ປ້າຍໂຄສະນາ113

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ລົດຕັກລໍ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳຊະນິດໜຶ່ງທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຂງແຮງ

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນມີຢາງລົດແທນທີ່ຈະເປັນລາງລົດ, ລົດຕັກລໍ້ຈຶ່ງມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງກວ່າໃນພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ ຫຼື ເຄິ່ງແຂງ.

ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຈຸດເຮັດວຽກໜຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດໜຶ່ງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.

2. ການປ່ຽນແປງງ່າຍ

ມັນສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ໂດຍກົງຢູ່ເທິງຖະໜົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພາຫະນະຂົນສົ່ງພິເສດສຳລັບການໂອນຍ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດສົ່ງ.

3. ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ

ນອກເໜືອໄປຈາກການກວາດດິນແລ້ວ, ອຸປະກອນເສີມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ (ເຊັ່ນ: ທີ່ໜີບໄມ້, ເຄື່ອງກວາດ, ເຄື່ອງຍູ້ຫິມະ, ແລະອື່ນໆ) ສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປະຕິບັດງານຫຼາຍຈຸດປະສົງ.

4. ການຄວບຄຸມທີ່ດີ

ລະບົບພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກ ແລະ ລະບົບປະຕິບັດການທີ່ກ້າວໜ້າເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຊັດເຈນໃນການຄວບຄຸມ, ມີພາລະການໃຊ້ງານເບົາບາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.

5. ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນລົດຕັກ, ລະບົບຢາງລົດມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ.

6. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ

ຢາງລົດມີແຮງດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຕໍ່ພື້ນດິນ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍງ່າຍເມື່ອໃຊ້ງານຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ພື້ນຊີມັງ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບວິສະວະກຳໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ການບຳລຸງຮັກສາສວນ.

7. ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານສູງ

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີຄວາມຈຸຂອງຖັງໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການ ແລະ ການໂຫຼດວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຖ່ານຫີນ, ແຮ່, ແລະອື່ນໆ) ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

8. ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂ້ອນຂ້າງດີ

ຄວາມຕ້ານທານການຂັບຂີ່ແມ່ນນ້ອຍກວ່າອຸປະກອນລົດຕັກ, ແລະການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕໍ່າກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກດຽວກັນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຕັກລໍ້ເປັນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ແລະ ການຂົນຍ້າຍດິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຂອບລໍ້ຂອງລົດຕັກລໍ້ມີບົດບາດສຳຄັນເມື່ອມັນເຮັດວຽກ:

1. ຮອງຮັບຢາງລົດ ແລະ ຮອງຮັບນ້ຳໜັກ:ຂອບລໍ້ແມ່ນພື້ນຖານຕິດຕັ້ງຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງຮັບຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນຢາງລົດ ແລະ ນ້ຳໜັກພາຍນອກທີ່ມະຫາສານໂດຍກົງ. ເມື່ອລົດໂຫຼດລໍ້ກຳລັງໂຫຼດ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນລົງ, ຂອບລໍ້ຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະທົນນ້ຳໜັກຂອງວັດສະດຸ, ນ້ຳໜັກຂອງຕົວເຄື່ອງຈັກເອງ, ແລະ ຜົນກະທົບ ແລະ ແຮງບິດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

2. ສົ່ງແຮງຂັບເຄື່ອນ:ກະບອກລໍ້ສົ່ງແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກສ້າງຂື້ນໄປຫາຢາງລົດຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາ, ດັ່ງນັ້ນລົດໂຫຼດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງໄດ້. ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການສົ່ງແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

3. ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່:ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດ ແລະ ຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກຂອງກະບອກລໍ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດຕັກລໍ້. ກະບອກລໍ້ທີ່ບໍ່ສົມດຸນສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວສູງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບ.

4. ຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຢາງລົດ:ຂະໜາດ ແລະ ປະເພດກະບອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຢາງລົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ. ສະພາບຂອງກະບອກລໍ້ (ເຊັ່ນ: ການຜິດຮູບ, ການກັດກ່ອນ) ຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຮູບແບບການສວມໃສ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບ, ການອອກແບບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາກະບອກລໍ້ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງລົດຕັກລໍ້.

HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ JCB.

Caterpillar ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ສຳຄັນໃນຂະແໜງການລົດຕັກລໍ້. ພວກເຮົາສະໜອງ19.50-25/2.5, ກະບອກລໍ້ 3PC ສຳລັບມັນລົດຕັກລໍ້ CAT 950M.

1·
2
3
4

19.50-25/2.5, ຂອບ 3PCເປັນກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດຕັກຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່. ມັນເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ກະບອກລໍ້ດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ ແລະ ຖອດອອກ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກມືອາຊີບສຳລັບການປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງຢາງລົດ. ເມື່ອມີຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຊິ້ນສ່ວນແຕ່ລະອັນ (ເຊັ່ນ: ວົງແຫວນລັອກ) ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນກະບອກລໍ້ທັງໝົດ. ໂຄງສ້າງຫຼາຍອັນການອອກແບບສາມາດແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດໜັກໄດ້.

ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກລໍ້ CAT 950M ແມ່ນຫຍັງ?

ແມວ 950M

ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກລໍ້ Komatsu Wa500-6 ແມ່ນຫຍັງ?

ລົດຕັກລໍ້ CAT950M ເປັນອຸປະກອນໂຫຼດຂະໜາດກາງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຜະລິດໂດຍ Caterpillar. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸອຸດສາຫະກໍາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ CAT950M

1. ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ

ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Cat C7.1 ACERT™, ມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Tier 4 Final/National IV ແລະໃຫ້ພະລັງງານປະມານ 186 kW (250 hp).

ການຕອບສະໜອງພະລັງງານແມ່ນໄວ ແລະ ຄວາມໄວບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີພາລະໜັກ, ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງເລື້ອຍໆ.

2. ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ

ມາພ້ອມກັບໂໝດປະຢັດ, ມັນຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະຂອງ Caterpillar ປັບການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານວຽກ.

3. ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ

ລະບົບຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກ CatPayload ທີ່ເປັນທາງເລືອກ: ການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບເວລາຈິງ, ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໂຫຼດ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການໂຫຼດເກີນ.

ຮອງຮັບລະບົບການຈັດການໄລຍະໄກ ProductLink™: ເບິ່ງສະຖານະອຸປະກອນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານ, ການເຕືອນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກຳນົດເວລາຈາກໄລຍະໄກ.

4. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປະຕິບັດງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ມາພ້ອມກັບຫ້ອງໂດຍສານດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ປິດໄດ້ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນ LCD ຫຼາຍໜ້າທີ່.

ຄານຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ (ຕົວຄວບຄຸມ EH) ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

ຫ້ອງໂດຍສານມີມຸມມອງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫຼັງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ.

5. ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ຈຸດກວດກາແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ແລະ ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະຕູບຳລຸງຮັກສາມີມຸມເປີດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການກວດກາ ແລະ ການປ່ຽນແທນອົງປະກອບຕົວກອງ, ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ໄລຍະເວລາການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຕົວກອງທີ່ຍາວນານຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

6. ຄວາມສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ

ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໄວ, ເຊັ່ນ: ຖັງຫີນ, ຖັງວັດສະດຸເບົາ, ສ້ອມ, ທີ່ໜີບໄມ້, ຊ້ວນຫິມະ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນຳໃຊ້.

ອຸປະກອນປ່ຽນໄວ CatFusion ຖືກນຳໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ການສະຫຼັບອຸປະກອນຕິດຕັ້ງໄວ ແລະ ງ່າຍ.

7. ລະບົບໂຄງລົດ ແລະ ຂອບລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະມີກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 19.50-25/2.5 (3PC), ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຢາງລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຂະໜາດ 23.5R25, ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.

ໂຄງສ້າງຂອງໂຄງແມ່ນແຂງແກ່ນ, ລະບົບຂໍ້ຕໍ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການຕ້ານທານການບິດ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບວຽກງານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເລື້ອຍໆ.

ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ອອກແບບລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບອກລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດດິນ, ລົດບັນທຸກແຂງ, ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ລົດຕັກ, ລົດເກຍ, ລົດເກຍລະດັບ, ລົດພ່ວງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕໍາແໜ່ງຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂະໜາດກະບອກລໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ບັນຫາຂອງທ່ານ, ແລະ ພວກເຮົາຈະມີທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຕອບ ແລະ ຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດກະບອກລໍ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ກວ້າງ 14x28 15x28 DW25x28      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8 ປອນ x 15 10 ປອນ x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 ກວ້າງ 8x18 ກວ້າງ 9x18 5.50x20
ກວ້າງ 7x20 ກວ້າງ 11x20 ກວ້າງ 10x24 ກວ້າງ 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 ກວ້າງ 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ກວ້າງ 14x30
DW16x34 ກວ້າງ 10x38 DW16x38 ກວ້າງ 8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 ກວ້າງ 8x44
ກວ້າງ 13x46 10x48 ກວ້າງ 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

工厂图片

ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-06-2025