CSPI-EXPO Japan International Construction Machinery Exhibition, cuyo nombre completo es Construction & Survey Productivity Improvement EXPO, es la única feria profesional en Japón dedicada exclusivamente a la maquinaria de construcción. Desempeña un papel fundamental en el sector de la construcción japonés, con el objetivo de presentar y promover los productos y tecnologías más novedosos que mejoran la productividad en la construcción y la topografía.

A continuación se detallan los aspectos más destacados y las características de la exposición:

1. Situación única en el sector: CSPI-EXPO es la única exposición profesional de maquinaria de ingeniería y construcción en Japón, lo que la convierte en una plataforma importante para que los fabricantes internacionales entren en el mercado japonés y para que las empresas locales japonesas muestren sus innovaciones.

2. Enfoque en la mejora de la productividad: El concepto central de la exposición es la "mejora de la productividad". Los expositores mostrarán diversas soluciones destinadas a mejorar la eficiencia de la construcción, reducir costes, optimizar la gestión y mejorar la seguridad, abarcando aspectos que van desde equipos y software hasta servicios.

3. Amplia gama de exposiciones:

Maquinaria de construcción: incluye excavadoras, cargadoras de ruedas, grúas, maquinaria vial (como motoniveladoras, rodillos), equipos de perforación, equipos para hormigón y otros tipos de maquinaria de construcción.

Maquinaria de construcción: incluye plataformas elevadoras, andamios, encofrados, camiones bomba, etc.

Topografía y tecnologías de topografía: instrumentos de medición de precisión, topografía con drones, tecnología BIM/CIM, escaneo láser 3D, etc.

Inteligencia y automatización: equipos de construcción inteligentes, tecnología robótica, sistemas de control automatizados, soluciones de operación remota, etc.

Protección del medio ambiente y nuevas energías: equipos electrificados, maquinaria híbrida, tecnologías de ahorro energético, etc., para satisfacer las necesidades de las normativas de protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible.

Repuestos y servicios: Amplia gama de repuestos mecánicos, neumáticos, lubricantes, servicios de reparación, soluciones de alquiler y mucho más.

4. Reúne a las principales empresas del mundo: La exposición atrae a fabricantes líderes de maquinaria de construcción y proveedores de tecnología de todo el mundo, incluyendo gigantes internacionales como Caterpillar, Volvo, Komatsu e Hitachi, así como a reconocidas empresas chinas como Liugong y Lingong Heavy Machinery. Aprovecharán esta oportunidad para presentar nuevos productos y tecnologías.

5. Importante plataforma de comunicación: CSPI-EXPO no solo es un lugar para la exhibición de productos, sino también una plataforma clave para el intercambio técnico, las negociaciones comerciales y el establecimiento de relaciones de cooperación entre expertos del sector, responsables de la toma de decisiones, distribuidores y clientes potenciales. Durante la exposición se suelen celebrar diversos seminarios y foros técnicos.

Reúne a las principales empresas y las últimas tecnologías de todo el mundo para presentar soluciones que aumentan la productividad en los sectores de la construcción y la topografía.

Como proveedor original de llantas en China para marcas famosas como Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, etc., también fuimos invitados a participar en esta exposición y trajimos varios productos de llantas con diferentes especificaciones.

El primero es unLlanta de 3 piezas 17.00-25/1.7Se utiliza en la cargadora de ruedas Komatsu WA250.

La Komatsu WA250 es una cargadora de ruedas de tamaño mediano fabricada por Komatsu, líder mundial en la fabricación de equipos para la construcción y la minería. Siempre ha sido una opción popular en diversas aplicaciones gracias a su gran potencia, funcionamiento eficiente y fácil manejo.

La Komatsu WA250 suele estar equipada con neumáticos de ingeniería 17.5 R25 o 17.5-25, y la llanta estándar correspondiente es 17.00-25/1.7; este ancho de llanta (17 pulgadas) y altura de pestaña (1,7 pulgadas) cumplen con los requisitos de este modelo en cuanto a tracción, soporte lateral y resistencia a la presión de aire.

El diseño estructural de tres piezas facilita el mantenimiento y mejora la seguridad. Consta de un cuerpo de llanta, un anillo de bloqueo y un anillo lateral. Su estructura compacta permite un montaje y desmontaje relativamente sencillos. En comparación con una llanta integrada, la de tres piezas es más adecuada para cargadoras de tamaño mediano que requieren cambios de neumáticos frecuentes o mantenimiento puntual. En caso de reventón o desequilibrio de la presión del neumático, el riesgo de que se salga el anillo de bloqueo es bajo, lo que mejora la seguridad operativa.

El peso en funcionamiento del WA250 es de aproximadamente 11,5 toneladas, y la carga sobre el eje delantero es significativa; la llanta 17.00-25/1.7 generalmente se combina con un neumático con una presión de 475-550 kPa, que puede soportar una carga por rueda de más de 5 toneladas y cumplir con sus condiciones de trabajo; el diseño de la pestaña de 1,7 pulgadas tiene una buena sujeción de la pared lateral para evitar el deslizamiento lateral del neumático o la deformación por presión de aire.

Además, el WA250 se utiliza con frecuencia en terrenos complejos como obras de construcción, construcción de carreteras y acopios mineros. La configuración de llanta 17.00-25/1.7 con neumático ancho proporciona mayor capacidad de tracción y agarre, y es adecuado para entornos complejos como barro, caminos de grava y pendientes resbaladizas.