklığını ölçer ve verileri kablosuz sinyaller aracılığıyla sürücünün ekranına veya uyarı sistemine iletir. Hava basıncı veya sıcaklığı normal aralığı aşarsa, sistem operatörün zamanında önlem almasını sağlamak için bir uyarı verir.
İnşaat araçlarında TPMS'nin önemi:
İnşaat araçları genellikle ağır yükler, karmaşık arazi ve sert hava koşulları altında çalışır ve lastik basıncı ve sıcaklık yönetimi kritik öneme sahiptir. TPMS sistemi, operatörlerin lastik durumunu daha iyi izlemelerine ve özellikle madenlerde, inşaat sahalarında ve ekipman operasyonunun son derece zorlu olduğu diğer yerlerde beklenmedik duruş süresi, lastik hasarı veya güvenlik kazaları riskini azaltmalarına yardımcı olabilir.
Özetle, TPMS inşaat araçlarının lastik yönetiminde hayati bir rol oynar, güvenliği artırmaya, performansı optimize etmeye ve işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.
İnşaat aracı lastikleri ve inşaat aracı jantları, ağır yükleri taşıyan ve karmaşık çalışma koşullarına uyum sağlayan inşaat araçlarının önemli bileşenleridir.
Biz Çin'in 1 numaralı arazi tekerleği tasarımcısı ve üreticisiyiz ve ayrıca jant bileşeni tasarımı ve üretiminde dünyanın önde gelen uzmanıyız. Tüm ürünler en yüksek kalite standartlarına göre tasarlanıp üretilir ve 20 yılı aşkın jant üretim deneyimimiz var. Volvo, Caterpillar, Liebherr ve John Deere gibi tanınmış markaların Çin'deki orijinal jant tedarikçisiyiz.
Firmamız inşaat makineleri, maden jantları, forklift jantları, endüstriyel jantlar, tarım jantları, diğer jant bileşenleri ve lastikler alanlarında yaygın olarak faaliyet göstermektedir.
The22.00-25/3.0 jantlarCaterpillar'a inşaat araçlarında kullanılan tekerlekli yükleyicilerde kullanılmak üzere sağladığımız ürünler müşterilerimiz tarafından oy birliğiyle kabul edildi.
"22.00-25/3.0” genellikle büyük inşaat makineleri, maden kamyonları, yükleyiciler vb. gibi ağır ekipmanlarda kullanılan lastik özelliklerini ve jant boyutlarını belirtmenin bir yoludur. Özel açıklaması aşağıdaki gibidir:
1.22.00: Lastiğin inç cinsinden genişliğini belirtir. Bu, lastiğin kesit genişliğinin 22 inç olduğu anlamına gelir.
2. 25: Jantın (tekerlek göbeğinin) çapını belirtir, inç cinsinden. Bu, lastiğin uygun olduğu jant çapının 25 inç olduğu anlamına gelir.
3. /3.0: Bu değer genellikle jantın genişliğini inç cinsinden belirtir. 3.0, jantın genişliğinin 3 inç olduğu anlamına gelir. Bu kısım, janta takılan lastiğin yapısal boyutudur ve lastik ile jantın eşleşmesini sağlar.
Bu lastik ve jant özellikleri genellikle yükleyiciler, buldozerler, maden kamyonları, konteyner elleçleyicileri vb. gibi büyük inşaat makinelerinde kullanılır, çünkü bu mekanik ekipmanlar karmaşık çalışma ortamlarıyla başa çıkabilmek için yüksek yükler ve güçlü lastikler gerektirir.
Başlıca özellikleri:
Yüksek yük kapasitesi: Geniş lastikler ve büyük jantlar yüksek ağırlıklara dayanabilir ve ağır hizmet tipi çalışmalara uygundur.
Güçlü aşınma direnci: Bu özelliklere sahip lastikler genellikle zorlu ortamlarda kullanılır ve güçlü aşınma direncine ve darbe direncine sahiptir.
İyi denge: Büyük çaplı ve geniş lastikler iyi bir temas alanı sağlar ve gevşek veya engebeli zeminlerde dengeyi koruyabilir.
Bu lastik ve jant kombinasyonu genellikle ağır vasıtalara güvenilir destek sağlayarak zorlu çalışma koşullarında güvenlik ve performans stabilitesini garanti altına alır.
Tekerlekli Yükleyicilerde Neden Katı Lastik Kullanılır?
Tekerlekli yükleyiciler, özellikle zorlu çalışma ortamları ve zorlu çalışma koşullarıyla başa çıkmak için bazı özel durumlarda katı lastikler kullanırlar. Belirli nedenler arasında aşağıdaki hususlar yer alır:
1. Güçlü delinme direnci
Karmaşık çalışma ortamı: Tekerlekli yükleyiciler genellikle inşaat sahalarında, madenlerde, atık bertaraf sahalarında ve diğer ortamlarda çalışır. Bu yerlerde zeminde çok sayıda keskin taş, çelik çubuk, kırık cam vb. olabilir ve bunlar sıradan pnömatik lastikleri kolayca delebilir.
Dolgu lastiklerin iç boşluğu yoktur: Dolgu lastikler şişirilebilir bir yapıya sahip olmadığından ve içleri tamamen kauçukla dolu olduğundan, havalı lastikler gibi delinme sonucu sızdırmaz veya patlamaz, böylece lastik hasarından kaynaklanan duruş süresi ve bakım maliyetleri büyük ölçüde azalır.
2. Aşınma direnci ve uzun hizmet ömrü
Yüksek yoğunluklu çalışma: Tekerlekli yükleyiciler genellikle uzun süreli ve yüksek yoğunluklu çalışma gerektirir ve lastikler çok fazla sürtünmeye ve aşınmaya maruz kalır. Katı lastikler, yüksek malzeme yoğunlukları nedeniyle sıradan pnömatik lastiklerden daha yüksek aşınma direncine sahiptir, bu nedenle zorlu koşullar altında daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptirler.
3. Bakım gerektirmez
Sık sık şişirme veya onarıma gerek yok: Katı lastikler, lastik şişirme, lastik basıncı algılama ve onarım sorununu ortadan kaldırır. Sürekli çalışma gerektiren durumlarda, katı lastik kullanımı lastik sorunlarının neden olduğu duruş süresini büyük ölçüde azaltabilir ve böylece üretim verimliliğini artırabilir.
4. Güçlü ağır yük kapasitesi
Büyük yüklere dayanır: Tekerlekli yükleyiciler genellikle ağır malzemeleri taşımak ve nakletmek zorundadır. Masif lastikler, pnömatik lastiklerden daha güçlü bir yük taşıma kapasitesine sahiptir ve aşırı yükleme nedeniyle kolayca deforme olmaz veya hasar görmez. Özellikle ağır nesnelerin sık sık taşınması gereken durumlar için uygundurlar.
5. İyi stabilite
Daha güçlü anti-sismik performans: Katı lastikler sağlam bir yapıya ve tekdüze bir kuvvete sahiptir. Ağır nesneleri taşırken, pnömatik lastikler gibi büyük elastik deformasyona sahip olmayacaklardır, bu nedenle özellikle engebeli zeminlerde daha dengeli bir sürüş deneyimi sağlayabilirler.
6. Düşük hız ve kısa mesafeli operasyonlar için uygundur
Aşırı çalışma ortamlarında tekerlekli yükleyiciler tarafından katı lastiklerin kullanılması, güvenilirliklerini, dayanıklılıklarını ve emniyetlerini önemli ölçüde artırabilir ve lastik bakım maliyetlerini azaltabilir. Katı lastikler, yüksek riskli, yüksek yüklü ve düşük hızlı çalışma koşulları altında ideal bir seçimdir.
Firmamızın farklı alanlar için üretebildiği jant ebatları şunlardır:
Mühendislik makine ebatları: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Madencilik büyüklükleri: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forklift ebatları: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Endüstriyel araç ebatları: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Tarım makinelerinin ebatları şunlardır: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, G8x18, G9x18, 5.50x20, G7x20, G11x20, G10x24, G12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, G10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, G14x30, DW16x34, G10x38 , DW16x38, G8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, G8x44, G13x46, 10x48, G12x48
Ürünlerimiz dünya kalitesindedir.
Gönderi zamanı: 10-Eki-2024