Apakah itu Rim OTR?

Rim OTR (Rim Luar Jalan) ialah rim yang direka khas untuk kegunaan luar jalan, terutamanya digunakan untuk memasang tayar OTR. Rim ini digunakan untuk menyokong dan memasang tayar, serta menyediakan sokongan struktur dan prestasi yang boleh dipercayai untuk peralatan berat yang bekerja di bawah keadaan kerja yang ekstrem.
Ciri-ciri dan fungsi utama Rim OTR

1. Reka bentuk struktur:
Rim sekeping: Ia terdiri daripada seluruh badan, dengan kekuatan tinggi, tetapi agak rumit untuk menggantikan tayar. Rim sekeping paling sesuai untuk kenderaan dan peralatan yang tidak perlu menukar tayar dengan kerap dan mempunyai beban yang agak kecil atau sederhana, seperti: jentera pembinaan ringan hingga sederhana, jentera pertanian, forklift dan beberapa kenderaan dan peralatan perlombongan ringan.
Rim berbilang bahagian: Termasuk rim dua bahagian, tiga bahagian dan juga lima bahagian, yang terdiri daripada berbilang bahagian, seperti rim, cincin kunci, cincin tempat duduk boleh alih dan cincin penahan. Reka bentuk berbilang bahagian memudahkan pemasangan dan penanggalan tayar, terutamanya dalam situasi di mana penukaran tayar yang kerap diperlukan.
2. Bahan:
Biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dirawat haba untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan.
Aloi atau bahan komposit lain kadangkala digunakan untuk mengurangkan berat dan meningkatkan rintangan lesu.
3. Rawatan permukaan:
Permukaan biasanya dirawat dengan rawatan anti-karat, seperti mengecat, menyalut serbuk atau menggalvanis, untuk meningkatkan ketahanan kakisan dalam persekitaran yang keras.
4. Kapasiti galas beban:
Direka bentuk untuk menahan beban dan tekanan yang sangat tinggi, sesuai untuk trak perlombongan berat, jentolak, pemuat, jengkaut dan peralatan lain.
5. Saiz dan padanan:
Saiz rim perlu sepadan dengan saiz tayar, termasuk diameter dan lebar, seperti 25×13 (diameter 25 inci dan lebar 13 inci).
Peralatan dan keadaan kerja yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk saiz dan spesifikasi rim.
6. Senario aplikasi:
Lombong dan kuari: kenderaan berat yang digunakan untuk mengangkut bijih dan batu.
Tapak pembinaan: jentera berat yang digunakan untuk pelbagai operasi pengalihan tanah dan pembinaan infrastruktur.
Pelabuhan dan kemudahan perindustrian: peralatan yang digunakan untuk memindahkan kontena dan objek berat lain.
Apabila memilih rim OTR, anda perlu mempertimbangkan:
Padanan tayar dan peralatan: Pastikan saiz dan kekuatan rim dapat sepadan dengan beban tayar OTR dan peralatan yang digunakan.
Persekitaran kerja: Pilih bahan dan rawatan permukaan yang sesuai mengikut keadaan kerja tertentu (seperti persekitaran berbatu dan menghakis di kawasan perlombongan).
Penyelenggaraan dan penggantian mudah: Rim berbilang bahagian lebih praktikal pada peralatan yang perlu menggantikan tayar dengan kerap.
Rim OTR memainkan peranan penting dalam memastikan kestabilan dan keselamatan peralatan berat dan merupakan komponen utama yang sangat diperlukan dalam operasi luar jalan.
Rim OTR merupakan komponen penting untuk memastikan operasi peralatan berat yang selamat dan cekap di bawah keadaan luar jalan. Pemilihan dan penyelenggaraannya secara langsung mempengaruhi prestasi dan jangka hayat peralatan tersebut.
Sejak tahun 2021, TRACTION telah mula menyediakan sokongan untuk OEM Rusia. Rim TRACTION telah menjalani pengesahan pelanggan OEM yang ketat. Hari ini, dalam pasaran Rusia (Belarus dan Kazakhstan), rim TRACTION telah meliputi industri, pertanian, perlombongan, peralatan pembinaan dan bidang lain. TRACTION mempunyai rakan kongsi yang luas dan setia di Rusia. Spesifikasi rim OTR besar yang kami sediakan adalah seperti berikut