ປະເພດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມເລິກຂອງການຝັງຕົວຂອງຊັບພະຍາກອນ, ສະພາບທໍລະນີວິທະຍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
1. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ.ລັກສະນະຂອງການຂຸດຄົ້ນແບບບໍ່ເປີດແມ່ນມັນສຳຜັດກັບແຮ່ທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າດິນ ຫຼື ໃກ້ໜ້າດິນ, ແລະ ຖືກຂຸດຄົ້ນໂດຍການລອກຊັ້ນຫີນ ແລະ ແຮ່ທີ່ປົກຄຸມອອກເປັນຊັ້ນໆ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາໃນການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທີ່ຕື້ນເຊັ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ເຫຼັກ, ທອງແດງ ແລະ ຄຳ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນການໃຊ້ກົນຈັກສູງ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຂຸດຄົ້ນຕ່ຳ. ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ດຳເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່.
2. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.ລັກສະນະຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນແມ່ນມັນແນໃສ່ແຫຼ່ງແຮ່ທາດທີ່ຖືກຝັງໄວ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນແຮ່ຜ່ານອຸໂມງໃຕ້ດິນ ຫຼື ເນີນພູ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ຄໍາ, ເງິນ, ຕະກົ່ວ, ສັງກະສີ) ແລະ ຖ່ານຫີນ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງຕໍ່ໜ້າດິນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດ. ມັນສາມາດຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ.
3. ການຂຸດຄົ້ນໄຮໂດຼລິກ.ການຂຸດຄົ້ນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂຸດຄົ້ນໂລຫະທີ່ມີຄ່າ ຫຼື ແຮ່ (ເຊັ່ນ: ຄຳ, ກົ່ວ, ທອງຄຳຂາວ) ໃນຕະກອນແມ່ນ້ຳ. ແຮ່ທາດຈະຖືກລ້າງ ແລະ ກັ່ນຕອງໂດຍການໄຫຼຂອງນ້ຳ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນມີການລົງທຶນໜ້ອຍ ແລະ ເໝາະສົມກັບແຮ່ຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນມີປະສິດທິພາບການຂຸດຄົ້ນສູງ ແລະ ເໝາະສົມກັບຊັ້ນຕະກອນ.
4. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບຊະລໍ.ລັກສະນະຂອງການຂຸດຄົ້ນແບບຊະລ້າງແມ່ນການສີດສານເຄມີເຂົ້າໄປໃນແຫຼ່ງແຮ່, ລະລາຍແຮ່ທາດ ແລະ ຈາກນັ້ນສະກັດເອົານ້ຳອອກເພື່ອການແຍກ ແລະ ການສະກັດເອົາ. ມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂຸດຄົ້ນເກືອ, ຢູເຣນຽມ ແລະ ແຫຼ່ງແຮ່ທາດອື່ນໆ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຕ້ອງການການຂຸດພື້ນຜິວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ. ມັນມີຄວາມປອດໄພສູງ ແລະ ເໝາະສົມກັບແຮ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນ.
ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດດິນ, ລົດບັນທຸກຂຸດດິນແຂງ, ລົດຂຸດດິນ, ລົດຕັກລໍ້, ລົດເກຍດິນ, ແລະ ລົດພ່ວງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳໃນອຸດສາຫະກຳ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂະໜາດກະບອກລໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ບັນຫາຂອງທ່ານໃຫ້ຂ້ອຍ, ແລະ ພວກເຮົາຈະມີທີມງານເຕັກນິກມືອາຊີບເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຕອບ ແລະ ຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.
ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 29.00-25/3.5 ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະໜອງໃຫ້ສຳລັບລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ Caterpillar CAT AD45 ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການທົດສອບລົດ ແລະ ກຳລັງຈະຖືກຮັບຮອງ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ຜົນການທົດສອບຂອງກະບອກລໍ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າ.
29.00-25-3.5 ເປັນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ຂອງຢາງລົດ TL. ມັນເປັນກະບອກລໍ້ປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ (ເຊັ່ນ: ລົດຕັກ, ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ແລະອື່ນໆ). ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບຢາງລົດ 29.00-25 ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ ແລະ ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.
Caterpillar AD45 ເປັນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ມີພະລັງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີເລີດ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານໃຕ້ດິນຂອງບໍ່ແຮ່ໂລຫະ, ບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ ແລະ ບໍ່ແຮ່ຖ່ານຫີນ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ 29.00-25/3.5.
ຂໍ້ດີຂອງ 29.00-25/3.5 ໃນລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ Caterpillar Cat Ad45 ແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 29.00-25/3.5 ຖືກຈັບຄູ່ກັບຢາງລົດທີ່ກົງກັນ ແລະ ນຳໃຊ້ກັບລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນ Caterpillar AD45, ພວກມັນສາມາດໃຫ້ປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງສຳລັບຍານພາຫະນະໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຂອງບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ. ຢາງລົດສະເພາະນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການໂຫຼດໜັກ, ຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ສະພາບພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສຳຄັນຂອງລົດຂຸດເຈາະໃຕ້ດິນໜັກເຊັ່ນ AD45.
1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ: ຢາງລົດສະເປັກນີ້ມີຄວາມກວ້າງຂອງພາກຕັດຂວາງທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ການອອກແບບໂຄງລົດທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ຳໜັກບັນທຸກເຕັມທີ່ AD45 (ນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້ 45 ໂຕນ + ນ້ຳໜັກຕາຍ), ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ການອອກແບບຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ (3.5 ນິ້ວ) ກົງກັບໂຄງລົດຢ່າງສົມບູນ, ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຢາງລົດ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບຂອງການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ.
2. ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ດີກວ່າ: ຝາຂ້າງທີ່ໜາ ແລະ ວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງຢາງລົດສາມາດດູດຊຶມແຮງກະທົບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຫີນແຫຼມ ແລະ ຂຸມ. ຢາງລົດຊະນິດນີ້ສາມາດຕ້ານທານກັບການຕັດ, ການເຈາະ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງການບີບອັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຢາງລົດແຕກ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເວລາໃນການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ.
3. ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການອອກແບບໜ້າຢາງກວ້າງ 29.00-25 ຊ່ວຍເສີມພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນ, ແລະ ຮູບແບບຢາງລົດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະ. ເໝາະສຳລັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ລື່ນ, ອ່ອນ ຫຼື ເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫີນ, ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນການຂົນສົ່ງທີ່ລາດຊັນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມ.
4. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ: ການນໍາໃຊ້ສານປະສົມຢາງພິເສດທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ໂຄງລົດທີ່ເສີມແຮງສາມາດທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ ແລະ ການສວມໃສ່ຄວາມຖີ່ສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບໜ້າຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການທົດແທນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ.
5. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ: ໜ້າຢາງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ການອອກແບບຄວາມດັນອາກາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດກະຈາຍຄວາມດັນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບລະງັບ ແລະ ໂຄງລົດ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຍືດຍາວຂຶ້ນ.
6. ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງຂອງ AD45: ລະບົບພະລັງງານ ແລະ ການອອກແບບລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງ Caterpillar AD45 ກົງກັບຢາງລົດສະເພາະນີ້, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຂໍ້ກຳນົດຂອງຢາງລົດແມ່ນກົງກັບນໍ້າໜັກເພົາລົດ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ AD45 ສາມາດປະຕິບັດການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອບັນທຸກເຕັມ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ການນໍາໃຊ້ຢາງລົດຂະໜາດ 29.00-25/3.5 ໃນ Caterpillar AD45 ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກທີ່ດີກວ່າ, ມີແຮງດຶງທີ່ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ຢາງລົດຂະໜາດນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນໃນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຢາງລົດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ທັນວາ-06-2024



