Construction Indonesia una ex praecipuis nundinis internationalibus in regione constructionis et infrastructurae est, quae quotannis in Jakarta International Expo (JIExpo) habetur. A PT Pamerindo Indonesia, claro ordinatore plurium magnarum exhibitionum industrialium in Indonesia, ordinata, exhibitio est suggestus centralis ad exhibendas technologias constructionis provectas, machinas, instrumenta et operas. Peritos industriae praestantes et decisores ex tota industria constructionis attrahit, ita ut sit locus optimus ad retia creanda et emptores potentiales et contactus clavis conveniendos. Construction Indonesia facta est maxima et diuturna exhibitio internationalis pro structuris constructionis, arte ingeniaria, acquisitione et apparatu.
Expositio amplam rerum varietatem amplectitur, inter quas sunt machinatio aedificatoria, machinae graves, instrumenta, infrastructura, et technologiae recentissimae ut impressio tridimensionalis et technologia mensurae geospatialis. Producta eius a materiis aedificatoriis ut lateribus et concreto ad apparatum provectum ut drones ad photographiam aeriam et mensuram roboticam pertinent.
Aspectus magni momenti Construction Indonesia est munus eius in evolutione urbium et infrastructurarum Indonesiacarum. Quasi ostentatio innovationis, modernizationem industriae constructionis promovet et infrastructuram patriae emendare adiuvat. Sita Jakartae, centro commerciali et oeconomico Asiae Meridionalis-Orientalis, exhibitio suggestum strategice magni momenti pro relationibus commercialibus domesticis et internationalibus praebet.
Inter praecipua exhibitionis momenta sunt sessiones interactivae, demonstrationes productorum et colloquia cum peritis. Construction Indonesia etiam nota est propter suas occasiones communicationis quae spatium praebent disputationibus specificis industriae et nexibus utilibus construendis. Situs centralis et optimae commoditates loci JIExpo eum faciunt electionem idealem expositoribus et visitatoribus.
Inter participantes sunt ingeniarii, administratores proiectorum, et qui decisiones capiunt, tam ex publico quam ex privato sectoribus, qui expositionem utuntur ut suggestum ad peritiam commutandam et ut barometrum recentissimarum inclinationum et provocationum industriae.
Summa summarum, Construction Indonesia est locus conventus magni momenti peritis industriae aedificatoriae qui technologiam, apparatum et societates recentissimas quaerunt ad dynamismum et efficientiam proiectorum augendam. Occasionem singularem praebet ut directe in cor florentis industriae aedificatoriae Asiae Meridionalis-Orientalis ingrediantur.
Inter producta in hac expositione exhibita sunt excavatores, fossoria, vehicula articulata, grues, furcae elevatoriae, machinae terebrantes, autocineta basculantia, pavimenta bituminis, scalpros, cylindri, vehicula hydraulica, vehicula specialia, generatio energiae, instrumenta manualia et electrica, illuminatio situs, forcipes, HVAC, secatores tuborum, instrumenta hydraulica, formulae et machinae scaffolding, constructionis et ornatus interioris, administratio situs, administratio aedificiorum, securitas laboris, officia et systemata purgationis, communicationes et navigatio, aqua et sanitatio, portus et aeroportus, viae, ferriviae, pontes, horticultura, systemata exhauriendi aquae, aggregata, beton, ferrum, aluminium, lateres, lignum, ceramica, marmor et granitum, et partes mechanicae.
Societas nostra etiam ad hanc exhibitionem participandam invitata est et plura producta rotarum diversarum specificationum attulit.
Primus estOra unius partis 14x28In furculis telescopicis elevatoriis vehiculorum industrialium adhibitum. Pneu correspondens rotae 14x28 est 480/70R28. 14x28 late in vehiculis machinalibus ut excavatoribus et furculis telescopicis elevatoriis adhibetur.
Rotae 14x28 a societate nostra productae furcis telescopicis a fabricatoribus originalibus Russicis instructae sunt. Haec rota sequentes proprietates habet:
1. Firmitas et fides: Furcae telescopicae plerumque ad materias movendas et opera aerea in condicionibus asperis, ut in locis constructionis et aedificandis, adhibentur, ergo rotae satis firmae et fidei habere debent ut variis condicionibus et ambitus laboris complexis tolerentur.
2. Capacitas portandi: Orbis necesse est ut pondus ipsius furcae telescopicae et onus additum dum elevatur vel tractatur sustinere possit, ergo capacitatem portandi magnam habere debet.
3. Stabilitas: Pro instrumentis operis aerii, ut puta furcis telescopicis, stabilitas est maximi momenti. Quapropter, haec ora ita designari potest ut bonam stabilitatem et aequilibrium praebeat, quo tutum ambitum operis aerii efficiatur.
4. Adaptabilitas: Haec rota ita designari potest ut se ad varia loca et condiciones laboris accommodet, inter quas varia loca et superficies intus et foris, ut stabilem operationem furcae telescopicae in variis condicionibus praestet.
Eundem quoque genus producere possumusmarginem unius partis 15x28, quae in foro Russico late adhibetur et ab clientibus unanimiter agnita est.
Quae sunt commoda parvarum furcarum telescopicarum?
Forcae telescopicae parvae late in multis campis adhibentur, et earum commoda includunt:
1. Versatilitas: Furcae telescopicae variis accessionibus (velut furcis, situlis, hamis, etc.) instrueri possunt, quo varia officia, ut tractationem, onerationem et exonerationem, elevationem et congeriem, perficere possint. Praesertim in angustiis locis laboris, flexibilitas furcarum telescopicarum eminet.
2. Designatio brachii telescopici: Comparata cum furcis elevatoriis brachio fixo traditis, designatio brachii telescopici permittit apparatui radium operationis et altitudinem pro necessitate accommodare, quod efficit ut efficacius mercibus in altitudinibus magnis et per longas distantias portandis. Merces ex loco longinquo brachiis telescopicis moveri possunt sine motu chassis.
3. Designatio corporis compacta: Corpus parvae furcae telescopicae plerumque compactum est, aptum ad operationem in spatio angusto, ut in locis constructionis, horreis et viis angustis.
4. Magna agilitas: Parvae furcae telescopicae plerumque functionem gubernationis omnium rotarum habent, flexibiliter in spatio angusto vertere possunt, et facultates extra viam habent, quae terram complexam et varias condiciones soli resistere possunt.
5. Stabilitas et Salus: Furcae telescopicae plerumque systematibus automaticis librationis et stabilizationis instructae sunt, quae centrum gravitatis furcae secundum extensionem brachii accommodare possunt, ut stabilitas in operatione praestetur. Operator etiam operationem per apparatum, ut cameras et sensoria, observare potest, ut salus operationis augeatur.
6. Facile transportatur et conservatur: Propter parvitatem et leve pondus, parvae furcae telescopicae relative facile transportantur. Structura earum relative simplex est, et sumptus conservationis et servitii humiles.
Hae commoditates parvas furcas telescopicas instrumenta perutilia in agris sicut constructione, agricultura, logistica et repono faciunt.
Rotae industriales Varias magnitudines vehiculorum sequentium etiam producere possumus:
| Tractorium Telescopicum | 9x18 | Machinae retroexcavatoriae | DW14x24 |
| Tractorium Telescopicum | 11x18 | Machinae retroexcavatoriae | DW15x24 |
| Tractorium Telescopicum | 13x24 | Machinae retroexcavatoriae | LXIV x XXVIII |
| Tractorium Telescopicum | 14x24 | Machinae retroexcavatoriae | DW15x28 |
| Tractorium Telescopicum | DW14x24 | Tractator Materiarum | 7.00-20 |
| Tractorium Telescopicum | DW15x24 | Tractator Materiarum | 7.50-20 |
| Tractorium Telescopicum | DW16x26 | Tractator Materiarum | 8.50-20 |
| Tractorium Telescopicum | DW25x26 | Tractator Materiarum | 10.00-20 |
| Tractorium Telescopicum | LXIV x XXVIII | Tractator Materiarum | 14.00-20 |
| Tractorium Telescopicum | DW15x28 | Tractator Materiarum | 10.00-24 |
| Tractorium Telescopicum | DW25x28 | Machinae elevatoriae | 7.00x12 |
| Alia vehicula industrialia | 16x17 | Machinae elevatoriae | 7.00x15 |
| Alia vehicula industrialia | 13x15.5 | Machinae elevatoriae | 8.25 × 16.5 |
| Alia vehicula industrialia | 9x15.3 | Machinae elevatoriae | 9.75 × 16.5 |
Secundus est orbe quinque partium 13.00-25/2.5, qui in plaustris onerariis metallicis adhibitur.Ora 13.00-25/2.5Est rota structurae quinque partium fabricatae e pneumaticis TL et vulgo in autocinetis onerariis metallicis adhibetur. Haec rota sequentes proprietates habet:
1. Magna capacitas oneris ferendi: Haec specificatio pneumatici apta est condicionibus onerum magnorum et bonum sustentationem praebere potest in operibus vecturae gravium.
2. Resistentia attritionis et adhaesio: Pneumatica magnae magnitudinis plerumque resistentiam attritionis auctam habent et adhaesionem optimam praebere possunt, praesertim in viarum lutose vel saxosarum condicionibus.
Quibus rebus in transportatione autocinetorum onerariorum ad fodinas pertinentium attendendum est?
Cum autocineta oneraria metallica ad vecturam adhibentur, salus et efficacia necessariae sunt. Cum autocineta oneraria metallica ad materias graves, ut mineralia, arenam et glaream, transportandas plerumque adhibeantur, et ambitus plerumque fodinae complexae vel loca constructionis sint, his punctis peculiaris attentio adhibenda est:
1. Cautelae onerandi
Onus aequabile: Fac ut materiae aequaliter in corpore currus distribuantur, ne nimium onus eccentricum fiat, quo minus vehiculum evertitur aut imperium amittat.
Moderatio ponderis oneris: Maxima capacitas oneris autocineti onerarii non debet superari. Onus nimium non solum vehiculum laedet, sed etiam frenos deficiet aut pneumaticum rumpi potest.
Altitudo oneris: Materia onusta altitudinem lateris corporis currus non excedere debet, ne materia in transportatione labatur et viam aliaque vehicula afficiat.
2. Cautelae in gubernatione
Lenta gubernatio: In metallis vel locis constructionis, via plerumque aspera est. Lenta gubernatio vehiculum melius regere et asperitates vitare potest quae corpus vehiculi instabile faciunt.
Spatium tutum serva: Multa vehicula in area fodinarum sunt. Spatium tutum idoneum serva ut satis temporis reactionis ad collisiones vel casus vitandos praestetur.
Cautiones de conversione: Propter magnitudinem et pondus grave autocineti basculantis, tardius iter facis et radium conversionis auge cum volvis ne corpus autocineti evertitur.
Conditiones viae observa: Conditiones viae omni tempore observa, praesertim in partibus lutulentis, aquosis vel glareosis; cave ne laberis aut haereas.
3. Cautelae ad exonerandum
Solum planum elige: Cum onus exoneras, solum planum elige ne corpus vehiculi inclinetur, praesertim sub oneribus gravibus; inclinatio vehiculum evertere faciet.
Corpus currus lente attolle: Cum corpus currus attollis, id lente fac ut stabilitas corporis currus servetur, et attende utrum materiae haereant an imperfectae dejectiones sint.
Salus posterioris curanda: Cum onus exoneras, fac ut nemo homo aut alia vehicula post currum sit, ne laesiones aut damnum ex materia labente fiat.
4. Inspectio et conservatio regulares
Inspectio systematis freni: Systema freni pars clavis est autocinetorum onerariorum metallicorum. Ante translationem, cura ut frena sint sensibilia ne in clivis vel partibus complexis deficiant.
Inspectio pneumaticorum: Viae condiciones in regione fodinarum difficiles sunt et pneumatica facile laeduntur. Detritionem pneumaticorum regulariter inspice et pressionem pneumaticorum aptam serva.
Inspectio systematis hydraulici: Fac ut nulla sit effluxus in systemate hydraulico et ut oleum hydraulicum sufficiat ad prohibendum ne corpus currus normaliter ascendere et descendere non possit durante exoneratione.
Instrumenta illuminationis et monentis: Fac ut omnia lumina, cornua et lumina monentis rite fungantur, praesertim cum noctu in fodina cum lumine deficiente laboras.
5. Salus aurigae
Instructionem professionalem accipe: Vehicula oneraria metallica plerumque magna et difficilia ad operandum sunt. Aurigae instructionem professionalem accipere et cum effectu vehiculi et artibus ad res urgentes tractandas familiares esse debent.
Gerite apparatum salutis: Rectores, dum operantur, apparatum salutis necessarium, ut cingula sedilis, galeas, et chirothecas protectorias, gerere debent.
Vitanda est agitatio defatigata: Opus metallicum plerumque intensum est, et aurigae tempus quietis rationabiliter disponere debent ne accidentia ex agitatione defatigata oriantur.
6. Cautelae pro operatione in clivo
Tarde ascendendo: Cum oneras, lente ascendendo age ne subita acceleratio sit quae vehiculum labi facere possit.
Imperium celeritatis in declivi: In declivi, lenta celeritas et frena rationabiliter adhibenda sunt ne diuturna frenatio quae frena nimium calescere et deficere possit faciat.
Operatio parcandi: Cum in clivo parcatur, freno parcandi utere et vehiculum in superficie plana quam maxime colloca ne labatur.
Inter vehicula fodinarum, etiam multiplices magnitudines sequentium vehiculorum producere possumus:
| Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-20 | Fodina subterranea | 10.00-24 |
| Autocinetum onerarium metallicum | 14.00-20 | Fodina subterranea | 10.00-25 |
| Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-24 | Fodina subterranea | 19.50-25 |
| Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-25 | Fodina subterranea | 22.00-25 |
| Autocinetum onerarium metallicum | 11.25-25 | Fodina subterranea | 24.00-25 |
| Autocinetum onerarium metallicum | 13.00-25 | Fodina subterranea | 25.00-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 15.00-35 | Fodina subterranea | 25.00-29 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 17.00-35 | Fodina subterranea | 27.00-29 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 19.50-49 | Fodina subterranea | 28.00-33 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 24.00-51 | Machina rotaria | 14.00-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 40.00-51 | Machina rotaria | 17.00-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 29.00-57 | Machina rotaria | 19.50-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 32.00-57 | Machina rotaria | 22.00-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 41.00-63 | Machina rotaria | 24.00-25 |
| Autocinetum onerarium rigidum | 44.00-63 | Machina rotaria | 25.00-25 |
| Plaustra et Tractilia | 25-11.25/2.0 | Machina rotaria | 24.00-29 |
| Plaustra et Tractilia | 33-13.00/2.5 | Machina rotaria | 25.00-29 |
| Plaustra et Tractilia | 13.00-33/2.5 | Machina rotaria | 27.00-29 |
| Plaustra et Tractilia | 35-15.00/3.0 | Machina rotaria | DW25x28 |
| Plaustra et Tractilia | 17.00-35/3.5 | Gradator | 8.50-20 |
| Plaustra et Tractilia | 25-11.25/2.0 | Gradator | 14.00-25 |
| Plaustra et Tractilia | 25-11.25/2.0 | Gradator | 17.00-25 |
| Plaustra et Tractilia | 25-13.00/2.5 | Plaustra et Tractilia | 25-13.00/2.5 |
Primi in Sinis sumus designatores et fabricatores rotarum ad vias non viarias destinatarum, necnon periti in designando et fabricando partibus rotarum summi in mundo. Omnia producta secundum summos qualitatis normas designantur et producuntur, et plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Primi in Sinis sumus praebitores rotarum pro notissimis societatibus sicut Volvo, Caterpillar, Liebherr, et John Deere.
Societas nostra late versatur in campis machinarum aedificatoriarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra pro variis campis producere potest:
Magnitudines machinarum ingeniariarum: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33.
Magnitudines fodinarum: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63.
Magnitudines furcarum elevatoriarum sunt: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33.
Magnitudines vehiculorum industrialium sunt: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28.
Magnitudines machinarum agriculturae sunt: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38. DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Nostra producta qualitatem optimam habent.
Tempus publicationis: XIII Septembris, MMXXIV