ATLAS COPCO MT5020 ialah kenderaan pengangkutan perlombongan berprestasi tinggi yang direka untuk aplikasi perlombongan bawah tanah. Ia digunakan terutamanya untuk mengangkut bijih, peralatan dan bahan lain dalam terowong lombong dan persekitaran kerja bawah tanah. Kenderaan ini perlu menyesuaikan diri dengan persekitaran lombong yang keras dan juga perlu membawa bahan yang berat semasa pengangkutan, jadi terdapat keperluan khas untuk spesifikasi dan prestasi rim.
Rim bersaiz 28.00-33/3.5 yang dibangunkan dan dikeluarkan oleh syarikat kami untuk kenderaan ATLAS COPCO MT5020 memenuhi keperluan kenderaan semasa pemanduan:
1. Kapasiti galas beban yang kuat
Reka bentuk rim bersaiz 28.00-33 sepadan dengan jentera perindustrian dan perlombongan berat dan boleh menahan berat pengangkutan bahan trak lombong sehingga 20 tan.
Dalam persekitaran perlombongan, peralatan perlu berjalan pada beban penuh untuk jangka masa yang lama, yang memberikan tuntutan yang tinggi terhadap kapasiti galas beban rim dan tayar. Saiz dan struktur rim 28.00-33 yang besar dapat memberikan kekuatan dan ketahanan yang mencukupi.
2. Kestabilan
Rim yang lebih lebar (28 inci) menyediakan kawasan sentuhan yang lebih besar, memastikan kestabilan tayar di atas tanah yang tidak rata.
Apabila berjalan di terowong lombong yang sempit atau jalan lasak, saiz rim ini boleh meningkatkan kestabilan pemanduan dan keupayaan anti-terbalik kereta lombong dengan ketara, sekali gus memastikan keselamatan pengangkutan.
3. Kebolehlaluan yang tinggi
Rim berdiameter 33 inci sesuai untuk tayar perindustrian berdiameter tinggi, membolehkan kereta lombong melintasi lubang, batu kerikil dan halangan lain di kawasan lombong, memastikan kebolehlaluan yang tinggi.
Dengan diameter tayar yang lebih besar, kereta lombong boleh mengekalkan jarak tanah dan meningkatkan kebolehsuaiannya di rupa bumi yang kompleks.
4. Sesuai untuk tayar tugas berat
Rim bersaiz 28.00-33 biasanya dipasangkan dengan tayar perlombongan besar, seperti Michelin XDR atau siri Bridgestone V-Steel. Tayar ini boleh memberikan cengkaman dan ketahanan yang sangat baik dalam persekitaran yang keras.
Reka bentuk ofset 3.5 mengoptimumkan hubungan padanan antara rim dan tayar, memastikan pemasangan tayar dan rim yang lebih stabil, sekali gus memanjangkan jangka hayat tayar.
5. Meningkatkan kecekapan kerja
Saiz rim dan tayar yang lebih besar membantu kereta lombong mengekalkan kelajuan operasi yang lebih tinggi apabila dimuatkan sepenuhnya, mengurangkan masa pengangkutan dan meningkatkan kecekapan operasi.
Di lombong bawah tanah yang besar yang perlu beroperasi untuk jangka masa yang lama, penggunaan rim sebesar ini dapat mengurangkan kitaran pengangkutan dengan berkesan dan meningkatkan kecekapan pemindahan bijih atau sisa.
6. Ketahanan dan jangka hayat
Rim 28.00-33/3.5 biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan boleh menahan hentaman dan tekanan beban tinggi yang biasa berlaku di kawasan perlombongan.
Reka bentuk rim membolehkannya menahan keletihan logam dan kakisan dalam penggunaan jangka panjang, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan peralatan.
7. Keperluan operasi perlombongan
Lombong bawah tanah lembap, panas, dan tanahnya kebanyakannya batu keras. Kenderaan memerlukan tayar dan rim untuk memberikan sokongan dan perlindungan yang kuat.
Saiz rim yang lebih besar boleh digandingkan dengan tayar beban tinggi untuk meningkatkan cengkaman dan rintangan tebuk bagi memenuhi keperluan pengangkutan lombong yang mencabar.
Kegunaan ATLAS COPCO MT5020Rim 28.00-33/3.5, terutamanya untuk memenuhi keperluan kapasiti beban yang tinggi, kebolehlaluan yang tinggi dan kestabilan, sambil memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. Saiz rim ini boleh dipadankan dengan sempurna dengan tayar perlombongan yang besar, memastikan kereta lombong boleh beroperasi dengan cekap dalam persekitaran perlombongan yang kompleks dan keras, dan merupakan komponen yang sangat diperlukan dan penting dalam model ini.
Apakah Roda Perlombongan Bawah Tanah?
Roda perlombongan bawah tanah ialah roda yang direka khusus untuk operasi perlombongan bawah tanah dan kebanyakannya dipasang pada peralatan perlombongan bawah tanah, seperti trak perlombongan, pemuat, gerudi atau kenderaan pengangkutan lain. Ia disesuaikan dengan persekitaran kerja khas seperti terowong lombong dan mempunyai kapasiti beban yang tinggi, ketahanan dan kebolehsuaian terhadap rupa bumi yang kompleks.
Ciri-ciri utama roda perlombongan bawah tanah adalah seperti berikut:
1. Kapasiti beban tinggi:Peralatan perlombongan bawah tanah sering mengangkut bahan berat seperti bijih dan sisa, jadi roda mesti dapat menahan beban yang terlalu besar sambil mengekalkan integriti struktur di bawah keadaan tekanan tinggi.
2. Rintangan hentaman:Tanah di persekitaran perlombongan biasanya dilitupi dengan bahan keras seperti batu dan kerikil. Roda perlu mempunyai rintangan hentaman yang tinggi dan dapat berfungsi secara normal dalam keadaan yang keras tanpa ubah bentuk atau kerosakan.
3. Rintangan haus:Persekitaran kerja bawah tanah adalah lembap dan geseran tanah adalah tinggi. Bahan roda perlu tahan haus untuk memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kekerapan penggantian.
4. Rintangan kakisan:Lombong bawah tanah mungkin terdiri daripada bahan basah, berlumpur atau bahan kimia (seperti habuk bijih, bahan berasid, dll.), jadi bahan roda perlu tahan kakisan, terutamanya rawatan salutan pada rim keluli.
5. Reka bentuk profil rendah:Terowong bawah tanah biasanya mempunyai ruang yang terhad dan ketinggian kenderaan adalah terhad, jadi reka bentuk roda dan tayar biasanya padat untuk memenuhi keperluan ketinggian keseluruhan peralatan.
6. Cengkaman dan kestabilan:
Jalan raya di lombong bawah tanah biasanya licin dan tidak rata, dan roda perlu memberikan cengkaman dan daya tarikan yang mencukupi untuk memastikan pergerakan kenderaan yang selamat dan stabil.
Roda perlombongan bawah tanah boleh dibahagikan kepada rim keluli, rim aloi aluminium dan roda poliuretana mengikut bahan yang berbeza. Rim 28.00-33/3.5 yang disediakan oleh syarikat kami untuk ATLAS COPCO MT5020 adalah rim keluli, yang lebih biasa dan sesuai untuk beban berat dan persekitaran yang keras. Rim aloi aluminium lebih ringan dan sesuai untuk peralatan sensitif berat. Roda poliuretana sesuai untuk peralatan ringan yang memerlukan prestasi penyerapan hentakan yang lebih tinggi.
Roda perlombongan bawah tanah dipasang pada trak atau treler perlombongan untuk mengangkut bijih atau sisa dalam terowong bawah tanah. Ia boleh membantu pergerakan peralatan dan digunakan untuk peralatan seperti mesin pemasangan kabel dan kenderaan penyelenggaraan tambahan bagi membolehkannya bergerak bebas di lombong. Dalam penggerudian dan pembinaan, pelantar penggerudian, peralatan letupan, dsb. memerlukan roda dengan beban tinggi dan kebolehlaluan yang tinggi. Ia juga boleh digunakan untuk menyokong jentera bawah tanah, termasuk peralatan mekanikal seperti pengikis dan jengkaut, untuk operasi pemuatan dan pengangkutan di lombong.
Roda perlombongan bawah tanah merupakan bahagian penting dalam peralatan perlombongan dan secara langsung mempengaruhi prestasi dan kecekapan kerja kenderaan. Reka bentuknya mengambil kira kapasiti beban yang tinggi, ketahanan dan kebolehsuaian, memastikan kenderaan dapat beroperasi dengan cekap dan selamat dalam persekitaran bawah tanah yang kompleks.
HYWG ialah pereka dan pengeluar roda luar jalan No. 1 di China, dan juga pakar terkemuka di dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen rim. Semua produk direka bentuk dan dihasilkan mengikut piawaian kualiti tertinggi.
Kami mempunyai pasukan penyelidikan dan pembangunan yang terdiri daripada jurutera kanan dan pakar teknikal, yang menumpukan pada penyelidikan dan aplikasi teknologi inovatif untuk mengekalkan kedudukan utama dalam industri. Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang lengkap untuk menyediakan sokongan teknikal dan penyelenggaraan selepas jualan yang tepat pada masanya dan cekap bagi memastikan pelanggan mendapat pengalaman yang lancar semasa penggunaan. Kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda.
Kami bukan sahaja menghasilkan rim kenderaan perlombongan, tetapi juga mempunyai pelbagai penglibatan dalam jentera kejuruteraan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian dan aksesori serta tayar rim yang lain. Kami merupakan pembekal rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, dan sebagainya.
Berikut adalah pelbagai saiz rim dalam pelbagai bidang yang boleh dihasilkan oleh syarikat kami:
Saiz jentera kejuruteraan:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Saiz rim lombong:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Saiz rim roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kenderaan perindustrian:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Saiz rim roda jentera pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | L10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda. Kualiti semua produk kami telah diiktiraf oleh OEM global seperti Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, dan sebagainya. Produk kami mempunyai kualiti bertaraf dunia.
Masa siaran: 28 Nov-2024



