24.00-25/3.0 rim ສໍາລັບ Mining rim Wheel loader Volvo L70/90E/F/G/H

ລົດບັນທຸກລໍ້ຂຸດຄົ້ນ Volvo L70H ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງໃນຊຸດ Volvo H, ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກສູງ. L70H ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກຂະຫນາດກາງເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, ເດີ່ນ gravel, ແລະເດີ່ນວັດສະດຸ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມສູງຫຼາຍ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກລໍ້ຂຸດຄົ້ນ Volvo L70H
1. ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດພະລັງງານ
ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Volvo D6J ທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດປະມານ 173hp (129kW), ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ EU Stage V / Tier 4 Final;
ລະບົບການຈັດການພະລັງງານອັດສະລິຍະທີ່ປັບແຕ່ງເອງຂອງ Volvo (OptiShift+EcoMode) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຜະລິດພະລັງງານ (ປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ເຖິງ 20%).
Turbocharged + ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງປັບປຸງຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຫມຸນຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ.
2. ການປັບຕົວໄດ້ດີເລີດກັບລະເບີດຝັງດິນ

ໂຮງງານສາມາດເລືອກຖັງທີ່ມີຄວາມຫນາ (ຖັງຫີນ, ຖັງແຮ່), ຕ່ອງໂສ້ປ້ອງກັນຢາງລົດ, ກອບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເສີມແລະແຜ່ນກອງຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຖືກປັບແຕ່ງໂດຍສະເພາະສໍາລັບພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ;

ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແກນທັງຫມົດແລະທໍ່ໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານ;

ຈຸດ hinge ກາງມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, passability ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

3. ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ

ມາພ້ອມກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຮັບຮູ້ການໂຫຼດຂອງ Volvo (Load-sensingHydraulics), ມັນແຈກຢາຍການໄຫຼເຂົ້າແບບເຄື່ອນໄຫວຕາມຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການປະຕິບັດງານເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕອບສະຫນອງ;

ການຖືຕໍາແຫນ່ງຖັງອັດຕະໂນມັດແລະຫນ້າທີ່ສົ່ງຄືນອັດຕະໂນມັດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໂຫຼດແລະປະສິດທິພາບ;

ລະບົບເຊັນເຊີນ້ໍາຫນັກ bucket ທາງເລືອກ (LoadAssist) ສາມາດສະແດງນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດໃນເວລາຈິງໃນ cab, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໂຫຼດ.
4. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ລົດຕູ້ ROPS/FOPS ເຮືອທຸງຂອງ Volvo ມີມຸມເບິ່ງພາໂນຣາມາ, ສຽງລົບກວນຕ່ຳ (<70dB), ບ່ອນນັ່ງລະງັບອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ເຢັນປະສົມປະສານ;
ນຳໃຊ້ເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກແບບມືດຽວແບບຫຼາຍໜ້າວຽກ (Joystick) ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກ;
ມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍສະແດງຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ, ມັນສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເວລາປະຕິບັດງານແລະການແຈ້ງເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
5. ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ
hood ເຄື່ອງຈັກ side-flip + ລະບົບການກັ່ນຕອງສູນກາງເຮັດໃຫ້ການກວດກາປະຈໍາວັນສະດວກທີ່ສຸດ;
ມາພ້ອມກັບລະບົບການຕິດຕາມໄລຍະໄກຂອງ Volvo (CareTrack), ມັນສາມາດຕິດຕາມສະຖານະຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເຕືອນຈາກໄລຍະໄກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການ downtime;
ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຍາວນານ, ແລະໄລຍະການປ່ຽນນ້ໍາມັນສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 500 ຊົ່ວໂມງ.