spanduk113

Apa itu OTR Rim?

Velg OTR (Off-The-Road Rim) adalah velg yang dirancang khusus untuk penggunaan off-road, terutama digunakan untuk memasang ban OTR. Velg ini digunakan untuk menopang dan memasang ban, serta memberikan dukungan struktural dan kinerja yang andal untuk alat berat yang bekerja dalam kondisi ekstrem.
Fitur dan fungsi utama OTR Rim

2
1. Desain struktural:
Pelek tunggal: Terdiri dari satu bodi utuh, dengan kekuatan tinggi, tetapi penggantian bannya agak rumit. Pelek tunggal paling cocok untuk kendaraan dan peralatan yang tidak perlu sering mengganti ban dan memiliki beban relatif kecil atau sedang, seperti: mesin konstruksi ringan hingga sedang, mesin pertanian, forklift, dan beberapa kendaraan serta peralatan pertambangan ringan.
Pelek multi-bagian: Termasuk pelek dua bagian, tiga bagian, dan bahkan lima bagian, yang terdiri dari beberapa bagian, seperti pelek, cincin pengunci, cincin jok yang dapat dipindahkan, dan cincin penahan. Desain multi-bagian memudahkan pemasangan dan pelepasan ban, terutama dalam situasi yang mengharuskan penggantian ban secara berkala.
2. Bahan:
Biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, diberi perlakuan panas untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan.
Paduan atau material komposit lainnya terkadang digunakan untuk mengurangi berat dan meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan.
3. Perawatan permukaan:
Permukaannya biasanya diberi perlakuan anti-korosi, seperti pengecatan, pelapisan bubuk, atau galvanisasi, untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi di lingkungan yang keras.
4. Kapasitas menahan beban:
Dirancang untuk menahan beban dan tekanan yang sangat tinggi, cocok untuk truk pertambangan berat, buldoser, loader, ekskavator, dan peralatan lainnya.
5. Ukuran dan pencocokan:
Ukuran velg harus sesuai dengan ukuran ban, termasuk diameter dan lebar, seperti 25×13 (diameter 25 inci dan lebar 13 inci).
Peralatan dan kondisi kerja yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk ukuran dan spesifikasi pelek.
6. Skenario aplikasi:
Tambang dan penggalian: kendaraan berat yang digunakan untuk mengangkut bijih dan batu.
Lokasi konstruksi: mesin berat yang digunakan untuk berbagai operasi pemindahan tanah dan konstruksi infrastruktur.
Pelabuhan dan fasilitas industri: peralatan yang digunakan untuk memindahkan kontainer dan benda berat lainnya.
Saat memilih pelek OTR, Anda perlu mempertimbangkan:
Kesesuaian ban dan peralatan: Pastikan ukuran dan kekuatan velg dapat sesuai dengan beban ban dan peralatan OTR yang digunakan.
Lingkungan kerja: Pilih material dan perawatan permukaan yang tepat sesuai dengan kondisi kerja spesifik (seperti lingkungan berbatu dan korosif di area pertambangan).
Perawatan dan penggantian yang mudah: Pelek multi-bagian lebih praktis pada peralatan yang perlu mengganti ban secara berkala.
Pelek OTR memainkan peranan penting dalam memastikan kestabilan dan keamanan peralatan berat dan merupakan komponen kunci yang sangat diperlukan dalam operasi off-road.
Pelek OTR merupakan komponen penting untuk memastikan pengoperasian alat berat yang aman dan efisien dalam kondisi off-road. Pemilihan dan perawatannya secara langsung memengaruhi kinerja dan umur pakai alat berat.
Sejak tahun 2021, TRACTION telah mulai menyediakan dukungan bagi OEM Rusia. Velg TRACTION telah melalui verifikasi pelanggan OEM yang ketat. Saat ini, di pasar Rusia (Belarus dan Kazakhstan), velg TRACTION telah menjangkau berbagai industri, pertanian, pertambangan, peralatan konstruksi, dan bidang lainnya. TRACTION memiliki mitra yang luas dan loyal di Rusia. Spesifikasi velg OTR besar yang kami sediakan adalah sebagai berikut.

机型 车型载重(吨) 轮辋尺寸 轮胎尺寸
刚性自卸车 45 15.00-35/3.0 21.00-35,21.00R35
刚性自卸车 55~60 17.00-35/3.5 24.00-35,24.00R35
刚性自卸车 90 19,50-49/4,0 27.00R49, 31/90-49
刚性自卸车 136 24.00-51/5.0 33.00-51, 33.00R51,36/90-51
刚性自卸车 220 29.00-57/6.0 46/90-57,46/90R57,40.00R57

Kualitas semua produk kami diakui oleh OEM global seperti Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, dll.

Pelek kami dengan ukuran 17.00-35/3.5 untuk truk sampah kaku telah diakui secara bulat di pasar Rusia.

Velg 17.00-35/3.5 adalah velg berstruktur 5PC dari ban TL, yang umum digunakan untuk truk sampah rigid. Truk sampah rigid, juga dikenal sebagai truk sampah tambang atau truk tambang, adalah kendaraan tugas berat yang dirancang khusus untuk mengangkut material dalam jumlah besar (seperti bijih, batu bara, batu, dll.) di lokasi pertambangan atau proyek rekayasa besar. Truk ini dirancang untuk memberikan kinerja yang efisien dan tahan lama di jalan kasar dan dalam kondisi kerja yang berat. Truk sampah rigid memiliki kapasitas muatan yang lebih besar dan struktur yang lebih kokoh dibandingkan truk sampah jalan raya biasa.

Apa saja karakteristik truk sampah kaku?

1. Rangka kaku: Truk sampah kaku menggunakan rangka baja tunggal yang kokoh untuk memastikan kendaraan memiliki kekuatan dan daya tahan tinggi di bawah beban berat dan kondisi ekstrem. Tidak seperti truk sampah artikulasi, rangkanya tetap dan tidak memiliki sambungan putar seperti truk sampah artikulasi.

2. Kapasitas muatan besar: Truk sampah rigid umumnya mampu mengangkut puluhan hingga ratusan ton material. Hal ini membuatnya sangat cocok untuk tugas-tugas yang membutuhkan pengangkutan material dalam jumlah besar secara efisien.

3. Sistem tenaga yang kuat: Dilengkapi dengan mesin diesel berdaya tinggi untuk memastikan kendaraan memiliki daya yang cukup selama pendakian, pemuatan, dan pengangkutan. Biasanya, truk-truk ini juga dilengkapi dengan sistem hidrolik untuk mengontrol operasi pembuangan muatan.

4. Beradaptasi dengan lingkungan ekstrem: Dirancang untuk beroperasi di lingkungan yang keras, termasuk lumpur, jalan berkerikil, lereng curam, dan medan tidak stabil lainnya.

5. Ban besar dan sistem suspensi: Agar dapat melaju di medan terjal, truk sampah kaku dilengkapi dengan ban besar yang tahan aus dan sistem suspensi canggih untuk memberikan stabilitas dan cengkeraman yang lebih baik.

Skenario aplikasi: Truk pembuang kaku banyak digunakan di pertambangan, penggalian, dan proyek pemindahan tanah skala besar. Merek-merek umum meliputi Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery, Terex, dan lain-lain.

Berikut ini adalah ukuran truk sampah kaku yang dapat kami produksi.

3
4

Truk Sampah Kaku

Jam 15.00-35

Truk Sampah Kaku

Jam 17.00-35

Truk Sampah Kaku

19.50-49

Truk Sampah Kaku

24.00-51

Truk Sampah Kaku

40.00-51

Truk Sampah Kaku

29.00-57

Truk Sampah Kaku

32.00-57

Truk Sampah Kaku

41.00-63

Truk Sampah Kaku

44.00-63

Perusahaan kami banyak terlibat dalam bidang velg pertambangan, velg forklift, velg industri, velg pertanian, komponen velg dan ban lainnya.

Berikut ini adalah berbagai ukuran pelek yang dapat diproduksi oleh perusahaan kami untuk berbagai bidang:

Ukuran mesin teknik: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Ukuran penambangan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Ukuran forklift adalah: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Ukuran kendaraan industri adalah: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Ukuran mesin pertanian adalah: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48

Produk kami memiliki kualitas kelas dunia.

HYWG 全景1

Waktu posting: 09-Sep-2024