CSPI-EXPO Japan International Construction Machinery and Construction Machinery Exhibition, pełna nazwa: Construction & Survey Productivity Improvement EXPO, to jedyna w Japonii wystawa branżowa skupiająca się na maszynach budowlanych i sprzęcie budowlanym. Odgrywa ona bardzo ważną rolę w japońskim przemyśle budowlanym, mając na celu prezentację i promocję najnowszych produktów i technologii, które mogą poprawić wydajność w branży budowlanej i geodezyjnej.

Poniżej przedstawiono najważniejsze atrakcje wystawy:

1. Unikalny status w branży: CSPI-EXPO to jedyna w Japonii profesjonalna wystawa maszyn inżynieryjnych i budowlanych, co czyni ją ważną platformą dla międzynarodowych producentów, którzy chcą wejść na rynek japoński, a dla japońskich firm, które chcą zaprezentować swoje innowacje.

2. Nacisk na poprawę produktywności: Główną ideą wystawy jest „poprawa produktywności”. Wystawcy zaprezentują różnorodne rozwiązania mające na celu poprawę efektywności budowy, redukcję kosztów, optymalizację zarządzania i poprawę bezpieczeństwa, obejmujące szeroki zakres zagadnień – od sprzętu, oprogramowania po usługi.

3. Kompleksowy zakres eksponatów:

Maszyny budowlane: w tym koparki, ładowarki kołowe, dźwigi, maszyny drogowe (takie jak równiarki, walce), wiertnice, sprzęt do betonu i inne rodzaje maszyn budowlanych.

Maszyny budowlane: podnośniki koszowe, rusztowania, szalunki, pompy samochodowe itp.

Geodezja i technologie geodezyjne: precyzyjne urządzenia pomiarowe, pomiary dronami, technologia BIM/CIM, skanowanie laserowe 3D itp.

Inteligencja i automatyzacja: inteligentny sprzęt budowlany, technologia robotyki, zautomatyzowane systemy sterowania, rozwiązania do zdalnego sterowania itp.

Ochrona środowiska i nowa energia: urządzenia elektryczne, maszyny hybrydowe, technologie oszczędzania energii itp., odpowiadające potrzebom przepisów ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju.

Części i usługi: Szeroki wybór części mechanicznych, opon, środków smarnych, usług naprawczych, rozwiązań wynajmu i wiele więcej.

4. Spotkanie czołowych światowych firm: Targi przyciągają czołowych producentów maszyn budowlanych i dostawców technologii z całego świata, w tym międzynarodowych gigantów, takich jak Caterpillar, Volvo, Komatsu i Hitachi, a także znane chińskie firmy, takie jak Liugong i Lingong Heavy Machinery. Skorzystamy z okazji, aby zaprezentować nowe produkty i technologie.

5. Ważna platforma komunikacyjna: CSPI-EXPO to nie tylko miejsce prezentacji produktów, ale także ważna platforma wymiany doświadczeń technicznych, negocjacji biznesowych i nawiązywania relacji współpracy między ekspertami branżowymi, decydentami, dealerami i potencjalnymi klientami. Podczas targów zazwyczaj odbywają się różnorodne seminaria i fora techniczne.

Wydarzenie to gromadzi najlepsze firmy i prezentuje najnowsze technologie z całego świata, aby zaprezentować rozwiązania zwiększające produktywność w sektorze budowlanym i geodezyjnym.

Jako pierwotny dostawca felg w Chinach dla takich znanych marek jak Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere itp., zostaliśmy również zaproszeni do udziału w tej wystawie i zaprezentowaliśmy kilka produktów w postaci felg o różnych specyfikacjach.

Pierwszym jest17.00-25/1.7 felga 3PCstosowany w ładowarce kołowej Komatsu WA250.

Komatsu WA250 to średniej wielkości ładowarka kołowa produkowana przez Komatsu, wiodącego światowego producenta sprzętu budowlanego i górniczego. Zawsze cieszyła się popularnością w różnorodnych zastosowaniach ze względu na swoją dużą moc, wydajność i wygodę obsługi.

Komatsu WA250 jest zwykle wyposażony w opony inżynieryjne 17.5 R25 lub 17.5-25, a odpowiadająca im standardowa felga ma rozmiar 17.00-25/1.7; szerokość felgi (17 cali) i wysokość kołnierza (1,7 cala) dokładnie spełniają wymagania tego modelu w zakresie przyczepności, podparcia bocznego i łożyska pneumatycznego.

Trzyczęściowa konstrukcja sprzyja konserwacji i bezpieczeństwu. Składa się z korpusu obręczy, pierścienia blokującego i pierścienia bocznego. Ma zwartą konstrukcję i jest stosunkowo łatwy w demontażu i montażu. W porównaniu ze zintegrowaną obręczą, 3-częściowa konstrukcja jest bardziej odpowiednia dla ładowarek średniej wielkości, które wymagają częstej wymiany opon lub okresowej konserwacji. W przypadku pęknięcia opony lub nierównowagi ciśnienia w oponach ryzyko wypadnięcia pierścienia blokującego jest niskie, co poprawia bezpieczeństwo pracy.

Masa robocza WA250 wynosi około 11,5 tony, a obciążenie przedniej osi jest znaczne. Obręcz 17.00-25/1.7 jest zazwyczaj dopasowana do opony o ciśnieniu 475-550 kPa, która może wytrzymać obciążenie pojedynczego koła o masie ponad 5 ton i spełnić wymagania dotyczące warunków pracy. Konstrukcja kołnierza 1,7 cala zapewnia dobre przyleganie ściany bocznej, zapobiegając poślizgowi bocznemu opony lub odkształceniu pod wpływem ciśnienia powietrza.

Ponadto opony WA250 są często używane w obszarach o trudnym terenie, takich jak place budowy, drogi i hałdy kopalniane. Konfiguracja obręczy 17.00-25/1.7 z szeroką oponą zapewnia lepszą przejezdność i przyczepność, a także sprawdza się w trudnych warunkach, takich jak błoto, drogi żwirowe i śliskie zbocza.