Construction Indonesia é unha das principais feiras internacionais do sector da construción e as infraestruturas, que se celebra anualmente na Jakarta International Expo (JIExpo). Organizada por PT Pamerindo Indonesia, un recoñecido organizador de varias das principais exposicións industriais en Indonesia, a feira é unha plataforma central para a exhibición de tecnoloxías avanzadas de construción, maquinaria, ferramentas e servizos. Atrae a profesionais líderes da industria e a persoas que toman decisións de toda a industria da construción, o que a converte no mellor lugar para establecer contactos e coñecer potenciais compradores e contactos clave. Construction Indonesia converteuse na maior e máis antiga exposición internacional de estruturas de construción, enxeñaría, adquisicións e equipos.
A exposición abrangue unha ampla gama de temas, incluíndo enxeñaría da construción, maquinaria pesada, ferramentas, infraestruturas e tecnoloxías de vangarda como a impresión 3D e a tecnoloxía de levantamento xeoespacial. Os seus produtos abarcan desde materiais de construción como ladrillos e formigón ata equipos avanzados como drons para fotografía aérea e levantamento robótico.
Un aspecto importante de Construction Indonesia é o seu papel no desenvolvemento das cidades e infraestruturas indonesias. Como escaparate da innovación, promove a modernización da industria da construción e axuda a mellorar as infraestruturas do país. Situada en Iacarta, o centro comercial e económico do sueste asiático, a exposición proporciona unha plataforma estratéxica para as relacións comerciais nacionais e internacionais.
Entre os puntos destacados da exposición inclúense sesións interactivas, demostracións de produtos e entrevistas con expertos. Construction Indonesia tamén é coñecida polos seus eventos de networking que ofrecen espazo para debates específicos do sector e para establecer conexións valiosas. A localización céntrica e as excelentes instalacións do recinto de JIExpo convérteno nunha opción ideal para expositores e visitantes.
Entre os asistentes inclúense enxeñeiros, xestores de proxectos e persoas que toman decisións tanto dos sectores público como privado que utilizan a exposición como plataforma para intercambiar experiencias e como barómetro das últimas tendencias e desafíos da industria.
En definitiva, Construction Indonesia é un importante punto de encontro para os profesionais da industria da construción que buscan a tecnoloxía, os equipos e as asociacións máis recentes para mellorar o dinamismo e a eficiencia dos proxectos. Ofrece unha oportunidade única para entrar directamente no corazón da próspera industria da construción do sueste asiático.
Entre os produtos expostos nesta exposición inclúense escavadoras, retroescavadoras, vehículos articulados, grúas, carretillas elevadoras, plataformas de perforación, camións basculantes, pavimentadoras de asfalto, raspadoras, rolos, vehículos hidráulicos, vehículos especiais, xeración de enerxía, ferramentas manuais e eléctricas, iluminación de obras, alicates, climatización, cortatubos, ferramentas hidráulicas, encofrados e andamios, construción e deseño de interiores, xestión de obras, xestión de instalacións, seguridade laboral, servizos e sistemas de limpeza, comunicacións e navegación, auga e saneamento, portos e aeroportos, estradas, ferrocarrís, pontes, paisaxismo, sistemas de drenaxe, áridos, formigón, aceiro, aluminio, ladrillos, madeira, cerámica, mármore e granito e pezas mecánicas.
A nosa empresa tamén foi convidada a participar nesta exposición e trouxo varios produtos de llantas de diferentes especificacións.
O primeiro é unLlanta dunha peza de 14x28úsase en carretillas elevadoras telescópicas para vehículos industriais. O pneumático correspondente á llanta 14x28 é 480/70R28. O 14x28 úsase amplamente en vehículos de enxeñaría como escavadoras e carretillas elevadoras telescópicas.
As llantas de 14x28 producidas pola nosa empresa foron equipadas para carretillas elevadoras telescópicas de fabricantes rusos de equipos orixinais. Esta llanta ten as seguintes características:
1. Durabilidade e fiabilidade: As carretillas elevadoras telescópicas adoitan empregarse para a manipulación de materiais e traballos aéreos en ambientes difíciles, como obras e obras de construción, polo que as llantas deben ter a suficiente durabilidade e fiabilidade para facer fronte a diversos ambientes e condicións de traballo complexas.
2. Capacidade de carga: A llanta debe ser capaz de soportar o peso da propia carretilla elevadora telescópica e a carga adicional durante a elevación ou a manipulación, polo que debe ter unha alta capacidade de carga.
3. Estabilidade: Para os equipos de traballo aéreo, como as carretillas elevadoras telescópicas, a estabilidade é crucial. Polo tanto, esta llanta pode estar deseñada para proporcionar unha boa estabilidade e equilibrio para garantir un ambiente de traballo aéreo seguro.
4. Adaptabilidade: Esta llanta pode estar deseñada para adaptarse a diferentes terreos e contornas de traballo, incluíndo diferentes terreos e superficies en interiores e exteriores, para garantir o funcionamento estable da carretilla elevadora telescópica en diversas situacións.
Tamén podemos producir o mesmo tipo dellanta dunha peza 15x28, que se usa amplamente no mercado ruso e foi recoñecido unanimemente polos clientes.
Cales son as vantaxes das pequenas carretillas elevadoras telescópicas?
As pequenas carretillas elevadoras telescópicas úsanse amplamente en moitos campos e as súas vantaxes inclúen:
1. Versatilidade: As carretillas elevadoras telescópicas poden equiparse cunha variedade de accesorios (como forquitas, baldes, ganchos, etc.), o que lles permite realizar unha variedade de tarefas, como a manipulación, a carga e descarga, a elevación e o apilado. Especialmente en lugares de traballo estreitos, a flexibilidade das carretillas elevadoras telescópicas é particularmente destacada.
2. Deseño de brazo telescópico: en comparación coas carretillas elevadoras tradicionais de brazo fixo, o deseño do brazo telescópico permite que o equipo axuste o radio de funcionamento e a altura segundo sexa necesario, o que o fai máis eficaz no transporte de mercadorías a grandes altitudes e longas distancias. As mercadorías pódense mover desde un lugar distante mediante brazos telescópicos sen mover o chasis.
3. Deseño compacto da carrozaría: a carrozaría dunha pequena carretilla elevadora telescópica adoita ser compacta, axeitada para o seu funcionamento en espazos reducidos, como obras, almacéns e estradas estreitas.
4. Alta manobrabilidade: as pequenas carretillas elevadoras telescópicas adoitan ter función de dirección ás catro rodas, poden xirar con flexibilidade nun espazo pequeno e teñen capacidades todoterreo, o que permite afrontar terreos complexos e diferentes condicións do terreo.
5. Estabilidade e seguridade: As carretillas elevadoras telescópicas adoitan estar equipadas con sistemas automáticos de equilibrio e estabilización, que poden axustar o centro de gravidade da carretilla elevadora segundo a extensión do brazo para garantir a estabilidade durante o funcionamento. O operador tamén pode supervisar o funcionamento mediante equipos como cámaras e sensores para aumentar a seguridade da operación.
6. Fácil de transportar e manter: Debido ao seu pequeno tamaño e peso lixeiro, as pequenas carretillas elevadoras telescópicas son relativamente fáciles de transportar. A súa estrutura é relativamente sinxela e os custos de mantemento e servizo son baixos.
Estas vantaxes converten as pequenas carretillas elevadoras telescópicas en equipos moi prácticos en campos como a construción, a agricultura, a loxística e o almacenamento.
Llantas industriais Tamén podemos producir varios tamaños dos seguintes vehículos:
| Manipulador telescópico | 9x18 | Retroescavadora | DW14x24 |
| Manipulador telescópico | 11x18 | Retroescavadora | DW15x24 |
| Manipulador telescópico | 13x24 | Retroescavadora | L14x28 |
| Manipulador telescópico | 14x24 | Retroescavadora | DW15x28 |
| Manipulador telescópico | DW14x24 | Manipulador de materiais | 7.00-20 |
| Manipulador telescópico | DW15x24 | Manipulador de materiais | 7,50-20 |
| Manipulador telescópico | DW16x26 | Manipulador de materiais | 8,50-20 |
| Manipulador telescópico | DW25x26 | Manipulador de materiais | 10.00-20 |
| Manipulador telescópico | L14x28 | Manipulador de materiais | 14.00-20 |
| Manipulador telescópico | DW15x28 | Manipulador de materiais | 10.00-24 |
| Manipulador telescópico | DW25x28 | Minicargadora | 7,00x12 |
| Outros vehículos industriais | 16x17 | Minicargadora | 7,00x15 |
| Outros vehículos industriais | 13x15,5 | Minicargadora | 8,25x16,5 |
| Outros vehículos industriais | 9x15,3 | Minicargadora | 9,75x16,5 |
A segunda é a llanta de cinco pezas 13.00-25/2.5 que se usa nos camións basculantes de minería.Llanta 13.00-25/2.5é unha llanta estruturada de 5 pezas de pneumáticos TL e úsase habitualmente en camións basculantes de minería. Esta llanta ten as seguintes características:
1. Forte capacidade de carga: esta especificación de pneumático é axeitada para condicións de carga elevada e pode proporcionar un bo soporte en tarefas de transporte pesado.
2. Resistencia ao desgaste e agarre: os pneumáticos de gran tamaño adoitan ter unha maior resistencia ao desgaste e poden proporcionar un agarre excelente, especialmente en estradas lamacentas ou rochosas.
A que se debe prestar atención no transporte de camións basculantes para minería?
Ao empregar camións basculantes para minería para o transporte, a seguridade e a eficiencia son esenciais. Dado que os camións basculantes para minería adoitan empregarse para transportar materiais pesados como mineral, area e grava, e o ambiente son principalmente minas complexas ou obras de construción, débese prestar especial atención aos seguintes puntos:
1. Precaucións de carga
Carga uniforme: Asegúrese de que os materiais estean distribuídos uniformemente na carrozaría do vehículo para evitar unha carga excéntrica excesiva e evitar que o vehículo volque ou perda o control.
Control do peso da carga: Non se debe superar a capacidade máxima de carga do camión basculante. A sobrecarga non só danará o vehículo, senón que tamén pode provocar avarías nos freos ou o estalido dos pneumáticos.
Altura de carga: o material cargado non debe superar a altura do panel lateral da carrozaría para evitar que o material esvare durante o transporte e afecte á estrada e a outros vehículos.
2. Precaucións durante a condución
Condución a baixa velocidade: En minas ou obras de construción, a superficie da estrada adoita ser accidentada. Conducir a baixa velocidade permite controlar mellor o vehículo e evitar baches que provocan a inestabilidade da carrozaría.
Manteña unha distancia de seguridade: Hai moitos vehículos na zona mineira. Manteña unha distancia de seguridade axeitada para garantir un tempo de reacción suficiente para evitar colisións ou accidentes.
Precaucións ao xirar: Debido ao gran tamaño e ao peso do camión basculante, reduza a velocidade e aumente o radio de xiro ao xirar para evitar que a carrozaría do vehículo volque.
Observe as condicións da estrada: Observe as condicións da estrada en todo momento, especialmente en tramos lamacentos, encharcados ou con grava, teña coidado de non esvarar nin quedar atascado.
3. Precaucións para a descarga
Escolla un terreo chan: Ao descargar, escolla un terreo chan para evitar a inclinación da carrozaría do vehículo, especialmente con cargas pesadas, xa que a inclinación fará que o vehículo volque.
Levante lentamente a carrozaría: Ao levantar a carrozaría, fagao lentamente para garantir a súa estabilidade e preste atención a se hai materiais atascados ou descargados incompletos.
Garantir a seguridade traseira: Ao descargar, asegúrese de que non haxa persoas nin outros vehículos detrás do coche para evitar lesións ou danos causados polo deslizamento do material.
4. Inspección e mantemento regulares
Inspección do sistema de freos: O sistema de freos é un compoñente clave dos camións basculantes para minería. Antes do transporte, asegúrese de que os freos sexan sensibles para evitar avarías en pendentes ou tramos complexos.
Inspección de pneumáticos: As condicións das estradas na zona mineira son complexas e os pneumáticos dananse con facilidade. Comprobe o desgaste dos pneumáticos regularmente e manteña a presión axeitada dos pneumáticos.
Inspección do sistema hidráulico: Asegúrese de que non haxa fugas no sistema hidráulico e de que o aceite hidráulico sexa suficiente para evitar que a carrozaría do vagón non poida subir e baixar normalmente durante a descarga.
Equipamento de iluminación e aviso: Asegúrese de que todas as luces, bucinas e luces de aviso funcionen correctamente, especialmente cando se traballe de noite nunha mina con pouca iluminación.
5. Seguridade do condutor
Recibir formación profesional: Os camións basculantes para minería adoitan ser de gran tamaño e complexos de operar. Os condutores deben recibir formación profesional e estar familiarizados co rendemento do vehículo e as habilidades para facer fronte a emerxencias.
Equipamento de seguridade: os condutores deben levar o equipo de seguridade necesario, como cintos de seguridade, cascos e luvas de protección, mentres traballan.
Evite a condución por fatiga: o traballo na minería adoita ser de alta intensidade e os condutores deben organizar o tempo de descanso de forma razoable para evitar accidentes causados pola condución por fatiga.
6. Precaucións para o funcionamento en pendente
Reducir a velocidade ao subir unha costa: Ao cargar, conducir lentamente costa arriba para evitar aceleracións bruscas que poidan facer que o vehículo derrape.
Control da velocidade ao ir costa abaixo: ao ir costa abaixo, débese usar unha marcha curta e os freos de forma razoable para evitar unha freada a longo prazo que poida provocar que os freos se sobrequenten e fallen.
Operación de estacionamento: Ao estacionar nunha pendente, use o freo de man e estacione o vehículo sobre unha superficie plana tanto como sexa posible para evitar esvaramentos.
Entre os vehículos de minería, tamén podemos producir varios tamaños dos seguintes vehículos:
| Camión basculante de minería | 10.00-20 | Minería subterránea | 10.00-24 |
| Camión basculante de minería | 14.00-20 | Minería subterránea | 10.00-25 |
| Camión basculante de minería | 10.00-24 | Minería subterránea | 19,50-25 |
| Camión basculante de minería | 10.00-25 | Minería subterránea | 22.00-25 |
| Camión basculante de minería | 11.25-25 | Minería subterránea | 24.00-25 |
| Camión basculante de minería | 13.00-25 | Minería subterránea | 25.00-25 |
| Camión basculante ríxido | 15.00-35 | Minería subterránea | 25.00-29 |
| Camión basculante ríxido | 17.00-35 | Minería subterránea | 27.00-29 |
| Camión basculante ríxido | 19,50-49 | Minería subterránea | 28.00-33 |
| Camión basculante ríxido | 24.00-51 | Cargadora de rodas | 14.00-25 |
| Camión basculante ríxido | 40,00-51 | Cargadora de rodas | 17.00-25 |
| Camión basculante ríxido | 29.00-57 | Cargadora de rodas | 19,50-25 |
| Camión basculante ríxido | 32.00-57 | Cargadora de rodas | 22.00-25 |
| Camión basculante ríxido | 41,00-63 | Cargadora de rodas | 24.00-25 |
| Camión basculante ríxido | 44,00-63 | Cargadora de rodas | 25.00-25 |
| Carros e remolques | 25-11,25/2,0 | Cargadora de rodas | 24.00-29 |
| Carros e remolques | 33-13.00/2.5 | Cargadora de rodas | 25.00-29 |
| Carros e remolques | 13.00-33/2.5 | Cargadora de rodas | 27.00-29 |
| Carros e remolques | 35-15,00/3,0 | Cargadora de rodas | DW25x28 |
| Carros e remolques | 17.00-35/3.5 | Clasificador/a | 8,50-20 |
| Carros e remolques | 25-11,25/2,0 | Clasificador/a | 14.00-25 |
| Carros e remolques | 25-11,25/2,0 | Clasificador/a | 17.00-25 |
| Carros e remolques | 25-13.00/2.5 | Carros e remolques | 25-13.00/2.5 |
Somos o deseñador e fabricante número 1 de rodas todoterreo na China, e tamén o principal experto mundial en deseño e fabricación de compoñentes de llantas. Todos os produtos están deseñados e fabricados segundo os máis altos estándares de calidade e temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas. Somos o provedor orixinal de llantas na China para marcas coñecidas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
A nosa empresa está amplamente involucrada nos campos de maquinaria de construción, llantas de minería, llantas de carretillas elevadoras, llantas industriais, llantas agrícolas, outros compoñentes de llantas e pneumáticos.
As seguintes son as diferentes medidas de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñaría: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00-25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Tamaños de minería: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
As dimensións das carretillas elevadoras son: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00-15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Os tamaños da maquinaria agrícola son: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38. DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Os nosos produtos teñen unha calidade de clase mundial.
Data de publicación: 13 de setembro de 2024