نمایشگاه بین‌المللی ماشین‌آلات ساختمانی و ماشین‌آلات ساختمانی CSPI-EXPO ژاپن، با نام کامل Construction & Survey Productivity Improvement EXPO، تنها نمایشگاه حرفه‌ای در ژاپن است که بر ماشین‌آلات ساختمانی و ماشین‌آلات ساختمانی تمرکز دارد. این نمایشگاه نقش بسیار مهمی در صنعت ساخت و ساز ژاپن ایفا می‌کند و هدف آن نمایش و ترویج جدیدترین محصولات و فناوری‌هایی است که می‌توانند بهره‌وری را در زمینه‌های ساخت و ساز و نقشه‌برداری بهبود بخشند.

از جمله نکات برجسته و ویژگی‌های این نمایشگاه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

۱. جایگاه منحصر به فرد در صنعت: CSPI-EXPO تنها نمایشگاه حرفه‌ای ماشین‌آلات مهندسی و ساختمانی در ژاپن است که آن را به بستری مهم برای ورود تولیدکنندگان بین‌المللی به بازار ژاپن و برای شرکت‌های محلی ژاپنی جهت نمایش نوآوری‌هایشان تبدیل می‌کند.

۲. تمرکز بر بهبود بهره‌وری: مفهوم اصلی این نمایشگاه «بهبود بهره‌وری» است. غرفه‌داران راه‌حل‌های مختلفی را با هدف بهبود بهره‌وری ساخت‌وساز، کاهش هزینه‌ها، بهینه‌سازی مدیریت و بهبود ایمنی، از تجهیزات گرفته تا نرم‌افزار و خدمات، به نمایش خواهند گذاشت.

۳. مجموعه جامع نمایشگاه‌ها:

ماشین آلات ساختمانی: شامل بیل مکانیکی، لودر چرخ‌دنده‌ای، جرثقیل، ماشین‌آلات راه‌سازی (مانند گریدر، غلتک)، دکل‌های حفاری، تجهیزات بتن‌ریزی و سایر انواع ماشین‌آلات ساختمانی.

ماشین آلات ساختمانی: پوشش سکوهای کار هوایی، داربست، قالب بندی، کامیون های پمپ و غیره

نقشه‌برداری و فناوری‌های نقشه‌برداری: ابزارهای اندازه‌گیری دقیق، نقشه‌برداری با پهپاد، فناوری BIM/CIM، اسکن لیزری سه‌بعدی و غیره

هوش و اتوماسیون: تجهیزات ساخت و ساز هوشمند، فناوری رباتیک، سیستم‌های کنترل خودکار، راهکارهای کنترل از راه دور و غیره

حفاظت از محیط زیست و انرژی‌های نو: تجهیزات برقی، ماشین‌آلات هیبریدی، فناوری‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی و غیره، برای برآوردن نیازهای مقررات حفاظت از محیط زیست و توسعه پایدار.

قطعات و خدمات: طیف گسترده‌ای از قطعات مکانیکی، لاستیک، روان‌کننده‌ها، خدمات تعمیر، راهکارهای اجاره و موارد دیگر.

۴. گرد هم آوردن برترین شرکت‌های جهان: این نمایشگاه، تولیدکنندگان پیشرو ماشین‌آلات ساختمانی و تأمین‌کنندگان فناوری از سراسر جهان، از جمله غول‌های بین‌المللی مانند کاترپیلار، ولوو، کوماتسو، هیتاچی و همچنین شرکت‌های مشهور چینی مانند لیوگانگ و لینگونگ هوی ماشن‌آلات را به خود جذب می‌کند. آن‌ها از این فرصت برای عرضه محصولات و فناوری‌های جدید خود استفاده خواهند کرد.

۵. پلتفرم ارتباطی مهم: CSPI-EXPO نه تنها مکانی برای نمایش محصولات است، بلکه بستری مهم برای تبادلات فنی، مذاکرات تجاری و ایجاد روابط همکاری بین متخصصان صنعت، تصمیم‌گیرندگان، فروشندگان و مشتریان بالقوه نیز می‌باشد. معمولاً سمینارها و انجمن‌های فنی مختلفی در طول نمایشگاه برگزار می‌شود.

این نمایشگاه، شرکت‌های برتر و جدیدترین فناوری‌ها را از سراسر جهان گرد هم می‌آورد تا راهکارهایی را که بهره‌وری را در بخش‌های ساخت و ساز و نقشه‌برداری افزایش می‌دهد، به نمایش بگذارد.

به عنوان تأمین‌کننده اصلی رینگ در چین برای برندهای معروفی مانند کوماتسو، ولوو، کاترپیلار، لیبهر، جان دیر و غیره، از ما نیز برای شرکت در این نمایشگاه دعوت شد و چندین محصول رینگ با مشخصات مختلف را به نمایشگاه آوردیم.

مورد اول یک استرینگ 3 تکه 17.00-25/1.7مورد استفاده در لودر کوماتسو WA250

لودر چرخدار کوماتسو WA250 یک لودر چرخدار متوسط ​​است که توسط کوماتسو، تولیدکننده پیشرو جهانی تجهیزات ساختمانی و معدنی، ساخته شده است. این لودر به دلیل قدرت بالا، عملکرد کارآمد و هندلینگ راحت، همواره انتخابی محبوب در کاربردهای مختلف بوده است.

کوماتسو WA250 معمولاً به لاستیک‌های مهندسی 17.5 R25 یا 17.5-25 مجهز است و رینگ استاندارد مربوطه 17.00-25/1.7 است؛ این عرض رینگ (17 اینچ) و ارتفاع فلنج (1.7 اینچ) دقیقاً الزامات این مدل را برای کشش، پشتیبانی جانبی و تحمل فشار هوا برآورده می‌کند.

طراحی ساختاری سه تکه، نگهداری و ایمنی را بهبود می‌بخشد. این رینگ از یک بدنه رینگ، یک حلقه قفل کننده و یک حلقه جانبی تشکیل شده است. ساختار جمع و جوری دارد و جداسازی و مونتاژ آن نسبتاً آسان است. در مقایسه با رینگ یکپارچه، رینگ سه تکه برای لودرهای متوسط ​​که نیاز به تعویض مکرر لاستیک یا نگهداری موقت دارند، مناسب‌تر است. در صورت ترکیدن لاستیک یا عدم تعادل فشار لاستیک، خطر بیرون آمدن حلقه قفل کننده کم است که ایمنی عملیاتی را بهبود می‌بخشد.

وزن کاری WA250 حدود 11.5 تن است و بار محور جلو قابل توجه است؛ رینگ 17.00-25/1.7 عموماً با تایری با فشار تایر 475-550 کیلوپاسکال هماهنگ است که می‌تواند بار تک چرخ بیش از 5 تن را تحمل کند و شرایط کاری آن را برآورده کند؛ طراحی فلنج 1.7 اینچی دارای مهار دیواره جانبی خوبی برای جلوگیری از لغزش جانبی تایر یا تغییر شکل فشار هوا است.

علاوه بر این، WA250 اغلب در مناطقی با عوارض پیچیده مانند سایت‌های ساختمانی، جاده‌سازی و ذخایر معدنی استفاده می‌شود. پیکربندی رینگ 17.00-25/1.7 + تایر پهن، قابلیت عبور و چسبندگی قوی‌تری را فراهم می‌کند و برای محیط‌های پیچیده مانند گل و لای، جاده‌های شنی و شیب‌های لغزنده مناسب است.