’S e Togail Indonesia aon de na prìomh fhèilltean malairt eadar-nàiseanta ann an roinn an togail is a’ bhun-structair, air a chumail gach bliadhna aig Taisbeanadh Eadar-nàiseanta Jakarta (JIExpo). Air a chur air dòigh le PT Pamerindo Indonesia, eagraiche ainmeil air grunn thaisbeanaidhean gnìomhachais mòra ann an Indonesia, tha an taisbeanadh na àrd-ùrlar meadhanach airson teicneòlasan togail adhartach, innealan, innealan agus seirbheisean a thaisbeanadh. Bidh e a’ tàladh prìomh phroifeiseantaich gnìomhachais agus luchd-co-dhùnaidh bho air feadh gnìomhachas an togail, ga fhàgail mar an t-àite as fheàrr airson lìonrachadh agus coinneachadh ri ceannaichean a dh’fhaodadh a bhith ann agus luchd-aithne cudromach. Tha Togail Indonesia air a bhith mar an taisbeanadh eadar-nàiseanta as motha agus as sine airson structaran togail, innleadaireachd, solarachadh agus uidheamachd.
Tha an taisbeanadh a’ còmhdach raon farsaing de chuspairean, nam measg innleadaireachd togail, innealan troma, innealan, bun-structar, agus teicneòlasan ùr-nodha leithid clò-bhualadh 3D agus teicneòlas suirbhidh geo-spàsail. Tha na toraidhean aige a’ dol bho stuthan togail leithid breigichean agus concrait gu uidheamachd adhartach leithid drònaichean airson dealbhan-camara bhon adhar agus suirbhidh robotach.
Tha pàirt chudromach aig Togail Indonesia ann an leasachadh bhailtean agus bun-structair Indonesia. Mar thaisbeanadh airson ùr-ghnàthachadh, bidh e a’ brosnachadh ùrachadh gnìomhachas an togail agus a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh bun-structair na dùthcha. Suidhichte ann an Jakarta, meadhan malairt is eaconamach Ear-dheas Àisia, tha an taisbeanadh a’ toirt seachad àrd-ùrlar ro-innleachdail cudromach airson dàimhean gnìomhachais dachaigheil agus eadar-nàiseanta.
Am measg nan rudan as fheàrr a tha ri fhaicinn san taisbeanadh tha seiseanan eadar-ghnìomhach, taisbeanaidhean thoraidhean agus agallamhan le eòlaichean. Tha Construction Indonesia ainmeil cuideachd airson nan tachartasan lìonraidh a bheir àite airson deasbadan sònraichte don ghnìomhachas agus ceanglaichean luachmhor a thogail. Tha an t-àite meadhanach agus na goireasan sàr-mhath aig ionad JIExpo ga dhèanamh na roghainn air leth freagarrach dha luchd-taisbeanaidh agus luchd-tadhail.
Am measg an luchd-frithealaidh tha innleadairean, manaidsearan phròiseactan agus luchd-co-dhùnaidh bhon roinn phoblach agus phrìobhaideach a bhios a’ cleachdadh an taisbeanaidh mar àrd-ùrlar airson eòlas a cho-roinn agus mar thomhas air na gluasadan agus na dùbhlain as ùire sa ghnìomhachas.
Gu h-iomlan, ’s e àite coinneachaidh cudromach a th’ ann an Construction Indonesia do phroifeiseantaich ann an gnìomhachas an togail a tha a’ sireadh an teicneòlais, an uidheamachd agus na com-pàirteachasan as ùire gus spionnadh agus èifeachdas phròiseactan a leasachadh. Tha e a’ toirt cothrom gun samhail faighinn gu dìreach a-steach do chridhe gnìomhachas togail soirbheachail Ear-dheas Àisia.
Am measg nan toraidhean a tha air an taisbeanadh aig an taisbeanadh seo tha innealan-cladhaich, innealan-cùil, carbadan co-cheangailte, crainn-togail, forcaichean-togail, rigichean drileadh, làraidhean-dump, cabhsairean asphalt, sgrìoban, rolairean, carbadan uisgeachaidh, carbadan sònraichte, gineadh cumhachd, innealan làimhe is cumhachd, solais làraich, greamairean, HVAC, gearradairean phìoban, innealan uisgeachaidh, obair-chruthachaidh agus sgafaill, togail agus dealbhadh taobh a-staigh, riaghladh làraich, riaghladh ghoireasan, sàbhailteachd obrach, seirbheisean is siostaman glanaidh, conaltradh agus seòladh, uisge is slàintealachd, puirt is puirt-adhair, rathaidean, rathaidean-iarainn, drochaidean, cruth-tìre, siostaman drèanaidh, cruinneachaidhean, cruadhtan, stàilinn, alùmanum, breigichean, fiodh, ceirmeag, marmor is clach-ghràin, agus pàirtean meacanaigeach.
Chaidh cuireadh a thoirt don chompanaidh againn pàirt a ghabhail san taisbeanadh seo cuideachd agus thug iad grunn thoraidhean oir de dhiofar shònrachaidhean leotha.
Is e a’ chiad fhear aIomall aon-phìos 14x28air a chleachdadh air forcaichean teileasgopach charbadan gnìomhachais. Is e 480/70R28 an taidheir co-fhreagarrach den oir 14x28. Tha 14x28 air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan innleadaireachd leithid cladhairean agus forcaichean teileasgopach.
Tha na cuibhlichean 14x28 a rinn a’ chompanaidh againn air an uidheamachadh airson forcaichean teileasgopach OEMan Ruiseanach. Tha na feartan a leanas aig an cuibhle seo:
1. Seasmhachd agus earbsachd: Mar as trice, bidh forcaichean teileasgopach air an cleachdadh airson làimhseachadh stuthan agus obair adhair ann an àrainneachdan cruaidh leithid làraichean togail agus làraichean togail, agus mar sin feumaidh seasmhachd agus earbsachd gu leòr a bhith aig na h-oirean gus dèiligeadh ri diofar àrainneachdan agus suidheachaidhean obrach iom-fhillte.
2. Comas giùlain: Feumaidh an oir a bhith comasach air seasamh ri cuideam an forc-togail teileasgopach fhèin agus an luchd a bharrachd nuair a thathar ga thogail no ga làimhseachadh, agus mar sin feumaidh comas giùlain àrd a bhith aige.
3. Seasmhachd: Airson uidheam obrach adhair leithid forklifts teileasgopach, tha seasmhachd deatamach. Mar sin, faodar an oir seo a dhealbhadh gus deagh sheasmhachd agus cothromachadh a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à àrainneachd obrach adhair shàbhailte.
4. Comas atharrachadh: Faodar an oir seo a dhealbhadh gus atharrachadh a rèir diofar ùir agus àrainneachdan obrach, a’ gabhail a-steach diofar thìrean agus uachdaran a-staigh agus a-muigh, gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an forc-togail teileasgopach ann an diofar shuidheachaidhean.
Is urrainn dhuinn an aon seòrsa a dhèanamh cuideachdoir aon-phìos 15x28, a tha air a chleachdadh gu farsaing ann am margaidh na Ruis agus air aithneachadh gu h-aon-ghuthach le luchd-ceannach.
Dè na buannachdan a tha ann an togail-fòrcaichean teileasgopach beaga?
Tha forcaichean beaga teileasgopach air an cleachdadh gu farsaing ann an iomadh raon, agus tha na buannachdan aca a’ toirt a-steach:
1. Iomadachd: Faodar forcaichean-togail teileasgopach a uidheamachadh le measgachadh de cheanglaichean (leithid forcaichean, bucaidean, dubhain, msaa.), a’ leigeil leotha measgachadh de ghnìomhan a dhèanamh, leithid làimhseachadh, luchdachadh is dì-luchdachadh, togail is cruachadh. Gu sònraichte ann an làraichean obrach cumhang, tha sùbailteachd forcaichean-togail teileasgopach gu sònraichte follaiseach.
2. Dealbhadh gàirdean teileasgopach: An coimeas ri forcaichean-togail gàirdean stèidhichte traidiseanta, leigidh dealbhadh a’ ghàirdein teileasgopach leis an uidheamachd radius agus àirde obrachaidh atharrachadh mar a dh’ fheumar, a tha ga dhèanamh nas èifeachdaiche ann a bhith a’ giùlan bathar aig àirdean àrda agus thar astaran fada. Faodar am bathar a ghluasad bho àite fad às le gàirdeanan teileasgopach gun a bhith a’ gluasad an chassis.
3. Dealbhadh bodhaig teann: Mar as trice bidh bodhaig forklift teileasgopach beag teann, freagarrach airson obrachadh ann an àite beag, leithid làraichean togail, taighean-bathair agus rathaidean cumhang.
4. Gluasadachd àrd: Mar as trice bidh gnìomh stiùiridh uile-chuibhle aig forcaichean teileasgopach beaga, faodaidh iad tionndadh gu sùbailte ann an àite beag, agus tha comasan far-rathaid aca, a dh’ fhaodas dèiligeadh ri talamh iom-fhillte agus diofar shuidheachaidhean talmhainn.
5. Seasmhachd agus sàbhailteachd: Mar as trice bidh siostaman cothromachaidh is seasmhachd fèin-ghluasadach aig forklifts teileasgopach, a dh’ fhaodas meadhan grabhataidh an forklift atharrachadh a rèir leudachadh a’ ghàirdein gus dèanamh cinnteach à seasmhachd rè obrachadh. Faodaidh an gnìomhaiche cuideachd sùil a chumail air an obrachadh tro uidheamachd leithid camarathan agus mothachairean gus sàbhailteachd na h-obrach a mheudachadh.
6. Furasta a ghiùlan agus a chumail suas: Air sgàth cho beag 's a tha iad agus cho aotrom 's a tha iad, tha forcaichean teileasgopach beaga an ìre mhath furasta an giùlan. Tha an structar aca an ìre mhath sìmplidh, agus tha na cosgaisean cumail suas agus seirbheiseachaidh ìosal.
Tha na buannachdan seo a’ dèanamh forcaichean teileasgopach beaga nan uidheam glè phractaigeach ann an raointean leithid togail, àiteachas, logistics agus stòradh.
Rothaichean gnìomhachais Is urrainn dhuinn iomadh meud de na carbadan a leanas a dhèanamh cuideachd:
| Làimhseadair Tele | 9x18 | Luchdadair cùl-tharraing | DW14x24 |
| Làimhseadair Tele | 11x18 | Luchdadair cùl-tharraing | DW15x24 |
| Làimhseadair Tele | 13x24 | Luchdadair cùl-tharraing | L14x28 |
| Làimhseadair Tele | 14x24 | Luchdadair cùl-tharraing | DW15x28 |
| Làimhseadair Tele | DW14x24 | Làimhsiche Stuthan | 7.00-20 |
| Làimhseadair Tele | DW15x24 | Làimhsiche Stuthan | 7.50-20 |
| Làimhseadair Tele | DW16x26 | Làimhsiche Stuthan | 8.50-20 |
| Làimhseadair Tele | DW25x26 | Làimhsiche Stuthan | 10.00-20 |
| Làimhseadair Tele | L14x28 | Làimhsiche Stuthan | 14.00-20 |
| Làimhseadair Tele | DW15x28 | Làimhsiche Stuthan | 10.00-24 |
| Làimhseadair Tele | DW25x28 | Stiùir sgiath | 7.00x12 |
| Carbadan gnìomhachais eile | 16x17 | Stiùir sgiath | 7.00x15 |
| Carbadan gnìomhachais eile | 13x15.5 | Stiùir sgiath | 8.25x16.5 |
| Carbadan gnìomhachais eile | 9x15.3 | Stiùir sgiath | 9.75x16.5 |
Is e an dàrna fear an oir còig-phìos 13.00-25/2.5 a thathas a’ cleachdadh air làraidhean dump mèinnearachd.Oir 13.00-25/2.5'S e oir structar 5PC de thaidhrichean TL a th' ann agus tha e air a chleachdadh gu cumanta ann an làraidhean dump mèinnearachd. Tha na feartan a leanas aig an oir seo:
1. Comas giùlain luchdan làidir: Tha an sònrachadh taidhrichean seo freagarrach airson suidheachaidhean luchdan àrda agus faodaidh e taic mhath a thoirt seachad ann an gnìomhan còmhdhail trom-dhleastanais.
2. Seasmhachd an aghaidh caitheamh agus greim: Mar as trice bidh strì an aghaidh caitheamh nas fheàrr aig taidhrichean mòra agus faodaidh iad greim sàr-mhath a thoirt seachad, gu h-àraidh ann an suidheachaidhean rathaid làbhach no creagach.
Dè bu chòir aire a thoirt dha nuair a thathar a’ giùlan làraidhean dump mèinnearachd?
Nuair a thathar a’ cleachdadh làraidhean dump mèinnearachd airson còmhdhail, tha sàbhailteachd agus èifeachdas deatamach. Leis gu bheil làraidhean dump mèinnearachd mar as trice air an cleachdadh gus stuthan troma leithid mèinn, gainmheach agus greabhal a ghiùlan, agus leis gu bheil an àrainneachd sa mhòr-chuid nam mèinnean no làraichean togail iom-fhillte, bu chòir aire shònraichte a thoirt do na puingean a leanas:
1. Rabhaidhean luchdachadh
Luchdadh cothromach: Dèan cinnteach gu bheil na stuthan air an sgaoileadh gu cothromach ann am bodhaig a’ chàir gus cus luchdan eas-chruthach a sheachnadh gus casg a chuir air a’ charbad bho bhith a’ tionndadh no a’ call smachd.
Smachd air cuideam luchdaidh: Chan fhaodar a dhol thairis air comas luchdaidh as àirde an làraidh dump. Chan e a-mhàin gun dèan cus luchdaidh cron air a’ charbad, ach dh’ fhaodadh e fàilligeadh nam breicichean no spreadhadh nan taidhrichean adhbhrachadh cuideachd.
Àirde luchdaidh: Chan fhaod an stuth luchdaichte a bhith nas àirde na àirde pannal taobh bodhaig a’ chàir gus casg a chuir air an stuth bho bhith a’ sleamhnachadh rè còmhdhail agus a’ toirt buaidh air an rathad agus carbadan eile.
2. Rabhaidhean nuair a bhios tu a’ dràibheadh
Dràibheadh aig astar slaodach: Ann am mèinnean no làraichean togail, mar as trice bidh uachdar an rathaid garbh. Faodaidh dràibheadh aig astar slaodach smachd nas fheàrr a chumail air a’ charbad agus cnapan a sheachnadh a dh’ adhbhraicheas bodhaig a’ charbaid a bhith neo-sheasmhach.
Cùm astar sàbhailte: Tha mòran charbadan san raon mèinnearachd. Cùm astar sàbhailte iomchaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil ùine freagairt gu leòr ann gus casg a chur air bualaidhean no tubaistean.
Rabhaidhean tionndaidh: Air sgàth meud mòr agus cuideam throm an làraidh dump, slaod an astar agus meudaich an radius tionndaidh nuair a bhios tu a’ tionndadh gus casg a chuir air corp a’ chàir bho bhith a’ tionndadh bun os cionn.
Thoir sùil air staid an rathaid: Thoir sùil air staid an rathaid aig àm sam bith, gu h-àraidh ann an earrannan làbach, uisgeach no greabhalach, bi faiceallach nach sleamhnaich thu no nach tèid thu an sàs.
3. Rabhaidhean airson dì-luchdachadh
Tagh talamh còmhnard: Nuair a bhios tu a’ luchdachadh sìos, tagh talamh còmhnard gus casg a chuir air bodhaig a’ charbaid bho bhith a’ claonadh, gu h-àraidh fo luchdan troma, oir ma chlaonas tu, bheir sin air a’ charbad roiligeadh thairis.
Tog corp a’ chàir gu slaodach: Nuair a bhios tu a’ togail corp a’ chàir, dèan e gu slaodach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd corp a’ chàir, agus thoir aire a bheil stuthan steigte no dumpadh neo-choileanta.
Dèan cinnteach à sàbhailteachd air a’ chùl: Nuair a bhios tu a’ luchdachadh sìos, dèan cinnteach nach eil daoine no carbadan eile air cùl a’ chàir gus casg a chuir air dochann no milleadh air adhbhrachadh le sleamhnachadh stuth.
4. Sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach
Sgrùdadh siostam nam breicichean: Tha an siostam breicichean na phrìomh phàirt de làraidhean dump mèinnearachd. Mus tèid an giùlan, dèan cinnteach gu bheil na breicichean mothachail gus casg a chuir air fàilligeadh nam breicichean air leòidean no earrannan iom-fhillte.
Sgrùdadh taidhrichean: Tha suidheachadh an rathaid san sgìre mèinnearachd iom-fhillte agus tha taidhrichean furasta am milleadh. Thoir sùil air caitheamh nan taidhrichean gu cunbhalach agus cùm cuideam taidhrichean iomchaidh.
Sgrùdadh siostam uisgeachaidh: Dèan cinnteach nach eil aodion sam bith anns an t-siostam uisgeachaidh agus gu bheil an ola uisgeachaidh gu leòr gus casg a chuir air bodhaig a’ chàir bho bhith comasach air èirigh is tuiteam gu h-àbhaisteach rè luchdachadh sìos.
Uidheam solais is rabhaidh: Dèan cinnteach gu bheil na solais, na h-adhaircean, agus na solais rabhaidh uile ag obair ceart, gu h-àraidh nuair a bhios tu ag obair air an oidhche ann am mèinn le droch sholais.
5. Sàbhailteachd draibhearan
Faigh trèanadh proifeasanta: Mar as trice bidh làraidhean dump mèinnearachd mòr ann am meud agus iom-fhillte ri obrachadh. Bu chòir do dhraibhearan trèanadh proifeasanta fhaighinn agus a bhith eòlach air coileanadh charbadan agus sgilean gus dèiligeadh ri èiginn.
Cuir ort uidheam sàbhailteachd: Bu chòir do dhraibhearan an uidheam sàbhailteachd riatanach a chaitheamh leithid criosan-suidheachain, clogaidean agus miotagan dìon nuair a bhios iad ag obair.
Seachain dràibheadh sgìth: Mar as trice bidh obair mèinnearachd dian, agus bu chòir do dhraibhearan ùine fois a chuir air dòigh gu reusanta gus tubaistean air adhbhrachadh le dràibheadh sgìth a sheachnadh.
6. Rabhaidhean airson obrachadh leathad
Slaod sìos nuair a bhios tu a’ dol suas cnoc: Nuair a bhios tu a’ luchdachadh, dràibh gu slaodach suas cnoc gus luathachadh obann a sheachnadh a dh’ fhaodadh toirt air a’ charbad sleamhnachadh.
Smachd astair nuair a thèid thu sìos cnoc: Nuair a thèid thu sìos cnoc, bu chòir gèar ìosal agus breicichean a chleachdadh gu reusanta gus casg a chuir air breiceadh fad-ùine a dh’ fhaodadh cus teasachadh agus fàilligeadh a thoirt air na breicichean.
Obrachadh pàircidh: Nuair a bhios tu a’ pàirceadh air leathad, cleachd am breic pàircidh agus pàirc an carbad air uachdar rèidh cho mòr ‘s as urrainn dhut gus casg a chuir air sleamhnachadh.
Am measg charbadan mèinnearachd, is urrainn dhuinn iomadh meud de na carbadan a leanas a dhèanamh cuideachd:
| Truca dump mèinnearachd | 10.00-20 | Mèinneadh fon talamh | 10.00-24 |
| Truca dump mèinnearachd | 14.00-20 | Mèinneadh fon talamh | 10.00-25 |
| Truca dump mèinnearachd | 10.00-24 | Mèinneadh fon talamh | 19.50-25 |
| Truca dump mèinnearachd | 10.00-25 | Mèinneadh fon talamh | 22.00-25 |
| Truca dump mèinnearachd | 11.25-25 | Mèinneadh fon talamh | 24.00-25 |
| Truca dump mèinnearachd | 13.00-25 | Mèinneadh fon talamh | 25.00-25 |
| Truca dump cruaidh | 15.00-35 | Mèinneadh fon talamh | 25.00-29 |
| Truca dump cruaidh | 17.00-35 | Mèinneadh fon talamh | 27.00-29 |
| Truca dump cruaidh | 19.50-49 | Mèinneadh fon talamh | 28.00-33 |
| Truca dump cruaidh | 24.00-51 | Luchdadair roth | 14.00-25 |
| Truca dump cruaidh | 40.00-51 | Luchdadair roth | 17.00-25 |
| Truca dump cruaidh | 29.00-57 | Luchdadair roth | 19.50-25 |
| Truca dump cruaidh | 32.00-57 | Luchdadair roth | 22.00-25 |
| Truca dump cruaidh | 41.00-63 | Luchdadair roth | 24.00-25 |
| Truca dump cruaidh | 44.00-63 | Luchdadair roth | 25.00-25 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 25-11.25/2.0 | Luchdadair roth | 24.00-29 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 33-13.00/2.5 | Luchdadair roth | 25.00-29 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 13.00-33/2.5 | Luchdadair roth | 27.00-29 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 35-15.00/3.0 | Luchdadair roth | DW25x28 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 17.00-35/3.5 | Neach-gradachaidh | 8.50-20 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 25-11.25/2.0 | Neach-gradachaidh | 14.00-25 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 25-11.25/2.0 | Neach-gradachaidh | 17.00-25 |
| Dolaidhean agus Trèilearan | 25-13.00/2.5 | Dolaidhean agus Trèilearan | 25-13.00/2.5 |
Is sinne prìomh dhealbhaiche is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid ann an Sìona, agus cuideachd prìomh eòlaiche an t-saoghail ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir. Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh agus air a thoirt gu buil a rèir nan ìrean càileachd as àirde, agus tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh cuibhlichean. Is sinne an solaraiche oir tùsail ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Tha a’ chompanaidh againn an sàs gu farsaing ann an raointean innealan togail, rims mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais, co-phàirtean rim eile agus taidhrichean.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh airson diofar raointean:
Meudan innealan innleadaireachd: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Meudan mèinnearachd: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Is iad seo meudan nan forc-togail: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Is iad seo meudan charbadan gnìomhachais: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Is iad seo meudan innealan àiteachais: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Tha càileachd den chiad ìre aig ar bathar.
Àm puist: 13 Sultain 2024