Cales son os tamaños de llantas de camións mineiros máis utilizados?

Os camións de minería adoitan ser máis grandes que os camións comerciais ordinarios para soportar cargas máis pesadas e ambientes de traballo máis duros. Os tamaños de llantas de camións de minería máis utilizados son os seguintes:

1. 26,5 polgadas:

Este é un tamaño común de llanta para camións mineiros, axeitado para camións mineiros de tamaño medio, especialmente en tarefas de transporte de cargas grandes. Normalmente está equipado con pneumáticos de gran diámetro e ancho para soportar cargas elevadas e adaptarse a zonas mineiras accidentadas.

2. 33 polgadas e máis:

Para os camións mineiros extragrandes (como os camións grandes eléctricos ou diésel da industria mineira), o tamaño da llanta adoita ser maior, e son habituais 33 polgadas, 35 polgadas e mesmo 51 polgadas ou máis. Estas llantas e pneumáticos sobredimensionados poden soportar cargas extremadamente elevadas e garantir a estabilidade e o agarre dos vehículos mineiros en condicións de traballo extremas.

3. 24,5 polgadas:

Tamén é o tamaño de llanta que empregan algúns vehículos mineiros, axeitado para camións mineiros máis pequenos ou vehículos de transporte mineiro de carga máis lixeira.

As llantas dos camións de minería adoitan empregar materiais e estruturas de reforzo especialmente deseñados para mellorar a resistencia ao impacto e a durabilidade, o que é especialmente importante para ambientes de traballo extremos, como as zonas mineiras.

 

Os vehículos mineiros teñen llantas especiais principalmente debido aos desafíos especiais e aos altos requisitos de resistencia aos que se enfrontan estes vehículos nos ambientes mineiros. Aquí tes algunhas das razóns principais polas que os vehículos mineiros necesitan llantas especiais:

1. Requisitos de carga elevados

Os vehículos mineiros, como os camións mineiros, transportan carga moi pesada, normalmente centos de toneladas de mineral, carbón ou outros materiais. Para soportar estas cargas elevadas, as llantas deben ser máis fortes e duradeiras que as llantas dos camións ordinarios, normalmente con aceiro reforzado e deseños de maior tamaño.

A estrutura e os materiais das llantas especiais poden proporcionar a resistencia e a estabilidade suficientes para evitar deformacións ou rachaduras cando se cargan.

2. Ambiente de traballo duro

O chan nas zonas mineiras adoita ser moi accidentado, cheo de pedras, area e lama, e os vehículos son propensos a grandes impactos e fricción ao conducir neste tipo de ambientes.

As llantas de minería especializadas están deseñadas con maior resistencia ao impacto, ao desgaste e á corrosión. As llantas de minería adoitan estar feitas de aceiro ou aliaxes máis resistentes que poden soportar estas condicións extremas e prolongar a súa vida útil.

3. Axuste de pneumáticos e llantas

Os vehículos mineiros adoitan estar equipados con pneumáticos moi grandes e resistentes, e as llantas deben coincidir con estes pneumáticos especiais para minería. Os pneumáticos son de maior tamaño e máis anchos, e o tamaño e a estrutura da llanta tamén deben optimizarse para estas características para garantir que poidan soportar altas presións e manter a estabilidade.

As llantas de minería adoitan estar deseñadas cunha anchura maior para proporcionar unha maior área de contacto e axudar a que os vehículos obteñan unha mellor tracción en terreos brandos ou irregulares.

4. Adaptabilidade á temperatura e ao medio ambiente

Cando se traballa en zonas mineiras, os vehículos adoitan funcionar baixo cambios extremos de temperatura, especialmente en minas a ceo aberto, onde as llantas e os pneumáticos poden experimentar temperaturas de funcionamento moi altas ou baixas.

As llantas de minería especializadas poden resistir a fatiga metálica causada polas altas temperaturas e a fraxilidade causada polas baixas temperaturas, o que garante que aínda poidan manter un bo rendemento en diversas condicións ambientais.

5. Seguridade

Os vehículos mineiros adoitan ter que circular por terreos complexos, estreitos ou accidentados, e a resistencia e o deseño das llantas afectan directamente á seguridade do vehículo. As llantas especiais para minería poden garantir mellor a estabilidade do vehículo e evitar riscos de seguridade como danos nas llantas ou caídas de pneumáticos.

O deseño da llanta tamén debe ter en conta como reducir o risco de accidentes, como a redución das caídas accidentais debido a sobrecargas ou ambientes hostiles mellorando o método de fixación da llanta e do pneumático.

6. Comodidade de mantemento e substitución

Os vehículos mineiros adoitan estar situados moi lonxe das instalacións de mantemento, polo que o deseño das llantas tamén debe ser conveniente para o mantemento e a substitución. Moitos vehículos mineiros teñen llantas desmontables, o que permite un mantemento e unha substitución máis rápidos cando sexa necesario, o que reduce o tempo de inactividade.

Somos o deseñador e fabricante número 1 de rodas todoterreo de China e un experto líder mundial no deseño e fabricación de compoñentes de llantas. Todos os nosos produtos están deseñados e fabricados de acordo cos máis altos estándares de calidade. Contamos cun equipo de investigación e desenvolvemento composto por enxeñeiros senior e expertos técnicos, centrado na investigación e aplicación de tecnoloxías innovadoras para manter unha posición de liderado na industria. Hoxe en día, a tecnoloxía na produción e fabricación de llantas para vehículos mineiros está moi madura!

O/ALlantas 28.00-33/3.5proporcionados pola nosa empresa para os grandes vehículos de minería subterránea de Carter tamén recibiron recoñecemento unánime dos clientes durante o seu uso.