ATLAS COPCO MT5020 kuwi kendaraan transportasi pertambangan kinerja dhuwur sing dirancang kanggo aplikasi pertambangan ing jero lemah. Kendharaan iki utamane digunakake kanggo ngangkut bijih, peralatan, lan bahan liyane ing trowongan tambang lan lingkungan kerja ing jero lemah. Kendharaan iki kudu adaptasi karo lingkungan tambang sing atos lan uga kudu nggawa bahan sing bobote gedhe sajrone transportasi, mula ana syarat khusus kanggo spesifikasi lan kinerja pelek.
Velg ukuran 28.00-33/3.5 sing dikembangake lan diprodhuksi dening perusahaan kita kanggo kendaraan ATLAS COPCO MT5020 nyukupi kabutuhan kendaraan sajrone nyopir:
1. Kapasitas bantalan beban sing kuwat
Desain pelek ukuran 28.00-33 cocog karo mesin industri lan pertambangan abot lan bisa nahan bobot transportasi material truk tambang nganti 20 ton.
Ing lingkungan pertambangan, peralatan kasebut kudu mlaku kanthi beban penuh sajrone wektu sing suwe, sing ndadekake kapasitas velg lan ban kudu dhuwur. Ukuran lan struktur velg 28.00-33 sing gedhe bisa nyedhiyakake kekuatan lan daya tahan sing cukup.
2. Stabilitas
Pelek sing luwih amba (28 inci) nyedhiyakake area kontak sing luwih gedhe, njamin stabilitas ban ing lemah sing ora rata.
Nalika mlaku ing trowongan tambang sing sempit utawa dalan sing ora rata, ukuran pelek iki bisa ningkatake stabilitas nyopir lan kemampuan anti-guling mobil tambang kanthi signifikan, saengga njamin keamanan transportasi.
3. Passabilitas dhuwur
Pelek diameter 33 inci iki cocok kanggo ban industri diameter dhuwur, saengga mobil tambang bisa ngliwati bolongan, kerikil, lan alangan liyane ing area tambang, saengga njamin passability sing dhuwur.
Kanthi diameter ban sing luwih gedhe, mobil tambang iki bisa njaga ground clearance lan ningkatake kemampuan adaptasi ing medan sing kompleks.
4. Cocok kanggo ban tugas berat
Velg ukuran 28.00-33 biasane dipasangake karo ban tambang gedhe, kayata Michelin XDR utawa seri Bridgestone V-Steel. Ban iki bisa menehi traksi lan daya tahan sing apik banget ing lingkungan sing atos.
Desain offset 3.5 ngoptimalake hubungan sing cocog antarane pelek lan ban, njamin pemasangan ban lan pelek sing luwih stabil, saengga bisa nambah umur ban.
5. Ningkatake efisiensi kerja
Ukuran velg lan ban sing luwih gedhe mbantu nambang mobil njaga kecepatan operasi sing luwih dhuwur nalika dimuat kanthi kebak, nyuda wektu transportasi, lan nambah efisiensi operasi.
Ing tambang lemah gedhe sing kudu beroperasi sajrone wektu sing suwe, nggunakake pelek ukuran iki bisa kanthi efektif nyuda siklus transportasi lan ningkatake efisiensi transfer bijih utawa limbah.
6. Kekuwatan lan umur
Pelek ukuran 28.00-33/3.5 biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur lan bisa tahan benturan lan tekanan beban dhuwur sing umum ing area pertambangan.
Desain pelek iki ndadekake bisa tahan karo logam sing gampang kesel lan korosi yen digunakake sajrone wektu sing suwe, saengga bisa ngluwihi umur layanan lan nyuda biaya perawatan peralatan.
7. Syarat operasi pertambangan
Tambang ing sangisore lemah iku lembab, panas, lan lemahé akèh-akèhé watu atos. Kendharaan butuh ban lan velg kanggo nyedhiyakake dhukungan lan perlindungan sing kuwat.
Ukuran velg sing luwih gedhe bisa dipasangake karo ban beban dhuwur kanggo nambah daya cengkeram lan tahan tusukan kanggo nyukupi syarat transportasi tambang sing nuntut.
Panggunaan ATLAS COPCO MT5020Pelek 28.00-33/3.5, utamane kanggo nyukupi kapasitas beban sing dhuwur, kemampuan passabilitas sing dhuwur, lan syarat stabilitas, nalika nambah umur layanan peralatan kasebut. Ukuran pelek iki bisa cocog karo ban pertambangan sing gedhe, njamin mobil tambang bisa beroperasi kanthi efisien ing lingkungan pertambangan sing kompleks lan atos, lan minangka komponen sing penting lan ora bisa dipisahake saka model iki.
Apa sing diarani Roda Pertambangan Bawah Tanah?
Roda tambang bawah tanah yaiku roda sing dirancang khusus kanggo operasi pertambangan bawah tanah lan utamane dipasang ing peralatan pertambangan bawah tanah, kayata truk pertambangan, loader, bor, utawa kendaraan transportasi liyane. Roda iki diadaptasi kanggo lingkungan kerja khusus kayata trowongan tambang lan duwe kapasitas beban sing dhuwur, awet, lan kemampuan adaptasi kanggo medan sing kompleks.
Fitur utama roda pertambangan bawah tanah yaiku kaya ing ngisor iki:
1. Kapasitas beban dhuwur:Piranti pertambangan ing jero lemah asring ngangkut bahan abot kayata bijih lan limbah, mula rodha kudu bisa nahan beban sing gedhe banget nalika njaga integritas struktural ing kahanan tekanan dhuwur.
2. Tahan benturan:Lemah ing lingkungan pertambangan biasane ditutupi bahan atos kayata watu lan kerikil. Rodhane kudu duwe tahan benturan sing dhuwur lan bisa digunakake kanthi normal ing kahanan sing atos tanpa deformasi utawa kerusakan.
3. Resistensi aus:Lingkungan kerja ing lemah lembab lan gesekan lemah dhuwur. Bahan rodha kudu tahan aus kanggo ngluwihi umur layanan lan nyuda frekuensi panggantos.
4. Tahan korosi:Tambang ing sangisore lemah bisa uga awujud zat teles, lendhut, utawa bahan kimia (kayata bledug bijih, zat asam, lan liya-liyane), mula bahan rodha kudu tahan korosi, utamane perawatan lapisan velg baja.
5. Desain profil cendhek:Terowongan ing ngisor lemah biasane duwe papan sing winates lan dhuwur kendaraan diwatesi, mula desain rodha lan ban biasane kompak kanggo nyukupi syarat dhuwur sakabèhé peralatan kasebut.
6. Genggeman lan stabilitas:
Dalan ing tambang bawah tanah biasane lunyu lan ora rata, lan rodhane kudu menehi genggeman lan traksi sing cukup kanggo njamin gerakan kendaraan sing aman lan stabil.
Rodha tambang bawah tanah bisa dipérang dadi velg baja, velg paduan aluminium, lan velg poliuretan miturut bahan sing béda-béda. Velg 28.00-33/3.5 sing disedhiyakake dening perusahaan kita kanggo ATLAS COPCO MT5020 yaiku velg baja, sing luwih umum lan cocok kanggo beban abot lan lingkungan sing atos. Velg paduan aluminium luwih entheng lan cocok kanggo peralatan sing sensitif marang bobot. Rodha poliuretan cocok kanggo peralatan entheng sing mbutuhake kinerja penyerapan kejut sing luwih dhuwur.
Roda tambang bawah tanah dipasang ing truk utawa trailer tambang kanggo ngangkut bijih utawa limbah ing trowongan bawah tanah. Roda iki bisa mbantu gerakan peralatan lan digunakake kanggo peralatan kayata mesin peletakan kabel lan kendaraan perawatan tambahan supaya bisa obah kanthi bebas ing tambang. Ing pengeboran lan konstruksi, rig pengeboran, peralatan peledakan, lan liya-liyane mbutuhake roda kanthi beban dhuwur lan kemampuan passabilitas sing dhuwur. Roda iki uga bisa digunakake kanggo ndhukung mesin bawah tanah, kalebu peralatan mekanik kayata scraper lan excavator, kanggo operasi pemuatan lan transportasi ing tambang.
Rodha tambang ing jero lemah minangka bagean penting saka peralatan pertambangan lan langsung mengaruhi kinerja lan efisiensi kerja kendaraan. Desaine nganggep kapasitas beban sing dhuwur, daya tahan, lan kemampuan adaptasi, njamin kendaraan kasebut bisa beroperasi kanthi efisien lan aman ing lingkungan bawah tanah sing kompleks.
HYWG iku perancang lan produsen roda off-road No. 1 ing China, lan uga ahli desain lan manufaktur komponen pelek sing unggul ing donya. Kabeh produk dirancang lan diprodhuksi miturut standar kualitas paling dhuwur.
Kita duwé tim riset lan pangembangan sing kasusun saka insinyur senior lan ahli teknis, sing fokus ing riset lan aplikasi teknologi inovatif kanggo njaga posisi utama ing industri iki. Kita wis nggawé sistem layanan purna jual sing lengkap kanggo nyedhiyakake dhukungan teknis lan perawatan purna jual sing tepat wektu lan efisien kanggo njamin para pelanggan duwe pengalaman sing lancar sajrone panggunaan. Kita duwé pengalaman luwih saka 20 taun ing manufaktur roda.
Kita ora mung ngasilake velg kendaraan pertambangan, nanging uga duwe macem-macem keahlian ing mesin teknik, velg forklift, velg industri, velg pertanian, lan aksesoris velg lan ban liyane. Kita minangka pemasok velg asli ing China kanggo merek-merek terkenal kayata Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, lan liya-liyane.
Ing ngisor iki macem-macem ukuran velg ing macem-macem bidang sing bisa diprodhuksi perusahaan kita:
Ukuran mesin teknik:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pinggiran tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran pelek roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi pelek kendaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kita duwé pengalaman luwih saka 20 taun ing babagan manufaktur velg. Kualitas kabèh produk kita wis diakoni déning OEM global kaya ta Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, lan liya-liyané. Produk kita nduwèni kualitas kelas dunia.
Wektu kiriman: 28 Nov-2024