ຂອບລໍ້ 11.25-25/2.0 ສຳລັບລົດຍົກ CAT

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25/2.0 ເປັນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສຳລັບຢາງລົດ TL, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຍົກໜັກຢູ່ທ່າເຮືອ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບສຳລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.

ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ:ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25/2.0 ແມ່ນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ຂອງຢາງລົດ TL ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຍົກທີ່ທົນທານໃນທ່າເຮືອ.

ຂະໜາດຂອບ:11.25-25/2.0

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ຂອບລົດຍົກ

ຮຸ່ນ:ຂອບລົດຍົກ

ຍີ່ຫໍ້ລົດ:ແມວ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລົດຍົກ:

ລົດຍົກ Carter ໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25/2.0 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົກໃນສະພາບແວດລ້ອມການປະຕິບັດງານສະເພາະ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງສະເປັກຂອງກະບອກລໍ້ນີ້:
1. ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ
- ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25 ເໝາະສຳລັບຢາງລົດກວ້າງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ດີ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບລົດຍົກ Carter ເພື່ອບັນທຸກວັດຖຸໜັກໃນສະຖານະການທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງ, ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ໂຮງເຫຼັກ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງ.
- ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຂອງລູກປັດ 2.0, ຢາງລົດຈະມີຄວາມກົດດັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຄົງທີ່ ແລະ ໄດນາມິກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ.
2. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ
- ການອອກແບບຂອບກວ້າງຊ່ວຍເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດຂອງຢາງລົດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຂ້າງ ແລະ ຕາມລວງຍາວຂອງລົດຍົກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານບັນທຸກໜັກ.
- ເມື່ອຍົກ ແລະ ແບກຫາບວັດຖຸໜັກ, ພາຫະນະຈະໝັ້ນຄົງຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການພິກຄວໍ້າ ຫຼື ການຖິ້ມວັດຖຸ.
3. ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ
- ຢາງລົດທີ່ປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບສະເປັກຂອງກະບອກລໍ້ນີ້ມັກຈະມີຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ກຳແພງຂ້າງທີ່ໜາກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບໜ້າດິນທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ລວມທັງໜ້າດິນຄອນກີດ, ໜ້າດິນຂີ້ຕົມ ແລະ ໜ້າດິນຫີນ.
- ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລົດຍົກເທິງພື້ນຜິວທີ່ລື່ນ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີພາບ.
4. ຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງ
- ການອອກແບບອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຂອງລູກປັດ 2.0 ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຕິດຂອງຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເລື່ອນ ຫຼື ການຜິດຮູບຂອງລູກປັດ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້.
- ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.
5. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ
- ເຖິງແມ່ນວ່າຂອບມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ, ແຕ່ການອອກແບບໄດ້ຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານເລື້ອຍໆຂອງລົດຍົກ, ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ບັນທຸກນໍ້າໜັກ.
- ມັນສະດວກກວ່າໃນການແບກຫາບ ແລະ ວາງຊ້ອນກັນໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
6. ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
- ຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25 ເປັນສະເປັກທົ່ວໄປໃນຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ມີການສະໜອງຕະຫຼາດທີ່ພຽງພໍ, ມີອາໄຫຼ່ທົດແທນທີ່ສະດວກ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມ.
- ດ້ວຍຢາງລົດທີ່ທົນທານ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດ ແລະ ປັບປຸງເສດຖະກິດໃນໄລຍະຍາວ.
7. ສະຖານະການການນຳໃຊ້
- ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ: ໃຊ້ເພື່ອຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ສິນຄ້າໜັກ.
- ເຫຼັກກ້າ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າຂົດລວດ ແລະ ແຮ່.
- ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ: ເໝາະສົມສຳລັບວຽກງານການຈັດການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງໃນໄລຍະຍາວ.
- ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ: ໃຊ້ສຳລັບການວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໜັກ.
8. ປຽບທຽບກັບລາຍລະອຽດຂອງກະບອກລໍ້ອື່ນໆ
- ເມື່ອທຽບກັບກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 10.00-20: ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງກວ່າ, ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບສະຖານະການໂຫຼດໜັກ.
- ເມື່ອທຽບກັບກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 13.00-25: 11.25-25/2.0 ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການຮັບນໍ້າໜັກປານກາງ.
ລົດຍົກ Carter ໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 11.25-25/2.0 ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ, ພ້ອມທັງຮັກສາເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງຕ່າງໆ.

ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

ລົດຍົກ	3.00-8	ລົດຍົກ	4.50-15
ລົດຍົກ	4.33-8	ລົດຍົກ	5.50-15
ລົດຍົກ	4.00-9	ລົດຍົກ	6.50-15
ລົດຍົກ	6.00-9	ລົດຍົກ	7.00-15
ລົດຍົກ	5.00-10	ລົດຍົກ	8.00-15
ລົດຍົກ	6.50-10	ລົດຍົກ	9.75-15
ລົດຍົກ	5.00-12	ລົດຍົກ	11.00-25
ລົດຍົກ	8.00-12	ລົດຍົກ	13.00-25

ຂະບວນການຜະລິດ

1. ເຫຼັກບິດ

4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

2. ມ້ວນຮ້ອນ

5. ການທາສີ

3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ

6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຊີ້ວັດການກົດເພື່ອກວດຫາການໝົດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໄມໂຄຣມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄຣມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ

ເຄື່ອງວັດແທກສີເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ

ໄມໂຄຣມິເຕີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ ສຳລັບວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ

ການທົດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ທຳລາຍ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

ກຸ່ມບໍລິສັດ Hongyuan Wheel Group (HYWG) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດມືອາຊີບສຳລັບເຄື່ອງຈັກອອບໂຣດ ແລະ ສ່ວນປະກອບລໍ້ລົດທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຍົກ, ລົດອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.

HYWG ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດເຄືອບລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ມີລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ແລະ ກຳລັງການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດປະຈຳປີ 300,000 ຊຸດ, ແລະ ມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ພະນັກງານ 1100 ຄົນ, ສູນຜະລິດ 4 ແຫ່ງ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລະດັບໂລກອື່ນໆ.

HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໆ, ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງລົດຍົນອອບໂຣດທຸກຊະນິດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນນ້ຳຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ.

ຄຸນນະພາບ

ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກອື່ນໆ.

ເທັກໂນໂລຢີ

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ການບໍລິການ

ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.