Pameran Mesin Konstruksi sareng Mesin Konstruksi Internasional Jepang CSPI-EXPO, nami lengkepna Construction & Survey Productivity Improvement EXPO, nyaéta hiji-hijina pameran profésional di Jepang anu museur kana mesin konstruksi sareng mesin konstruksi. Pameran ieu maénkeun peran anu penting pisan dina industri konstruksi Jepang, anu tujuanana pikeun mintonkeun sareng ngamajukeun produk sareng téknologi pangénggalna anu tiasa ningkatkeun produktivitas dina widang konstruksi sareng surveying.

Ieu di handap mangrupikeun hal-hal penting sareng fitur tina pameran ieu:

1. Status industri anu unik: CSPI-EXPO mangrupikeun hiji-hijina pameran profésional pikeun mesin rékayasa sareng konstruksi di Jepang, anu ngajantenkeun éta platform anu penting pikeun produsén internasional pikeun lebet kana pasar Jepang sareng pikeun perusahaan lokal Jepang pikeun mintonkeun inovasi na.

2. Fokus kana ningkatkeun produktivitas: Konsép inti pameran nyaéta "peningkatan produktivitas". Peserta pameran bakal mintonkeun rupa-rupa solusi anu ditujukeun pikeun ningkatkeun efisiensi konstruksi, ngirangan biaya, ngaoptimalkeun manajemen sareng ningkatkeun kaamanan, ngawengku aspék-aspék ti mimiti peralatan, parangkat lunak dugi ka jasa.

3. Rupa-rupa Pameran anu Komprehensif:

Mesin konstruksi: kalebet excavator, wheel loader, crane, mesin jalan (sapertos grader, roller), rig pangeboran, peralatan beton sareng jinis mesin konstruksi anu sanés.

Mesin konstruksi: ngawengku platform kerja udara, perancah, bekisting, treuk pompa, jsb.

Téhnologi survéi sareng survéi: alat ukur presisi, survéi drone, téknologi BIM/CIM, pamindaian laser 3D, jsb.

Intelijen sareng otomatisasi: alat konstruksi anu cerdas, téknologi robotika, sistem kontrol otomatis, solusi operasi jarak jauh, jsb.

Perlindungan lingkungan sareng énergi énggal: alat-alat listrik, mesin hibrida, téknologi hemat énergi, jsb., pikeun minuhan kabutuhan peraturan perlindungan lingkungan sareng pangwangunan anu lestari.

Suku Cadang & Layanan: Rupa-rupa suku cadang mékanis, ban, pelumas, layanan perbaikan, solusi rental, sareng seueur deui.

4. Ngahijikeun perusahaan-perusahaan top dunya: Pameran ieu narik minat pabrik mesin konstruksi sareng supplier téknologi terkemuka ti sakumna dunya, kalebet raksasa internasional sapertos Caterpillar, Volvo, Komatsu, Hitachi, ogé perusahaan Cina anu kasohor sapertos Liugong sareng Lingong Heavy Machinery. Aranjeunna bakal ngamangpaatkeun kasempetan ieu pikeun ngaluncurkeun produk sareng téknologi énggal.

5. Platform komunikasi anu penting: CSPI-EXPO henteu ngan ukur tempat pikeun tampilan produk, tapi ogé platform anu penting pikeun pertukaran téknis, negosiasi bisnis sareng ngawangun hubungan kerjasama antara para ahli industri, anu ngadamel kaputusan, dealer sareng calon konsumén. Rupa-rupa seminar sareng forum téknis biasana diayakeun nalika pameran.

Ieu ngahijikeun perusahaan-perusahaan top sareng téknologi pangénggalna ti sakumna dunya pikeun nampilkeun solusi anu ningkatkeun produktivitas dina séktor konstruksi sareng surveying.

Salaku supplier velg asli di Cina pikeun merek-merek kasohor sapertos Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, jsb., kami ogé diulem pikeun ilubiung dina pameran ieu sareng mawa sababaraha produk velg kalayan spésifikasi anu béda-béda.

Anu kahiji nyaéta17.00-25/1.7 3PC velgdianggo dina wheel loader Komatsu WA250.

Komatsu WA250 nyaéta wheel loader ukuran sedeng anu didamel ku Komatsu, produsén alat-alat konstruksi sareng pertambangan global anu unggul. Ieu parantos janten pilihan anu populér dina rupa-rupa aplikasi kusabab kakuatan anu kuat, operasi anu efisien sareng penanganan anu nyaman.

Komatsu WA250 biasana dilengkepan ban rékayasa 17.5 R25 atanapi 17.5-25, sareng velg standar anu saluyu nyaéta 17.00-25/1.7; lébar velg (17 inci) sareng jangkungna flens (1.7 inci) ieu nyumponan sarat modél ieu pikeun traksi, dukungan lateral sareng bantalan tekanan hawa.

Desain struktural tilu bagian ieu kondusif pikeun pangropéa sareng kaamanan. Ieu diwangun ku awak velg, cingcin konci, sareng cingcin sisi. Strukturna kompak sareng relatif gampang dibongkar sareng dirakit. Dibandingkeun sareng velg anu terintegrasi, 3PC langkung cocog pikeun loader ukuran sedeng, anu meryogikeun sering ngaganti ban atanapi pangropéa samentawis. Upami ban ngabeledug atanapi teu saimbangna tekanan ban, résiko cingcin konci kaluar rendah, anu ningkatkeun kaamanan operasional.

Beurat kerja WA250 sakitar 11,5 ton, sareng beban as roda payun lumayan ageung; velg 17,00-25/1,7 umumna cocog sareng ban kalayan tekanan ban 475-550 kPa, anu tiasa nahan beban roda tunggal langkung ti 5 ton sareng nyumponan kaayaan kerjana; desain flens 1,7 inci ngagaduhan pengekangan témbok sisi anu saé pikeun nyegah ban selip sisi atanapi deformasi tekanan hawa.

Salian ti éta, WA250 sering dianggo di daérah anu medanna rumit sapertos lokasi konstruksi, pangwangunan jalan, sareng tempat panyimpenan tambang. Konfigurasi ban velg + lébar 17.00-25/1.7 nyayogikeun passability sareng grip anu langkung kuat, sareng cocog pikeun lingkungan anu rumit sapertos jalan leutak, jalan kerikil, sareng lamping anu licin.