OTR Rim (Off-The-Road Rim) kuwi velg sing dirancang khusus kanggo panggunaan off-road, utamane digunakake kanggo masang ban OTR. Velg iki digunakake kanggo ndhukung lan ndandani ban, lan nyedhiyakake dhukungan struktural lan kinerja sing bisa dipercaya kanggo alat berat sing kerja ing kahanan kerja sing ekstrem.
Fitur lan fungsi utama OTR Rim
1. Desain struktural:
Pelek siji-bagean: Iki kasusun saka awak sakabèhé, kanthi kekuatan dhuwur, nanging rada rumit kanggo ngganti ban. Pelek siji-bagean paling cocog kanggo kendaraan lan peralatan sing ora perlu ngganti ban kanthi kerep lan duwe beban sing relatif cilik utawa medium, kayata: mesin konstruksi ukuran entheng nganti medium, mesin pertanian, forklift lan sawetara kendaraan lan peralatan pertambangan entheng.
Velg pirang-pirang bagean: Kalebu velg rong bagean, telung bagean, lan malah limang bagean, sing kasusun saka pirang-pirang bagean, kayata velg, ring kunci, ring kursi sing bisa dipindhah, lan ring penahan. Desain pirang-pirang bagean nggampangake masang lan nyopot ban, utamane ing kahanan sing mbutuhake ganti ban sing kerep.
2. Bahan:
Biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur, diolah panas kanggo nambah kekuatan lan daya tahan.
Paduan utawa bahan komposit liyane kadhangkala digunakake kanggo ngurangi bobot lan ningkatake resistensi lelah.
3. Perawatan permukaan:
Permukaan biasane diolah nganggo perawatan anti-korosi, kayata lukisan, lapisan bubuk utawa galvanisasi, kanggo nambah ketahanan korosi ing lingkungan sing atos.
4. Kapasitas nahan beban:
Dirancang kanggo tahan beban lan tekanan sing dhuwur banget, cocok kanggo truk pertambangan abot, buldoser, loader, excavator, lan peralatan liyane.
5. Ukuran lan cocog:
Ukuran velg kudu cocog karo ukuran ban, kalebu diameter lan jembar, kayata 25×13 (diameter 25 inci lan jembar 13 inci).
Piranti lan kahanan kerja sing beda-beda nduweni syarat sing beda-beda kanggo ukuran lan spesifikasi pelek.
6. Skenario aplikasi:
Tambang lan tambang: kendaraan abot sing digunakake kanggo ngangkut bijih lan watu.
Situs konstruksi: mesin abot sing digunakake kanggo macem-macem operasi pemindahan lemah lan konstruksi infrastruktur.
Pelabuhan lan fasilitas industri: peralatan sing digunakake kanggo mindhah kontainer lan barang abot liyane.
Nalika milih velg OTR, sampeyan kudu nimbang:
Cocokan ban lan peralatan: Priksa manawa ukuran lan kekuwatan velg bisa cocog karo beban ban OTR lan peralatan sing digunakake.
Lingkungan kerja: Pilih bahan lan perawatan permukaan sing cocog miturut kahanan kerja tartamtu (kayata lingkungan watu lan korosif ing wilayah pertambangan).
Pangopènan lan panggantos sing gampang: Velg multi-piece luwih praktis kanggo peralatan sing kudu ngganti ban kanthi kerep.
Velg OTR nduweni peran penting kanggo njamin stabilitas lan keamanan alat berat lan minangka komponen kunci sing ora bisa dipisahake ing operasi off-road.
Velg OTR minangka komponen penting kanggo njamin operasi alat berat sing aman lan efisien ing kahanan off-road. Pemilihan lan perawatan velg kasebut langsung mengaruhi kinerja lan umur peralatan kasebut.
Wiwit taun 2021, TRACTION wis miwiti nyedhiyakake dhukungan kanggo OEM Rusia. Velg TRACTION wis ngalami verifikasi pelanggan OEM sing ketat. Saiki, ing pasar Rusia (Belarusia lan Kazakhstan), velg TRACTION wis nyakup industri, pertanian, pertambangan, peralatan konstruksi, lan bidang liyane. TRACTION duwe mitra sing ekstensif lan setya ing Rusia. Spesifikasi velg OTR gedhe sing kita sediakan kaya ing ngisor iki.
| 机型 | 车型载重（吨） | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
| 刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35, 21.00R35 |
| 刚性自卸车 | 55~60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35,24.00R35 |
| 刚性自卸车 | 90 | 19.50-49/4.0 | 27.00R49, 31/90-49 |
| 刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51,36/90-51 |
| 刚性自卸车 | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57,46/90R57,40,00R57 |
Kualitas kabeh produk kita diakoni dening OEM global kayata Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, lan liya-liyane.
Velg kita kanthi ukuran 17.00-35/3.5 kanggo truk dump kaku wis diakoni kanthi bulat ing pasar Rusia.
Pelek 17.00-35/3.5 kuwi pelek struktur 5PC saka ban TL, sing umum digunakake kanggo truk dump kaku. Truk dump kaku, uga dikenal minangka truk dump pertambangan utawa truk tambang, yaiku kendaraan tugas berat sing dirancang khusus kanggo ngangkut bahan sing akeh (kayata bijih, batu bara, watu, lan liya-liyane) ing lokasi pertambangan utawa proyek teknik gedhe. Truk iki dirancang kanggo nyedhiyakake kinerja sing efisien lan awet ing dalan sing ora rata lan ing kondisi kerja sing atos. Truk dump kaku duwe kapasitas beban sing luwih gedhe lan struktur sing luwih kokoh tinimbang truk dump dalan biasa.
1. Rangka kaku: Truk dump kaku nggunakake rangka baja tunggal sing kokoh kanggo njamin kendaraan kasebut nduweni kekuatan lan daya tahan sing dhuwur ing beban abot lan kahanan sing atos. Ora kaya truk dump artikulasi, rangkane tetep lan ora duwe sambungan sing muter kaya truk dump artikulasi.
2. Kapasitas beban gedhe: Truk dump kaku umume bisa ngangkut puluhan nganti atusan ton bahan. Iki ndadekake truk iki cocog banget kanggo tugas sing mbutuhake transportasi bahan sing akeh kanthi efisien.
3. Sistem daya sing kuat: Dilengkapi mesin diesel daya dhuwur kanggo njamin kendaraan duwe daya sing cukup nalika munggah, dimuat, lan transportasi. Biasane, truk iki uga dilengkapi sistem hidrolik kanggo ngontrol operasi pembuangan kothak kargo.
4. Adaptasi karo lingkungan ekstrem: Dirancang kanggo beroperasi ing lingkungan sing atos, kalebu lendhut, dalan kerikil, lereng sing tajem, lan medan sing ora stabil liyane.
5. Ban gedhe lan sistem suspensi: Kanggo lelungan ing medan sing ora rata, truk dump sing kaku dilengkapi ban tahan aus gedhe lan sistem suspensi canggih kanggo nyedhiyakake stabilitas lan genggeman sing luwih apik.
Skenario aplikasi: Truk dump kaku digunakake sacara wiyar ing tambang, tambang, lan proyek pemindahan tanah gedhe. Merek umum kalebu Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery lan Terex, lan liya-liyane.
Ing ngisor iki ukuran truk dump kaku sing bisa kita produksi.
| Truk Dump Kaku | 15.00-35 |
| Truk Dump Kaku | 17.00-35 |
| Truk Dump Kaku | 19.50-49 |
| Truk Dump Kaku | 24.00-51 |
| Truk Dump Kaku | 40.00-51 |
| Truk Dump Kaku | 29.00-57 |
| Truk Dump Kaku | 32.00-57 |
| Truk Dump Kaku | 41.00-63 |
| Truk Dump Kaku | 44.00-63 |
Perusahaan kita makarya ing babagan velg pertambangan, velg forklift, velg industri, velg pertanian, komponen velg lan ban liyane.
Ing ngisor iki macem-macem ukuran velg sing bisa diprodhuksi perusahaan kita kanggo macem-macem bidang:
Ukuran mesin teknik: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Ukuran penambangan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ukuran forklift yaiku: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ukuran kendaraan industri yaiku: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Ukuran mesin pertanian yaiku: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produk kita nduweni kualitas kelas dunia.
Wektu kiriman: 9-Sep-2024