Naon ari Pelek OTR téh?

Pelek OTR (Off-The-Road Rim) nyaéta pelek anu dirancang khusus pikeun panggunaan off-road, utamina dianggo pikeun masang ban OTR. Pelek ieu dianggo pikeun ngadukung sareng ngalereskeun ban, sareng nyayogikeun dukungan struktural sareng kinerja anu tiasa diandalkeun pikeun alat-alat beurat anu dianggo dina kaayaan kerja anu ekstrim.
Fitur sareng fungsi utama OTR Rim

1. Desain struktural:
Pelek hiji bagian: Ieu diwangun ku hiji awak sakujur, kalayan kakuatan anu luhur, tapi rada rumit pikeun ngaganti ban. Pelek hiji bagian paling cocog pikeun kandaraan sareng peralatan anu henteu kedah sering ngagentos ban sareng gaduh beban anu relatif alit atanapi sedeng, sapertos: mesin konstruksi ukuran hampang dugi ka sedeng, mesin pertanian, forklift sareng sababaraha kendaraan sareng peralatan pertambangan hampang.
Velg sababaraha bagian: Kalebet velg dua bagian, tilu bagian, sareng bahkan lima bagian, anu diwangun ku sababaraha bagian, sapertos velg, ring konci, ring korsi anu tiasa dipindahkeun, sareng ring panahan. Desain multi-bagian ngagampangkeun pikeun masang sareng nyabut ban, khususna dina kaayaan dimana ban kedah sering diganti.
2. Bahan:
Biasana dijieun tina baja kakuatan tinggi, dipanaskeun pikeun ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan.
Paduan logam atawa bahan komposit lianna sakapeung dipaké pikeun ngurangan beurat sarta ningkatkeun résistansi kacapean.
3. Perawatan permukaan:
Beungeutna biasana dirawat ku perlakuan anti korosi, sapertos ngalukis, ngalapis bubuk atanapi ngagalvanisasi, pikeun ningkatkeun daya tahan korosi dina lingkungan anu keras.
4. Kapasitas nahan beban:
Dirancang pikeun nahan beban sareng tekanan anu luhur pisan, cocog pikeun treuk pertambangan beurat, buldoser, loader, excavator sareng peralatan sanésna.
5. Ukuran sareng cocogna:
Ukuran velg kedah cocog sareng ukuran ban, kalebet diaméter sareng lébarna, sapertos 25 × 13 (diaméter 25 inci sareng lébar 13 inci).
Peralatan sareng kaayaan kerja anu béda-béda gaduh sarat anu béda-béda pikeun ukuran sareng spésifikasi pelekna.
6. Skenario aplikasi:
Tambang jeung tambang: kandaraan beurat anu dipaké pikeun ngangkut bijih jeung batu.
Lokasi konstruksi: mesin beurat anu dianggo pikeun rupa-rupa operasi mindahkeun taneuh sareng konstruksi infrastruktur.
Palabuhan sareng fasilitas industri: alat-alat anu dianggo pikeun mindahkeun peti kemas sareng barang beurat anu sanésna.
Nalika milih velg OTR, anjeun kedah mertimbangkeun:
Cocogkeun ban sareng peralatan: Pastikeun ukuran sareng kakuatan pelek tiasa cocog sareng ban OTR sareng beban peralatan anu dianggo.
Lingkungan gawé: Pilih bahan sareng perlakuan permukaan anu pas numutkeun kaayaan gawé anu khusus (sapertos lingkungan batuan sareng korosif di daérah pertambangan).
Pangropéa sareng panggantian anu gampang: Pelek multi-bagian langkung praktis pikeun alat-alat anu kedah sering ngagentos ban.
Velg OTR maénkeun peran penting dina mastikeun stabilitas sareng kaamanan alat beurat sareng mangrupikeun komponén konci anu teu tiasa dipisahkeun dina operasi off-road.
Velg OTR mangrupikeun komponén penting pikeun mastikeun operasi alat beurat anu aman sareng efisien dina kaayaan off-road. Pilihan sareng pangropéa na langsung mangaruhan kinerja sareng umur alat.
Ti saprak 2021, TRACTION parantos mimiti nyayogikeun dukungan pikeun OEM Rusia. Velg TRACTION parantos ngalaman verifikasi palanggan OEM anu ketat. Ayeuna, di pasar Rusia (Bélarus sareng Kazakhstan), velg TRACTION parantos ngaliput industri, tatanén, pertambangan, alat konstruksi sareng widang sanésna. TRACTION gaduh mitra anu lega sareng satia di Rusia. Spésifikasi velg OTR ageung anu kami sediakeun nyaéta sapertos kieu.