அட்லஸ் காப்கோ MT5020 என்பது நிலத்தடி சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட சுரங்கப் போக்குவரத்து வாகனம் ஆகும். இது முக்கியமாக சுரங்கச் சுரங்கப் பாதைகளிலும் நிலத்தடி வேலைச் சூழல்களிலும் தாது, உபகரணங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது. இந்த வாகனம் சுரங்கத்தின் கடுமையான சூழலுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும், மேலும் போக்குவரத்தின் போது அதிக எடை கொண்ட பொருட்களையும் சுமக்க வேண்டியுள்ளது. எனவே, இதன் விளிம்புகளின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்திறனுக்கு சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன.
ATLAS COPCO MT5020 வாகனத்திற்காக எங்கள் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட 28.00-33/3.5 அளவு ரிம்கள், வாகனம் ஓட்டப்படும்போது அதன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன:
1. வலுவான சுமை தாங்கும் திறன்
28.00-33 அளவு விளிம்பு வடிவமைப்பானது கனரகத் தொழில் மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்களுக்குப் பொருந்துவதோடு, 20 டன் வரையிலான சுரங்க லாரியின் பொருள் போக்குவரத்து எடையையும் தாங்கும் திறன் கொண்டது.
சுரங்கச் சூழலில், உபகரணங்கள் நீண்ட நேரம் முழுச் சுமையில் இயங்க வேண்டியிருப்பதால், விளிம்புகள் மற்றும் டயர்களின் சுமை தாங்கும் திறனுக்கு அதிகத் தேவைகள் ஏற்படுகின்றன. 28.00-33 விளிம்பின் பெரிய அளவும் கட்டமைப்பும் போதுமான வலிமையையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் வழங்குகின்றன.
2. நிலைத்தன்மை
அகலமான விளிம்பு (28 அங்குலம்) ஒரு பெரிய தொடர்புப் பரப்பை வழங்கி, சீரற்ற தரையில் டயரின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
குறுகிய சுரங்கச் சுரங்கப் பாதைகளிலோ அல்லது கரடுமுரடான சாலைகளிலோ செல்லும்போது, இந்த விளிம்பு அளவு சுரங்க வாகனத்தின் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையையும் கவிழ்வதைத் தடுக்கும் திறனையும் கணிசமாக மேம்படுத்தி, போக்குவரத்துப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
3. அதிக கடந்துசெல்லும் தன்மை
33-அங்குல விட்டமுள்ள விளிம்பானது, அதிக விட்டமுள்ள தொழில்துறை டயர்களுக்கு ஏற்றதாக இருப்பதால், சுரங்கப் பகுதியில் உள்ள பள்ளங்கள், சரளைக் கற்கள் மற்றும் பிற தடைகளைச் சுரங்க வாகனம் எளிதாகக் கடந்து செல்ல முடிகிறது, இது சிறந்த கடந்துசெல்லும் திறனை உறுதி செய்கிறது.
பெரிய டயர் விட்டத்துடன், சுரங்க வாகனம் தரை இடைவெளியைப் பராமரிக்கவும், சிக்கலான நிலப்பரப்புகளில் அதன் தகவமைப்பை மேம்படுத்தவும் முடியும்.
4. கனரக டயர்களுக்கு ஏற்றது
28.00-33 அளவிலான ரிம்கள் பொதுவாக மிச்செலின் XDR அல்லது பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் V-ஸ்டீல் தொடர் போன்ற பெரிய சுரங்க டயர்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த டயர்கள் கடினமான சூழல்களில் சிறந்த இழுவிசையையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் வழங்க முடியும்.
3.5 ஆஃப்செட் வடிவமைப்பு, ரிம் மற்றும் டயருக்கு இடையேயான பொருத்தத்தை மேம்படுத்தி, டயரையும் ரிம்மையும் மிகவும் நிலையாகப் பொருத்துவதை உறுதிசெய்து, அதன்மூலம் டயரின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
5. பணித்திறனை மேம்படுத்துதல்
பெரிய விளிம்பு மற்றும் டயர் அளவுகள், சுரங்க வண்டிகள் முழுமையாகச் சுமையேற்றப்பட்டிருக்கும்போது அதிக இயக்க வேகத்தைப் பராமரிக்கவும், போக்குவரத்து நேரத்தைக் குறைக்கவும், இயக்கத் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன.
நீண்ட காலத்திற்கு இயங்க வேண்டிய பெரிய நிலத்தடிச் சுரங்கங்களில், இந்த அளவிலான விளிம்புகளைப் பயன்படுத்துவது, போக்குவரத்துச் சுழற்சிகளைத் திறம்படக் குறைத்து, தாது அல்லது கழிவுப் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
6. நீடித்துழைப்பு மற்றும் ஆயுள்
28.00-33/3.5 அளவிலான ரிம்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகினால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை சுரங்கப் பகுதிகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் அதிர்ச்சியையும் அதிக பளு அழுத்தத்தையும் தாங்கக்கூடியவை.
விளிம்பின் வடிவமைப்பு, நீண்ட காலப் பயன்பாட்டில் உலோகச் சோர்வு மற்றும் அரிப்பைத் தாங்க உதவுகிறது, இதன் மூலம் சேவை ஆயுளை நீட்டித்து, உபகரணப் பராமரிப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
7. சுரங்க செயல்பாட்டு தேவைகள்
நிலத்தடிச் சுரங்கங்கள் ஈரப்பதமாகவும் வெப்பமாகவும் இருக்கும், மேலும் அங்குள்ள தரை பெரும்பாலும் கடினமான பாறையாகும். வாகனங்களுக்கு வலுவான ஆதரவையும் பாதுகாப்பையும் வழங்க டயர்களும் ரிம்களும் தேவைப்படுகின்றன.
சுரங்கப் போக்குவரத்தின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், பிடிப்பையும் பஞ்சர் எதிர்ப்பையும் மேம்படுத்துவதற்காக, பெரிய விளிம்பு அளவுகளை அதிக சுமை தாங்கும் டயர்களுடன் இணைக்கலாம்.
அட்லஸ் காப்கோ MT5020 பயன்பாடுகள்28.00-33/3.5 விளிம்புகள்முக்கியமாக அதன் அதிக சுமை தாங்கும் திறன், உயர் கடப்புத்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், அதே நேரத்தில் உபகரணத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் இது பயன்படுகிறது. இந்த அளவு விளிம்பானது பெரிய சுரங்க டயர்களுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதால், சிக்கலான மற்றும் கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களில் சுரங்க வாகனம் திறமையாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் இது இந்த மாடலின் இன்றியமையாத மற்றும் முக்கியமான ஒரு அங்கமாகும்.
நிலத்தடி சுரங்கச் சக்கரங்கள் என்றால் என்ன?
நிலத்தடிச் சுரங்கச் சக்கரங்கள் என்பவை நிலத்தடிச் சுரங்கப் பணிகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் ஆகும். இவை முக்கியமாகச் சுரங்க டிரக்குகள், ஏற்றிகள், துளையிடும் கருவிகள் அல்லது பிற போக்குவரத்து வாகனங்கள் போன்ற நிலத்தடிச் சுரங்க உபகரணங்களில் பொருத்தப்படுகின்றன. சுரங்கச் சுரங்கப் பாதைகள் போன்ற சிறப்புப் பணிச் சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு இவை தகவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், இவை அதிக சுமை தாங்கும் திறன், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் சிக்கலான நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்பத் தகவமைத்துக் கொள்ளும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
நிலத்தடி சுரங்கச் சக்கரங்களின் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
1. அதிக சுமை தாங்கும் திறன்:நிலத்தடி சுரங்க உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் தாது மற்றும் கழிவுகள் போன்ற கனமான பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதால், அதன் சக்கரங்கள் அதிக அழுத்த நிலைகளிலும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையைப் பேணிக்கொண்டு, மிகையான சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
2. தாக்க எதிர்ப்புத்திறன்:சுரங்கச் சூழலில் தரை பொதுவாக பாறைகள் மற்றும் சரளைக்கற்கள் போன்ற கடினமான பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். சக்கரங்கள் அதிக தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உருக்குலைவு அல்லது சேதம் இல்லாமல் கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் சாதாரணமாக இயங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
3. தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்:நிலத்தடி வேலைச் சூழல் ஈரப்பதமாகவும், தரை உராய்வு அதிகமாகவும் இருக்கும். சக்கரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், அதை மாற்ற வேண்டிய இடைவெளியைக் குறைக்கவும், அதன் மூலப்பொருள் தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
4. அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன்:நிலத்தடிச் சுரங்கங்கள் ஈரமாகவோ, சேறாகவோ அல்லது இரசாயனப் பொருட்கள் (தாதுத் தூள், அமிலப் பொருட்கள் போன்றவை) நிறைந்ததாகவோ இருக்கலாம், எனவே சக்கரத்தின் பொருள் அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மையுடையதாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக எஃகு விளிம்புகளின் பூச்சுப் பதப்படுத்தல் மிகவும் அவசியம்.
5. தாழ்வான வடிவமைப்பு:நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகளில் பொதுவாக இடவசதி குறைவாக இருப்பதுடன், வாகனத்தின் உயரமும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருக்கும். எனவே, உபகரணங்களின் ஒட்டுமொத்த உயரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களின் வடிவமைப்பு பொதுவாக கச்சிதமாக இருக்கும்.
6. பிடிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை:
நிலத்தடிச் சுரங்கங்களில் உள்ள சாலைகள் பொதுவாக வழுக்கும் தன்மையுடனும் சமதளமின்றியும் இருக்கும். எனவே, வாகனத்தின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான இயக்கத்தை உறுதிசெய்ய, சக்கரங்கள் போதுமான பிடிப்பையும் இழுவிசையையும் வழங்க வேண்டும்.
நிலத்தடி சுரங்கச் சக்கரங்களை, அவற்றின் வெவ்வேறு பொருட்களின் அடிப்படையில் எஃகு விளிம்புகள், அலுமினியக் கலப்புலோக விளிம்புகள் மற்றும் பாலியூரித்தேன் சக்கரங்கள் எனப் பிரிக்கலாம். ATLAS COPCO MT5020-க்காக எங்கள் நிறுவனம் வழங்கும் 28.00-33/3.5 விளிம்புகள் எஃகு விளிம்புகளாகும். இவை மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் அதிக சுமைகள், கடினமான சூழல்களுக்கு ஏற்றவை. அலுமினியக் கலப்புலோக விளிம்புகள் எடை குறைந்தவை மற்றும் எடை உணர்திறன் கொண்ட உபகரணங்களுக்கு ஏற்றவை. பாலியூரித்தேன் சக்கரங்கள், அதிக அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் செயல்திறன் தேவைப்படும் இலகுவான உபகரணங்களுக்கு ஏற்றவை.
நிலத்தடி சுரங்கங்களில் தாது அல்லது கழிவுகளைக் கொண்டு செல்வதற்காக, சுரங்க டிரக்குகள் அல்லது டிரெய்லர்களில் நிலத்தடி சுரங்கச் சக்கரங்கள் பொருத்தப்படுகின்றன. அவை உபகரணங்களின் இயக்கத்திற்கு உதவுவதோடு, கேபிள் பதிக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் துணைப் பராமரிப்பு வாகனங்கள் போன்ற உபகரணங்கள் சுரங்கங்களில் தடையின்றி நகர்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துளையிடுதல் மற்றும் கட்டுமானத் துறையில், துளையிடும் கருவிகள், வெடிவைக்கும் உபகரணங்கள் போன்றவற்றுக்கு அதிக சுமை தாங்கும் மற்றும் எளிதில் கடந்து செல்லும் திறன் கொண்ட சக்கரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. சுரங்கங்களில் சுமையேற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்துப் பணிகளுக்காக, சுரண்டிகள் மற்றும் அகழ்விகள் போன்ற இயந்திர உபகரணங்கள் உட்பட நிலத்தடி இயந்திரங்களுக்கு ஆதரவளிக்கவும் அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.
நிலத்தடிச் சுரங்கச் சக்கரங்கள், சுரங்க உபகரணங்களின் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். மேலும் அவை வாகனத்தின் செயல்திறனையும் வேலைத் திறனையும் நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. இதன் வடிவமைப்பு, அதிக சுமை தாங்கும் திறன், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் சூழ்நிலைக்கேற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் திறன் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், சிக்கலான நிலத்தடிச் சூழல்களில் வாகனம் திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயங்குவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
HYWG என்பது சீனாவின் நம்பர் 1 ஆஃப்-ரோடு சக்கர வடிவமைப்பாளர் மற்றும் உற்பத்தியாளர், மேலும் ரிம் பாகங்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உலகின் முன்னணி நிபுணரும் ஆகும். அனைத்து தயாரிப்புகளும் மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.
தொழில்துறையில் ஒரு முன்னணி நிலையைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதற்காக, புதுமையான தொழில்நுட்பங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டில் கவனம் செலுத்தும் மூத்த பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்ட ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு எங்களிடம் உள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் பயன்பாட்டின் போது ஒரு சுமுகமான அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதற்காக, சரியான நேரத்தில் மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பையும் வழங்க, நாங்கள் ஒரு முழுமையான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை அமைப்பை நிறுவியுள்ளோம். சக்கர உற்பத்தியில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது.
நாங்கள் சுரங்க வாகன ரிம்களை உற்பத்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், பொறியியல் இயந்திரங்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் ரிம்கள், தொழில்துறை ரிம்கள், விவசாய ரிம்கள் மற்றும் பிற ரிம் பாகங்கள் மற்றும் டயர்கள் ஆகியவற்றிலும் பரந்த அளவில் ஈடுபட்டுள்ளோம். வோல்வோ, கேட்டர்பில்லர், லீப்ஹெர், ஜான் டியர் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு சீனாவில் நாங்கள் தான் அசல் ரிம் சப்ளையர்.
எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு துறைகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய விளிம்புகளின் வெவ்வேறு அளவுகள் பின்வருமாறு:
பொறியியல் இயந்திரங்களின் அளவு:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
என்னுடைய விளிம்பின் அளவு:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்கர விளிம்பின் அளவு:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
தொழில்துறை வாகன விளிம்பின் பரிமாணங்கள்:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
விவசாய இயந்திர சக்கர விளிம்பின் அளவு:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
சக்கர உற்பத்தியில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது. கேட்டர்பில்லர், வால்வோ, லீப்ஹெர், டூசான், ஜான் டியர், லிண்டே, BYD போன்ற உலகளாவிய OEM நிறுவனங்களால் எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தின் தரமும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் தயாரிப்புகள் உலகத் தரம் வாய்ந்தவை.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 28, 2024