Agberu kẹkẹ Volvo L120 jẹ agberu kẹkẹ alabọde-si-nla ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Volvo, ti o dara fun ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ bii gbigbe ilẹ, mimu okuta mu, awọn amayederun, ati awọn quaries.
Ni oju awọn agbegbe lile gẹgẹbi eruku eru, awọn ọna aiṣedeede, awọn ẹru iwuwo, ati awọn iyatọ iwọn otutu nla, agberu kẹkẹ Volvo L120 ṣe afihan awọn anfani pataki wọnyi pẹlu apẹrẹ ti o lagbara ati iṣapeye imọ-ẹrọ:
1. Ilana ti o lagbara, ipa-sooro
Fireemu ti o wuwo ti wa ni isunmọ ni iwaju ati ẹhin lati koju awọn ẹru agbara-giga ati pe o dara fun gbigbe shovel loorekoore ati gbigbe oke ati isalẹ.
Aṣayan garawa ti a fikun (pẹlu awọn awo ẹgbẹ ti o ni wiwọ, awọn eegun ti a fikun, ati awọn eyin apata) jẹ sooro ipa ati sooro abrasion, ati pe o jẹ apẹrẹ ni pataki fun okuta fifọ ati awọn ohun elo nkan ti o wa ni erupe ile.
Silinda hydraulic ti o ni agbara ti o ga julọ ati eto ọpa asopọ n ṣetọju iṣẹ iduroṣinṣin labẹ gbigbe-igbohunsafẹfẹ giga ati awọn ẹru iwuwo.
2. O tayọ passability ati isunki
Axle awakọ ti o wuwo ti ni ipese pẹlu titiipa iyatọ isokuso ti o ni opin lati rii daju imudani ti o gbẹkẹle lori ẹrẹ, okuta wẹwẹ tabi awọn aaye isokuso.
Ti ni ipese pẹlu awọn taya ẹrọ agbara-giga (bii awọn pato 23.5R25), o jẹ sooro puncture ati sooro, ati pe o le jẹ ẹri puncture ni yiyan tabi apẹrẹ pataki fun iwakusa.
3. Eto agbara ti o lagbara ati iṣakoso igbona ti o dara julọ
Ẹrọ Volvo D8J jẹ alagbara ati pe o le ṣe deede si giga giga ati awọn agbegbe fifuye giga, ati pe o le ṣiṣẹ ni iduroṣinṣin labẹ awọn ẹru wuwo.
Eto itutu agbaiye ti o munadoko (pẹlu olufẹ yiyipada yiyan) jẹ ki ẹrọ, ojò omi ati epo hydraulic jẹ tutu ni agbegbe gbigbona ati eruku lati ṣe idiwọ igbona.
4. O tayọ lilẹ ati Idaabobo oniru
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni lilẹ ti o lagbara ati iṣẹ isọda titẹ rere, eyiti o ṣe iyasọtọ eruku ati awọn patikulu daradara lati titẹ sii ati aabo fun ilera ti oniṣẹ.
Awọn okun hydraulic ati awọn eto iṣakoso itanna bọtini ti wa ni idayatọ pẹlu ọgbọn ati ni awọn ipele aabo lati yago fun awọn aiṣedeede ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn apata ti n fo, awọn abawọn epo, ati ikojọpọ eruku.
Eto itanna ti ṣe apẹrẹ lati jẹ mabomire ati eruku (gẹgẹbi ipele idalẹnu giga ti awọn asopọ), o dara fun awọn aaye ikole tutu tabi eruku.
5. Iṣẹ ti o rọrun, idinku rirẹ ati ewu ti aiṣedeede
O le ṣetọju mimu ti o dara paapaa lori awọn aaye ikole gaungaun, ati eto idari hydraulic + apa apata ni iwọntunwọnsi to dara ati dinku awọn bumps.
Eto iranlọwọ pa Hill-bẹrẹ ati iṣẹ braking adaṣe mu aabo wa lori ilẹ eka.
Iranlọwọ fifuye n pese iwọn deede ati ikilọ apọju ni ilẹ riru.
6. Itọju irọrun ati akoko idinku
Awọn aaye itọju ojoojumọ jẹ aarin ati irọrun wiwọle, idinku akoko itọju ti o farahan si awọn agbegbe lile.
Awọn engine kompaktimenti reversing àìpẹ le ti wa ni ipese pẹlu ohun iyan laifọwọyi eruku fifun iṣẹ lati din kula blockage ati awọn igbohunsafẹfẹ ti Afowoyi ninu.
O le ṣe pọ pẹlu Volvo CareTrack eto iwadii latọna jijin lati pese awọn itaniji akoko ati atilẹyin latọna jijin, nitorinaa ilọsiwaju oṣuwọn wiwa.
Gẹgẹbi ohun elo iṣẹ-giga alabọde-si-nla, yiyan rim kẹkẹ ti ẹrọ agberu Volvo L120 gbọdọ pade awọn ibeere ti agbara gbigbe, ailewu, itọju irọrun ati isọdi si awọn ipo iṣẹ eka. Agberu L120 ni iwuwo iṣẹ ti o fẹrẹ to awọn toonu 20. Lakoko iṣẹ, fifuye naa wa ni idojukọ lori awọn kẹkẹ mẹrin, ati kẹkẹ ẹyọkan ni o ni agbara ti o ga julọ. Nitorinaa, rimu kẹkẹ ti o baamu gbọdọ ni agbara ti o to lati ru awọn pato taya taya akọkọ ati rii daju pe ko ṣe abuku tabi kiraki. Ni akoko kanna, ni awọn oju iṣẹlẹ ti o ga-giga gẹgẹbi awọn maini, awọn okuta wẹwẹ, ati awọn aaye ohun elo edu , awọn ohun elo rim kẹkẹ nilo lati ṣajọpọ ati pejọ laisi prying ti o lagbara, ṣiṣe itọju ni kiakia ati ailewu.
Volvo L120 , a ni idagbasoke ati gbejade 25.00-25 / 3.5 rimu ti o dara fun o.
25.00-25 / 3.5 rimujẹ awọn rimu titobi nla ti a lo nigbagbogbo fun awọn ọkọ oju-ọna ti o wuwo, ati pe o dara julọ fun awọn taya 26.5R25 tabi 29.5R25. Wọn ni awọn anfani ti agbara gbigbe ẹru to lagbara, eto iduroṣinṣin, ati ibaramu jakejado, ati pe o dara julọ fun lilo labẹ ẹru giga ati awọn ipo iṣẹ lile.
Paapa fun Volvo L120 ni awọn agbegbe ti o nipọn gẹgẹbi iṣẹ-ilẹ, mimu okuta, awọn amayederun, ati awọn quaries, 25.00-25 / 3.5 fifẹ rim (sisanra flange 3.5-inch) pẹlu awọn taya nla jẹ ki ọkọ ṣiṣe diẹ sii ni iduroṣinṣin ati dinku eewu ti rollover. Iwọn irin ti o ni agbara ti o ga julọ ti o lagbara ati pe o dara fun ipa-giga, awọn ipo iṣagbesori ti o ni ilọsiwaju ti o ga julọ, ati pe 5PC be ni o ṣe iranlọwọ fun yiyọ kuro ni kiakia ati fifi sori awọn taya lati dinku akoko.
Kini awọn anfani ti 25.00-25 / 3.5 rimu?
1. Agbara ti o ga julọ ti o pọju
25.00-25 / 3.5 rimu le ni ibamu pẹlu awọn taya ti o tobi bi 26.5R25 tabi 29.5R25, pẹlu apakan ti o ni ẹru nla;
Nigbati o ba n ṣajọpọ awọn ohun elo nla (gẹgẹbi irin eru ati awọn okuta nla), iduroṣinṣin ẹrọ gbogbogbo ati fifuye taya jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii.
2. Ṣe ilọsiwaju idasilẹ ilẹ ati passability ti gbogbo ẹrọ
Lẹhin lilo rim yii, iwọn ila opin taya ọkọ ti gbogbo ọkọ ti pọ si, ati pe giga ti gbogbo ọkọ lati ilẹ ti ni ilọsiwaju, eyiti o jẹ anfani fun: Líla awọn apata nla tabi ilẹ ti ko ni deede;
Ntọju passability ati isunki lori Muddy, rirọ tabi unpaved roboto.
3. Mu igbesi aye taya ati ipa ipa
Iwọn rim ti o tobi ju ati iwọn le baamu awọn taya ti o wuwo pẹlu awọn okú ti o nipọn ati awọn titẹ taya ti o ga julọ, ṣe iranlọwọ lati: koju awọn gige, awọn punctures, ati awọn iyipo; fa igbesi aye taya gigun, paapaa ni awọn agbegbe ti o ni eewu bii iwakusa ati awọn aaye okuta wẹwẹ.
4. Ṣe ilọsiwaju iduroṣinṣin ati imudani ti gbogbo ẹrọ
Awọn rimu ti o gbooro pẹlu awọn taya nla n pese aarin iduroṣinṣin diẹ sii ti walẹ fun awọn ọkọ ti o dara fun gbigbe giga, ikojọpọ ite tabi ikojọpọ;
Paapa nigbati o ba n ṣajọpọ lori awọn oke tabi ṣiṣẹ lori ilẹ isokuso, agbegbe olubasọrọ taya ọkọ ti pọ si ati imudara ti mu dara si.
5. Le wa ni ipese pẹlu eto idaduro sipesifikesonu ti o ga julọ (awọn ibeere iyipada)
Ni apọju, L120 ti a tunṣe tabi awọn awoṣe ti o jọra, ti o ba ni ipese pẹlu awọn taya nla ati awọn ilu fifọ, 25.00-25 / 3.5 rim le pese aaye fifi sori ẹrọ diẹ sii ati atilẹyin iyipo.
HYWG ni China ká No.1 pa-opopona kẹkẹ onise ati olupese, ati ki o kan aye-asiwaju iwé ni rim paati oniru ati ẹrọ. Gbogbo awọn ọja jẹ apẹrẹ ati iṣelọpọ ni ibamu si awọn iṣedede didara ti o ga julọ .
Ile-iṣẹ wa ni ipa pupọ ni awọn aaye ti ẹrọ ẹrọ, awọn rimu iwakusa, awọn rimu forklift, awọn rimu ile-iṣẹ, awọn rimu ogbin, awọn paati rim miiran ati awọn taya.
Atẹle ni awọn titobi oriṣiriṣi ti awọn rimu ti ile-iṣẹ wa le gbejade ni awọn aaye oriṣiriṣi:
Iwọn ẹrọ imọ-ẹrọ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Iwọn rim mi:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Iwọn rimu kẹkẹ forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Awọn iwọn rimu ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Iwọn rimu ẹrọ ẹrọ agbe:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
A ni diẹ sii ju ọdun 20 ti iriri ni iṣelọpọ kẹkẹ. Didara gbogbo awọn ọja wa ni a ti mọ nipasẹ awọn OEM agbaye gẹgẹbi Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, bbl Awọn ọja wa ni didara didara agbaye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-22-2025