ຂອບ 19.50-25/2.5 ສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ rim Articulated hauler Volvo A30
ເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ຊີ້ອອກ:
ລົດກະບະ Volvo A30 ເປັນລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດກາງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍດິນແບບຄລາສສິກ, ມັກຈະມີ 19.50-25/2.5 rims. ການປະສົມປະສານນີ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ:
1. ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງ
ຂອບຂະໜາດ 19.50-25/2.5 ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາກກວ້າງ. ແຜ່ນຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກແລະການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ A30 ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂຫລດເຕັມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຊີວິດ fatigue ສໍາລັບ A30 ປະມານ 28-ton payload ຄວາມອາດສາມາດ.
2. Optimized Traction ແລະ Off-Road ປະສິດທິພາບ
ຢາງກວ້າງ ແລະຂອບທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍເພີ່ມການດຶງເອົາຝຸ່ນ, ຫີນປູນ, ແລະພື້ນຜິວທີ່ເລື່ອນໄດ້. ລະບົບຂັບທຸກລໍ້ຂອງ A30 ຂະຫຍາຍພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນ.
3. ຍືດອາຍຸຢາງລົດ ແລະ ຮັກສາງ່າຍກວ່າ
ການອອກແບບ flange 2.5 ນິ້ວຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ slippage ຂອງລູກປັດແລະແປ. ໂຄງສ້າງຫ້າຊິ້ນສ້າງຄວາມສະດວກໃນການປະກອບແລະການຖອດປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບໍາລຸງຮັກສາໃນສະຖານທີ່ແລະເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງອຸປະກອນ.
4. ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ໃນຖານະເປັນລົດບັນທຸກສະແດງໃຫ້ເຫັນ, A30 ມັກຈະດໍາເນີນການໃນສະຖານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ. ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຕໍ່າໃຫ້ໂດຍຂອບ 19.50-25/2.5 ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປອດໄພກວ່າເມື່ອເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮອບມຸມ ແລະເທິງເນີນພູ. ພວກມັນມີປະສິດຕິຜົນສະຫນັບສະຫນູນຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຖານກ້ວາງ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອບຈາກການ overloading ຫຼືຜົນກະທົບ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຂໍ້ດີຂອງ Volvo A30 ທີ່ມີ 19.50-25/2.5 rims ປະກອບມີ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ (ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່); ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ (ການຈັດການສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ); ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ (ການປະກອບງ່າຍແລະ disassembly ແລະບໍາລຸງຮັກສາ); ແລະຊີວິດຍາວ (ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ).
ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ໃບບິນ
4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ
2. ມ້ວນຮ້ອນ
5. ການແຕ້ມຮູບ
3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ
6. ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ
ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ
ຕົວຊີ້ບອກການໂທເພື່ອກວດຫາສິນຄ້າໝົດ
ໄມໂຄມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ
Colorimeter ເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຂອງສີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໄມໂຄແມັດເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາຂອງຟິມສີເພື່ອກວດຫາຄວາມຫນາຂອງສີ
ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຜະລິດຕະພັນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
Hongyuan Wheel Group (HYWG) ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ມັນເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງຂອບສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກນອກຖະຫນົນແລະອົງປະກອບຂອບ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, forklifts, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.
HYWG ມີເທກໂນໂລຍີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດການເຄືອບລໍ້ວິສະວະກໍາທີ່ມີລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນ, ແລະການອອກແບບປະຈໍາປີແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງ 300,000 ຊຸດ, ແລະມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນການກວດກາແລະການທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.
ໃນມື້ນີ້ມັນມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ລ້ານ USD ຊັບສິນ, 1100 ພະນັກງານ, 4 ສູນການຜະລິດ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 20 ປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.
HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະປະດິດສ້າງ, ແລະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຢ່າງສຸດໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ off-road ທັງຫມົດແລະອຸປະກອນ upstream ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາກະສິກໍາ, forklift, ແລະອື່ນໆ.
ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີທີມງານ R & D ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆ, ແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ Volvo
ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະຫນອງ John Deere
ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma
