17.00-25/1.7 rim alang sa Construction Equipment Wheel loader

1. Disenyo: Ang mga ligid sa OEM nagsugod sa usa ka hugna sa disenyo diin ang mga inhenyero ug mga tigdesinyo naghimo sa mga detalye sa ligid, lakip ang mga sukod, estilo, ug kapasidad sa pagdala sa karga. Gikonsiderar usab sa disenyo ang mga hinungdan sama sa gibug-aton sa salakyanan, mga kinahanglanon sa pasundayag, ug aesthetics.

2. Pagpili sa Materyal: Ang pagpili sa materyal mahinungdanon alang sa kalig-on, kalig-on, ug gibug-aton sa ligid. Kadaghanan sa mga ligid sa OEM ginama gikan sa aluminum alloy o steel. Ang mga ligid sa aluminyo nga haluang metal mas komon tungod sa ilang mas gaan nga gibug-aton ug mas maayo nga aesthetics. Ang piho nga komposisyon sa alloy gipili base sa gitinguha nga mga kabtangan sa ligid.

3. Paghulma o Pagpanday: Adunay duha ka nag-unang pamaagi sa paggama alang sa paghimo sa mga ligid sa OEM: paghulma ug pagpanday.

- Paghulma: Sa paghulma, ang tinunaw nga aluminyo nga haluang metal gibubo ngadto sa usa ka agup-op nga adunay porma sa ligid. Samtang ang haluang metal mobugnaw ug molig-on, kini makakuha sa porma sa agup-op. Kini nga pamaagi kasagarang gigamit alang sa paghimo og makuti nga mga disenyo ug mas epektibo sa gasto sa paghimo og daghang mga ligid.

- Pagpanday: Ang pagpanday naglakip sa paghulma sa gipainit nga aluminum alloy billet gamit ang mga high-pressure press o martilyo. Kini nga pamaagi kasagarang makahatag og mas lig-on ug mas gaan nga mga ligid kumpara sa paghulma, apan mas mahal ug mas haum alang sa performance-oriented nga mga sakyanan.

4. Pagmachining: Human sa paghulma o pagpanday, ang mga ligid moagi sa proseso sa machining aron mapino ang porma niini, tangtangon ang sobra nga materyal, ug maghimog mga bahin sama sa mga disenyo sa spoke, lug nut hole, ug ang mounting surface. Ang mga makina nga kontrolado sa kompyuter nagsiguro sa katukma ug pagkamakanunayon niini nga yugto.

5. Pagtapos: Ang mga ligid moagi sa lainlaing mga proseso sa pagtapos aron mapauswag ang ilang hitsura ug mapanalipdan sila gikan sa pagkadunot. Naglakip kini sa pagpintal, powder coating, o pagbutang og tin-aw nga protective layer. Ang ubang mga ligid mahimo usab nga gipasinaw o makina aron makahimo og piho nga mga texture sa ibabaw.

6. Pagkontrol sa Kalidad: Sa tibuok proseso sa paggama, ang estrikto nga mga lakang sa pagkontrol sa kalidad anaa aron maseguro nga ang mga ligid makatagbo sa kaluwasan, pasundayag, ug aesthetic nga mga sumbanan. Naglakip kini sa pagsulay alang sa integridad sa istruktura, balanse, mga sukat, ug pagkahuman sa ibabaw.

7. Pagsulay: Sa higayon nga ang mga ligid gihimo ug nahuman, sila gipailalom sa nagkalain-laing mga pagsulay sama sa radial ug lateral fatigue testing, impact testing, ug stress testing. Kini nga mga pagsulay makatabang sa pagsusi sa kalig-on ug kalig-on sa mga ligid ubos sa lain-laing mga kondisyon.

8. Pagputos ug Pag-apod-apod: Human sa pagpasa sa kalidad nga pagkontrol ug pagsulay, ang mga ligid giputos ug giapod-apod sa mga planta sa automotive assembly alang sa pag-instalar sa bag-ong mga sakyanan. Mahimo usab kini nga magamit ingon kapuli nga mga piyesa alang sa paggamit sa pagkahuman sa merkado.

Sa kinatibuk-an, ang proseso sa paghimo sa OEM nga mga ligid usa ka kombinasyon sa engineering, materyal nga siyensya, katukma nga machining, ug pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang mga ligid makatagbo sa kaluwasan, performance, ug aesthetic nga mga sumbanan samtang nagsuporta sa disenyo ug gamit sa sakyanan.