ຂໍ້ດີຂອງການແບ່ງຂອບມີຫຍັງແດ່?

ຂອບແຍກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຂອບຫຼາຍຊິ້ນ ຫຼືຂອບແຍກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງ ຫຼືສາມສ່ວນທີ່ແຍກກັນໂດຍ bolts ຫຼືໂຄງສ້າງພິເສດ. ການອອກແບບນີ້ຕົ້ນຕໍສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນໃນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.

1. ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ. ຂອບແບ່ງແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ. ຂອບຂອບແລະຂອບລໍ້ແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກ. ເມື່ອຖອດຫຼືປະກອບ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຂອບທັງຫມົດອອກ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເອົາວົງນອກເພື່ອທົດແທນຢາງຫຼືປະຕິບັດການສ້ອມແປງ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.

2. ການປ່ຽນຢາງລົດແມ່ນໄວ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການຖອນຢາງແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະໄວກວ່າ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການການປ່ຽນຢາງລົດເລື້ອຍໆ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.

3. ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງສູງ. ການອອກແບບຂອບແບ່ງອອກຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາລະຫວ່າງຂອບຂອບແລະຂອບລໍ້, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແລະຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນັກ.

4. ເຫມາະສໍາລັບຢາງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່. rims ແຍກມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຢາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກວ້າງ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂອບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການກໍ່ສ້າງ.

5. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກແຍກເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຢາງທີ່ຈະຕົກລົງຈາກຂອບໃນກໍລະນີຂອງການລະເບີດຂອງຢາງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.

6. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອບ. ຂອບແຍກສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະຄວາມຕ້ອງການຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂດຍລວມ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດສໍາລັບຂອບລໍ້ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຂອບລໍ້ແບ່ງໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.

ອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຊັບຊ້ອນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປຸງແຕ່ງແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງຂອບແຍກຂອງພວກເຮົາຢ່າງແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ການອອກແບບ modular ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຫລາກຫລາຍແລະແບບຈໍາລອງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກຫນັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກລໍ້, ແລະເຄື່ອງຈັກ graders.

ຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸຈົນເຖິງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປະກອບ, ທຸກໆຂະບວນການຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພວກເຮົາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະແບບພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂອບມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ.

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຜູ້​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລໍ້ off-road ຊັ້ນ​ນໍາ​ຂອງ​ຈີນ​, ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ເປັນ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ຊັ້ນ​ນໍາ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອບ​. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂອງຂອບແບ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ພວກເຮົາສະເຫນີ 36.00-25/1.5 rims ສາມຊິ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo A30 articulated.