Quid est limbum divisum?
Ora divisa est structura orae ex duabus pluribusve partibus independentibus composita, et late in apparatu gravi, ut machinis aedificatoriis, vehiculis fodinarum, furcis elevatoriis, magnis tractis et vehiculis militaribus, adhibetur.
Orbes divisi communes plerumque ex his partibus constant:
1. Corpus rotae: structura principalis quae pneumaticum sustentat et pressionem internam pneumatici et onus vehiculi fert.
2. Margo obfirmans: margonem fige et obfirma ne rota excidat.
3. Anulus lateralis: marginem exteriorem pneumatici figit ad installationem adiuvandam et stabilitatem pneumatici conservandam.
4. Flange: (Quaedam genera) Structuram marginis coronae roborant, interdum cum anulo laterali integrata.
Margines divisi sequentes proprietates principales habent:
1. Pneumatica facile instituuntur et removentur. Pneumatica sine prelo substitui possunt, praecipue apta pro pneumaticis magnis.
2. Idoneus ad ambitum pressionis altae/oneris gravis et melius onera magna vehiculorum fodinarum magnorum et instrumentorum machinationis sustinere potest.
3. Partes substituibiles Cum pars laesa est, separatim substitui potest, sumptibus conservationis conservatis.
Ora divisa commodior est dum instituitur et removetur, sed tamen operationi professionali in processu institutionis attendendum est. Nisi rite instituatur, anulus obturans exsilire potest, periculum salutis afferens.
Magna praecisio requiritur ad ordinationem et aptationem pressoriam, praesertim per inflationem, cum necesse est gradatim inspiciendum utrum structura plene apta sit necne.
HYWG est princeps designator et fabricator rotarum off-road in Sinis, et peritus princeps mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summas qualitatis normas designantur et producuntur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, et locum principem in industria retinet. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax necnon curam post-venditionis praebeamus, ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Sumus primi praebitores rotarum in Sinis pro notis notissimis, ut Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, et JCB.
In productione rotarum trium et quinque partium, quae late in machinis aedificatoriis, vehiculis fodinarum, vehiculis industrialibus, furcis elevatoriis, aliisque instrumentis gravibus adhibentur, specializamus. Nostrae...Rotae 19.50-25/2.5 5PCin onerariis rotariis CAT 950 adhibentur.
Causa cur machina vectoria rotaria CAT 950 rotis quinque partibus constantibus utatur praecipue ob considerationes comprehensivas salutis, sustentabilitatis, et adaptabilitatis ad condiciones oneris gravis est.
CAT 950 plerumque pneumaticis robustis 23.5R25 vel 20.5R25 instructa est, quae cum rotis ordinariis unius partis efficaciter inseri non possunt. Structura rotis quinque partium facile dissolvi et componi potest, quo facilius pneumatica in situ celeriter mutari possunt.
Cum pars orae laesa est (velut anulus clausus vel anulus lateralis), singillatim restitui potest sine tota ora substituenda, sumptus sustentationis minuendo.
CAT 950 plerumque adhibetur in ambitibus laboris intensioribus, ut in metallis metallicis, materiis aedificiorum, et locis constructionis, ubi pressio interna pneumatici alta est et onus grave. Structura rotae quinque partium magnam habet firmitatem et melius impetum et pressionem sub his condicionibus laboris sustinere potest. Simul, structura multisectionis pressionem aequaliter ferre potest, vitans casus securitatis ut eruptionem anuli vel pneumatici causatam a vi inaequali in structura rotae durante inflatione vel operatione.
Ergo, electio orae quinquepartitae adiuvare te potest ut cum oneribus gravibus tutius et efficacius operatur, firmitatem operationis augeat et sumptus sustentationis minuat.
Cur machina vectoria CAT 950 rotis 19.50-25/2.5 utitur?
Machina rotaria CAT® 950 rotas 19.50-25/2.5 adhibet, praecipue ob considerationes comprehensivas congruentiae effectuum, salutis, firmitatis et efficientiae operationis.
19.50: ad latitudinem orae (unciis) refertur, pneumaticis latioribus respondens; 25: ad diametrum orae (unciis) refertur, pneumaticis 25 unciarum congruens; 2.5: ad altitudinem flange orae vel genus structurae orae refertur (plerumque ad rotas divisas distinguendas adhibitum).
Haec magnitudo rotae apta est pneumaticis magnis et oneris gravibus, ut 23.5R25 et 23.5-25, ita ut pondus totum CAT950 (fere 19 talentorum) et onus magnum impleantur.
In condicionibus intensioribus, ut in constructione, lapicidinis effossione, et materiis locandis, rotae cum pneumaticis machinalibus, quae fortem resistentiam compressioni et deformationi praebent, coniungendae sunt. Rotae 19.50-25/2.5 ad hoc grave onus et altas necessitates stabilitatis designatae sunt.
CAT950 plerumque adhibetur ad materias densitatis altae, ut harenam, carbonem, et mineralia, effodiendas, quod magnas necessitates oneris portandi et resistentiae impacti in pneumaticis et rotis imponit.
Rota 19.50-25/2.5 quae CAT950 congruit plerumque rota quinque partium divisa est, quae haec commoda technica habet: facilem commutationem et sustentationem pneumaticorum; validam facultatem contra deformationem; aptam condicionibus laboris asperis; tempus inoperabile in mutatione pneumaticorum minuit et frequentiam instrumentorum auget.
Breviter, tractor CAT950 rotis 19.50-25/2.5 utitur ut optimam congruentiam inter pneumaticum et vehiculum sub mediis magnisque condicionibus laboris efficiat, ita ut capacitas oneris ferendi, stabilitas operationis, securitas, et commoditas commutationis et conservationis pneumaticorum praestetur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, et locum principem in industria retinet. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax necnon curam post-venditionis praebeamus, ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Sumus primi praebitores rotarum in Sinis pro notis notissimis, ut Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, et JCB.
Societas nostra late versatur in campis machinarum ingeniariarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Qualitas omnium productorum nostrorum a fabricatoribus originalibus (OEM) globalibus, velut Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, et cetera, agnita est. Nostra producta qualitatem optimam in mundo habent.
Tempus publicationis: XXII Augusti, MMXXXV