banner113

Co je to OTR ráfek?

OTR Rim (Off-The-Road Rim) je ráfek speciálně navržený pro použití v terénu, používaný hlavně k montáži pneumatik OTR. Tyto ráfky slouží k podepření a upevnění pneumatik a poskytují strukturální oporu a spolehlivý výkon pro těžkou techniku ​​pracující v extrémních pracovních podmínkách.
Hlavní vlastnosti a funkce ráfku OTR

2
1. Konstrukční návrh:
Jednodílný ráfek: Skládá se z celého těla s vysokou pevností, ale výměna pneumatik je poněkud složitá. Jednodílné ráfky jsou nejvhodnější pro vozidla a zařízení, která nepotřebují často měnit pneumatiky a mají relativně malé nebo střední zatížení, jako například: lehké až středně velké stavební stroje, zemědělské stroje, vysokozdvižné vozíky a některá lehká těžební vozidla a zařízení.
Vícedílné ráfky: Včetně dvoudílných, třídílných a dokonce i pětidílných ráfků, které se skládají z více částí, jako jsou ráfky, pojistné kroužky, pohyblivé dosedací kroužky a pojistné kroužky. Vícedílná konstrukce usnadňuje montáž a demontáž pneumatik, zejména v situacích, kdy je nutná častá výměna pneumatik.
2. Materiál:
Obvykle vyrobeno z vysokopevnostní oceli, tepelně zpracované pro zvýšení pevnosti a odolnosti.
Slitiny nebo jiné kompozitní materiály se někdy používají ke snížení hmotnosti a zlepšení odolnosti proti únavě.
3. Povrchová úprava:
Povrch je obvykle ošetřen antikorozní úpravou, jako je lakování, práškové lakování nebo zinkování, pro zlepšení odolnosti proti korozi v náročných podmínkách.
4. Únosnost:
Navrženo tak, aby odolalo extrémně vysokému zatížení a tlaku, vhodné pro těžké těžební nákladní vozy, buldozery, nakladače, bagry a další zařízení.
5. Velikost a sladění:
Velikost ráfku musí odpovídat velikosti pneumatiky, včetně průměru a šířky, například 25×13 (průměr 25 palců a šířka 13 palců).
Různá zařízení a pracovní podmínky mají různé požadavky na velikost a specifikace ráfku.
6. Scénáře použití:
Doly a lomy: těžká vozidla používaná k přepravě rudy a hornin.
Staveniště: těžké stroje používané pro různé zemní práce a výstavbu infrastruktury.
Přístavy a průmyslová zařízení: zařízení používaná k přepravě kontejnerů a dalších těžkých předmětů.
Při výběru ráfku pro OTR je třeba zvážit:
Shoda pneumatik a vybavení: Ujistěte se, že velikost a pevnost ráfku odpovídají zatížení použité pneumatiky OTR a vybavení.
Pracovní prostředí: Vyberte vhodný materiál a povrchovou úpravu podle specifických pracovních podmínek (například skalnaté a korozivní prostředí v těžební oblasti).
Snadná údržba a výměna: Vícedílné ráfky jsou praktičtější u zařízení, která potřebují často měnit pneumatiky.
Ráfky OTR hrají zásadní roli v zajištění stability a bezpečnosti těžké techniky a jsou nepostradatelnou klíčovou součástí v terénních operacích.
Ráfky OTR jsou důležitou součástí pro zajištění bezpečného a efektivního provozu těžké techniky v terénních podmínkách. Jejich výběr a údržba přímo ovlivňují výkon a životnost zařízení.
Od roku 2021 začala společnost TRACTION poskytovat podporu ruským výrobcům originálního vybavení (OEM). Ráfky TRACTION prošly přísným ověřováním u zákazníků OEM. Dnes na ruském trhu (Bělorusko a Kazachstán) pokrývají ráfky TRACTION průmysl, zemědělství, těžební průmysl, stavební stroje a další oblasti. TRACTION má v Rusku rozsáhlé a věrné partnery. Specifikace velkých OTR ráfků, které dodáváme, jsou následující.

机型 车型载重(吨) 轮辋尺寸 轮胎尺寸
刚性自卸车 45 15,00–35/3,0 21,00–35, 21,00R35
刚性自卸车 55~60 17,00–35/3,5 24,00–35, 24,00R35
刚性自卸车 90 19,50–49/4,0 27.00R49, 31/90-49
刚性自卸车 136 24,00–51/5,0 33,00–51, 33,00R51, 36/90–51
刚性自卸车 220 29,00–57/6,0 46/90-57, 46/90 R57, 40,00 R57

Kvalitu všech našich produktů uznávají světoví výrobci originálního vybavení (OEM), jako jsou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd.

Naše ráfky o rozměru 17,00-35/3,5 pro pevné dampry byly na ruském trhu jednomyslně uznávány.

Ráfek 17.00-35/3.5 je ráfek s konstrukcí 5PC z pneumatik TL, běžně používaný pro pevné dampry. Pevné dampry, také běžně známé jako důlní dampry nebo důlní nákladní vozy, jsou těžká vozidla určená speciálně pro přepravu velkého množství materiálů (jako je ruda, uhlí, hornina atd.) v těžebních areálech nebo na velkých inženýrských projektech. Jsou navrženy tak, aby poskytovaly efektivní a odolný výkon na nerovných silnicích a v náročných pracovních podmínkách. Pevné dampry mají větší nosnost a robustnější konstrukci než běžné silniční dampry.

Jaké jsou vlastnosti pevných sklápěčů?

1. Pevný rám: Pevné dampry používají jediný robustní ocelový rám, který zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vozidla při vysokém zatížení a v náročných podmínkách. Na rozdíl od kloubových damprů je jejich rám pevný a nemá rotační klouby jako kloubové dampry.

2. Velká nosnost: Pevné sklápěče jsou obecně schopny přepravovat desítky až stovky tun materiálu. Díky tomu jsou obzvláště vhodné pro úkoly, které vyžadují efektivní přepravu velkého množství materiálů.

3. Výkonný energetický systém: Vybaven vysoce výkonným dieselovým motorem, který zajišťuje dostatečný výkon vozidla během stoupání, nakládání a přepravy. Tyto nákladní vozy jsou obvykle také vybaveny hydraulickými systémy pro ovládání vyklápění nákladového prostoru.

4. Přizpůsobení extrémním podmínkám: Navrženo pro provoz v náročných podmínkách, včetně bláta, štěrkových cest, strmých svahů a dalších nestabilních terénů.

5. Velké pneumatiky a systémy odpružení: Pro jízdu v náročném terénu jsou pevné sklápěče vybaveny velkými pneumatikami odolnými proti opotřebení a pokročilými systémy odpružení, které zajišťují lepší stabilitu a přilnavost.

Použití: Pevné sklápěče se široce používají v dolech, lomech a při velkých zemních pracích. Mezi běžné značky patří Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery a Terex atd.

Následují velikosti pevných sklápěčů, které dokážeme vyrobit.

3
4

Pevný sklápěč

15.00-35

Pevný sklápěč

17.00-35

Pevný sklápěč

19,50–49

Pevný sklápěč

24.00–51

Pevný sklápěč

40,00–51

Pevný sklápěč

29.00–57

Pevný sklápěč

32,00–57

Pevný sklápěč

41,00–63

Pevný sklápěč

44,00–63

Naše společnost se široce zabývá výrobou ráfků pro těžební techniku, vysokozdvižné vozíky, průmyslové ráfky, zemědělské ráfky, další ráfkové komponenty a pneumatiky.

Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí pro různé obory:

Velikosti strojírenských strojů: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Velikosti těžby: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49, 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63

Rozměry vysokozdvižných vozíků jsou: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33

Rozměry průmyslových vozidel jsou: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, Hloubka 14x24, Hloubka 15x24, Hloubka 16x26, Hloubka 25x26, Š14x28, Hloubka 15x28, Hloubka 25x28

Rozměry zemědělských strojů jsou: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, Hloubka 18Dx24, Hloubka 16x26, Hloubka 20x26, Š10x28, 14x28, Hloubka 15x28, Hloubka 25x28, Š14x30, Hloubka 16x34, Š10x38. Hloubka 16x38, Š8x42, D18Dx42, Hloubka 23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48

Naše výrobky mají kvalitu světové úrovně.

HYWG 全景1

Čas zveřejnění: 9. září 2024